अमेरिकी सुरक्षा नियामकों ने 2016 के बाद से 10 मौतों में शामिल टेस्ला दुर्घटनाओं में 30 जांच खोली है, जहां एक उन्नत चालक सहायता प्रणाली के उपयोग में होने का संदेह था। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने एक सूची जारी की जिसमें समीक्षा के तहत दुर्घटनाओं के बारे में विवरण दिया गया दुर्घटना जांच कार्यक्रम। एजेंसी, जिसने पहले कुछ विशिष्ट टेस्ला दुर्घटना जांच की पुष्टि की है, ने पहले रॉयटर्स को सभी टेस्ला दुर्घटनाओं का पूरा लेखा-जोखा जारी नहीं किया था, जहां टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम के शामिल होने का संदेह था। 30 टेस्ला दुर्घटनाओं में, एनएचटीएसए ने फैसला सुनाया है तीन में टेस्ला के ऑटोपायलट को बाहर किया और दो दुर्घटनाओं पर रिपोर्ट प्रकाशित की। टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया। एनएचटीएसए ने कहा है कि उसने पहले टेस्ला दुर्घटनाओं में २८ विशेष दुर्घटना जांच खोली थी, जिसमें २४ लंबित थे। स्प्रैडशीट एक फरवरी 2019 दुर्घटना दिखाती है जहां ऑटोपायलट का उपयोग अनिर्धारित था। ऑटोपायलट, जो कुछ ड्राइविंग कार्यों को संभालता है, 2016 से घातक अमेरिकी दुर्घटनाओं में शामिल कम से कम तीन टेस्ला वाहनों में काम कर रहा था, जांचकर्ताओं ने कहा। स्प्रेडशीट से पता चलता है कि एनएचटीएसए ने आठ जांच शुरू की टेस्ला मार्च के बाद से दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
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