ग्रेहाउंड कनाडा ग्रामीण समुदायों को झटका देने के लिए इंटरसिटी मार्गों को समाप्त करने के लिए

ग्रेहाउंड कनाडा अपने इंटरसिटी बस संचालन को स्थायी रूप से बंद कर देगा, कंपनी ने घोषणा की है, क्योंकि कोरोनोवायरस महामारी के प्रभाव से नुकसान और सवारियां गिर गईं। कंपनी के बाहर निकलने की खबर देश भर के ग्रामीण समुदायों के लिए भारी आघात के रूप में आती है, जो लगभग एक सदी से कंपनी की सेवाओं पर निर्भर हैं। “यह एक बहुत ही कठिन निर्णय है और एक जो हमने भारी मन से लिया है,” स्टुअर्ट केंड्रिक ग्रेहाउंड कनाडा के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ने गुरुवार को कनाडाई प्रेस को बताया। “यह 90 से अधिक वर्षों के लिए कई कनाडाई लोगों के लिए एक जीवन रेखा रहा है। इसका व्यापक असर होगा। ”बिना राष्ट्रीय बस नेटवर्क के, देश के ग्रामीण इलाकों में कनाडाई लोगों ने ग्रेहाउंड का इस्तेमाल किया है, जिसका स्वामित्व यूके-आधारित फर्स्टग्रुप के पास है, जो एक महत्वपूर्ण इंटरसिटी ट्रांजिट सेवा के रूप में है। लेकिन बस लाइन घटते राजस्व से जूझ रही है। हाल के वर्षों के रूप में, और अधिक लोगों को व्यक्तिगत ऑटोमोबाइल में शिफ्ट। इसने देश की राष्ट्रीय रेल सेवा के साथ-साथ रियायती पारगमन प्रणाली और नए प्रतिस्पर्धियों के साथ वीआईए रेल के खिलाफ प्रतिस्पर्धा में भी तेजी पाई है। ग्रेहाउंड ने 2018 में अपने निधन की घोषणा की, यह घोषणा करते हुए बढ़ते घाटे और घटती सवारियों के बीच पश्चिमी देशों में इसका संचालन होगा। कनाडा से ग्रेहाउंड का स्थायी निकास स्वदेशी समुदायों को कड़ी टक्कर देगा, जिनमें से कई लंबे समय से इंटरसिटी बस नेटवर्क पर निर्भर हैं, क्योंकि दोनों पड़ोसी शहरों और कस्बों के लिए एक आवश्यक लिंक और यात्रा करने का एक सुरक्षित तरीका है। मर्डरड एंड मिसिंग इंडिजिनस वीमेन एंड गर्ल्स में कनाडा की नेशनल इंक्वायरी ने इसकी सिफारिशों में से एक के रूप में सुरक्षित इंटरसिटी पारगमन में वृद्धि का आह्वान किया। घरेलू सेवा से भागने वाली महिलाओं के लिए बस सेवा भी महत्वपूर्ण रही है। “[Women at risk] संभवत: अधिक संवेदनशील प्रकारों में धकेल दिया जा सकता है जहां वे हिचकी ले सकते हैं – और मैंने देखा है कि ऐसा होता है – इसलिए उन्हें अधिक जोखिम में डालकर, न केवल हिंसा, बल्कि संभावित रूप से आत्महत्या भी, “आवो ताई हीलिंग लॉज के जोसी नेपिनक ने बताया कनाडाई प्रेस ने 2018 में यह खबर दी कि कंपनी अपने पश्चिमी परिचालन को समाप्त कर रही है। मई तक, चूंकि कोरोनवायरस वायरस की देश भर में यात्रा रुक गई थी, ग्रेहाउंड कनाडा ने घोषणा की कि वह अपने परिचालन को निलंबित कर देगा, जिसमें 260 कर्मचारी काम कर रहे थे। हमारी सेवा भरोसेमंद है। किराया बॉक्स – हम राइडरशिप में महत्वपूर्ण कमी और राजस्व में कमी के साथ संचालन को बनाए रखने में सक्षम नहीं हैं, ”कंपनी ने गुरुवार को एक बयान में कहा, यह जोड़कर कि उसने सहायता के लिए सरकार के कई स्तरों से संपर्क किया था – लेकिन ऑफर कहा जाता है” नगण्य”। कंपनी की अमेरिकी सहयोगी, ग्रेहाउंड लाइन्स इंक, कनाडा-संयुक्त राज्य की सीमा के फिर से खुलने के बाद सीमा पार मार्गों का संचालन जारी रखेगी। अतिरिक्त 45 कर्मचारी गुरुवार की घोषणा के बाद ओयस को भी अपनी नौकरी से हाथ धोना पड़ेगा। अगर हमारी संघीय और प्रांतीय सरकारों ने वास्तव में उन दूरदराज के समुदायों की परवाह की हो, जो इंटरसिटी बस सेवा पर निर्भर थे, तो इसकी परवाह नहीं की जा सकती थी। “आज इंटरसिटी पारगमन के बंद होने से हमारे देश के कपड़े में छेद हो गया है, जिसकी मरम्मत में दशकों लगेंगे।”