फ्रेंच जीपी: टाइटल रेस हीट अप के रूप में मैक्स वेरस्टैपेन एज लुईस हैमिल्टन पोल के लिए | फॉर्मूला 1 समाचार

मैक्स वेरस्टापेन ने शनिवार को फ्रेंच ग्रां प्री के लिए लुईस हैमिल्टन की मर्सिडीज के साथ रेड बुल ड्राइवर के साथ इस सीज़न की नाजुक रूप से तैयार खिताबी लड़ाई में एक और मनोरंजक किस्त की नींव रखने का दावा किया। अन्य मर्सिडीज में वाल्टेरी बोटास दूसरी पंक्ति में वेरस्टैपेन की टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ के साथ शुरू होता है। वेरस्टैपेन रविवार को सर्किट पॉल रिकार्ड में सीजन की सातवीं रेस से पहले फॉर्मूला वन वर्ड चैंपियनशिप में हैमिल्टन से सिर्फ चार अंकों से आगे हैं। हैमिल्टन ने 2018 और 2019 में ले कैस्टेलेट में आयोजित अंतिम दो रेसों में पोल ​​से जीत हासिल की, लेकिन वेरस्टैपेन ने अंतिम दो अभ्यास सत्रों में हावी होने के बाद हराने के लिए क्वालीफाइंग व्यक्ति के रूप में संपर्क किया। वेरस्टैपेन, बहरीन में सीज़न-ओपनर के बाद से अपने पहले पोल का दावा करते हुए, पिछली बार बाकू में लगभग निश्चित जीत से एक कटे हुए टायर के लूटने के बाद पोल को जीत में बदलने के लिए उत्सुक है। “अब तक यह वास्तव में सकारात्मक सप्ताहांत रहा है, एक ट्रैक पर जो आमतौर पर हमारे लिए मुश्किल होता है। पोल की स्थिति प्राप्त करना वास्तव में अच्छा था।” हमारे लिए बहुत अच्छा दिन है लेकिन हमें इसे कल खत्म करना होगा और 25 अंक प्राप्त करना होगा – जो हमने खो दिया बाकू में। हमारी तरफ से बहुत अच्छा वादा।” अभ्यास में अपने रेड बुल प्रतिद्वंद्वी के साथ नजर रखने के लिए संघर्ष करने के बाद हैमिल्टन को उनके बीच के अंतर को 0.258 तक कम करने के लिए राहत मिली थी।” हम जोर देते रहेंगे, लड़ते रहेंगे और सब कुछ देंगे। उनकी लंबी दौड़ की गति हमसे दसवीं या दो तेज है, लेकिन कार अब बहुत अलग जगह पर है,” सात बार के विश्व चैंपियन ने कहा। “हम एक मौके के लिए लड़ने जा रहे हैं और हो सकता है कल कुछ दिलचस्प रणनीति, और मुझे लगता है कि कल कुछ बारिश हो सकती है, इसलिए बारिश के मास्टर को देखने का मौका है।” फेरारी के लिए कार्लोस सैन्ज़ ने पियरे गैस्ली के अल्फा टॉरी के साथ तीसरी पंक्ति के स्थान को सील करने के लिए क्वालीफाइंग में पांचवां सबसे तेज समय पोस्ट किया उसके साथ जुड़ना। उसके बाद सैंज के साथी चार्ल्स लेक्लेर और मैकलारेन के लैंडो नॉरिस आए, फर्नांडो अलोंसो (अल्पाइन) और डैनियल रिकियार्डो (मैकलारेन) ने शीर्ष 10 को पूरा किया।- ‘इट्स कमाल’ – योग्यता के साथ 15,000-मजबूत भीड़ द्वारा देखे जाने की अनुमति दी गई थी। कोरोनोवायरस प्रतिबंधों के अनुसार, Q1 केवल चार मिनट का था, जब जापानी धोखेबाज़ युकी सूनोडा ने अपने अल्फा टौरी से नियंत्रण खो दिया था, उनकी कार सुरक्षा बैरियर में इनायत से घुस गई थी। यह सात में से चौथी बार था। सूनोदा विफल हो गया है Q2 की प्रगति के लिए एड। Q1 के 22 सेकंड शेष के साथ मिक शूमाकर का हास अपने नवोदित F1 करियर में पहली बार Q2 में जगह बनाने के बाद जर्मन के लिए एक बाधा, क्रूर भाग्य में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, लेकिन मरम्मत की आवश्यकता वाली अपनी कार के साथ भाग लेने में असमर्थ हैमिल्टन, पेरेज़ और बोटास के निकटतम के साथ वेरस्टैपेन Q1 में सबसे ऊपर है। मर्सिडीज की जोड़ी Q2 में शीर्ष पर पहुंच गई, जिसमें बोटास ने हैमिल्टन को पीछे छोड़ दिया, जो अभ्यास में उनके मुकाबले बहुत अधिक था। पेरेज़ और वेरस्टैपेन अगले थे, प्रोवेनकल पोल के लिए एक पेचीदा Q3 झड़प की स्थापना। Q3 पासा के पहले थ्रो के बाद वेरस्टैपेन अपने साथ हैमिल्टन के साथ अनंतिम पोल पर थे, और इसी तरह फ्लाइंग लैप्स की अंतिम हड़बड़ाहट के बाद समाप्त हो गया। हैमिल्टन और मर्सिडीज सड़कों पर विनाशकारी प्रदर्शन के बाद एक पारंपरिक सर्किट में लौटने के लिए आभारी थे। मोनाको और बाकू के। प्रचारित लेकिन इस योग्यता के प्रमाण पर दोनों टीमों की कारें काफी समान हैं। सम्मोहक प्रतियोगिता का आनंद लेने वाले एक व्यक्ति मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल टोटो वोल्फ हैं जिन्होंने कहा: “मुझे लगता है कि यह शानदार है जो हम पर फेंका गया है (यह सीज़न) कोई साल आसान नहीं है लेकिन इस साल? यह कमाल है।” इस लेख में उल्लिखित विषय।