नवंबर 2020 में, वेदांता, अपोलो ग्लोबल मैनेजमेंट और थिंक गैस सहित कई बोलीदाताओं ने BPCL बायआउट के लिए रुचि दिखाई। बीपीसीएल में केंद्र की 52.98% हिस्सेदारी का बाजार मूल्य मौजूदा बाजार मूल्य पर 52,000 करोड़ रुपये से थोड़ा अधिक है।
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, बजट घोषणा के बावजूद कि चालू वित्त वर्ष में दो सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों (PSB) और एक सामान्य बीमाकर्ता का निजीकरण किया जाएगा, सरकार को उम्मीद नहीं है कि ये सौदे होंगे। . सूत्रों ने कहा कि पीएसबी और बीमाकर्ता की बिक्री से होने वाली आय को चालू वर्ष में विनिवेश राजस्व के लिए 1.75 लाख करोड़ रुपये के बजट अनुमान (बीई) में नहीं बनाया गया है।
महामारी की अवधि पर अनिश्चितता और अभी भी मंडरा रहा है, यह अभी भी एक खुला प्रश्न है कि क्या योजना बनाई जा रही कुछ बड़े-टिकट सौदों को वर्ष में पूरा किया जा सकता है, लेकिन सरकारी अधिकारी लक्ष्य को पूरा करने के बारे में आशावादी हैं।
पहले से ही, बीपीसीएल, आईडीबीआई बैंक, एयर इंडिया की रणनीतिक बिक्री और एलआईसी की लिस्टिंग के संबंध में प्रक्रियाओं में कोविड से प्रेरित देरी देखी जा रही है।
सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों के निजीकरण के लिए 1970 और 1980 (राष्ट्रीयकरण अधिनियम) के बैंकिंग कंपनी (उपक्रमों का अधिग्रहण और हस्तांतरण) अधिनियमों में संशोधन या निरसन की आवश्यकता होगी। राज्य द्वारा संचालित सामान्य बीमाकर्ता के निजीकरण के लिए सामान्य बीमा व्यवसाय (राष्ट्रीयकरण) अधिनियम (GIBNA) में संशोधन की भी आवश्यकता होगी। सरकार ने अभी तक इन विधेयकों को संसद में पेश नहीं किया है और ये संसद के चल रहे मानसून सत्र के लिए कार्य सूची में नहीं हैं।
रिपोर्टों में कहा गया है कि सेंट्रल बैंक ऑफ इंडिया और इंडियन ओवरसीज बैंक की पहचान निजीकरण के लिए की गई है, लेकिन अभी तक कोई आधिकारिक शब्द नहीं आया है। राज्य द्वारा संचालित सामान्य बीमाकर्ता जिसे ब्लॉक में रखा जा सकता है, ओरिएंटल, यूनाइटेड इंडिया और नेशनल इंश्योरेंस में से एक होगा, जो सभी असूचीबद्ध हैं।
जबकि अधिकारी चार बड़े-टिकट विनिवेश के इच्छुक हैं – एलआईसी आईपीओ, बीपीसीएल, आईडीबीआई बैंक और एयर इंडिया – को चालू वर्ष में अमल में लाना चाहिए, बोलीदाताओं द्वारा उचित परिश्रम सहित कोविड-प्रेरित देरी ने अनिश्चितता पैदा की है। हालांकि शॉर्टलिस्ट किए गए बोलीदाता अब बीपीसीएल और एयर इंडिया के लिए उचित परिश्रम कर रहे हैं, इस प्रक्रिया में पहले की अपेक्षा अधिक समय लग सकता है।
एलआईसी के आईपीओ में 10% तक की हिस्सेदारी की ऑफलोडिंग और बीमाकर्ता द्वारा ताजा इक्विटी जारी करना शामिल हो सकता है, जिसने बड़े व्यापार विस्तार की योजना बनाई है। जबकि बीमाकर्ता का मूल्यांकन – जिसने सरकार के लिए व्हाइट नाइट की भूमिका निभाई है, जब प्रस्ताव पर दांव के पर्याप्त खरीदार नहीं हैं – लिस्टिंग के करीब जाना जाएगा, यह 8-11.5 लाख करोड़ रुपये का माना जाता है, जिसका अर्थ है 10% हिस्सेदारी की बिक्री से सरकार को लगभग 80,000-1,00,000 करोड़ रुपये मिल सकते हैं।
एलआईसी का कंपनी अधिनियम में परिवर्तन पूरा होने के बाद, आईपीओ की तैयारी में कम से कम छह महीने लग सकते हैं जब तक कि यह पेशकश बाजार में न आ जाए।
पिछले हफ्ते, निवेश और सार्वजनिक संपत्ति प्रबंधन विभाग (दीपम) ने इस मुद्दे पर बैंकरों, रजिस्ट्रार, कानूनी सलाहकार और विज्ञापन एजेंसी की नियुक्ति के लिए प्रस्ताव आमंत्रित किए। वित्त वर्ष २०१२ के विनिवेश लक्ष्य में से, इसने “सार्वजनिक क्षेत्र के वित्तीय संस्थानों (एलआईसी पढ़ें) और बैंकों में सरकारी हिस्सेदारी के विनिवेश से 1 लाख करोड़ रुपये का बजट रखा है।
नवंबर 2020 में, वेदांता, अपोलो ग्लोबल मैनेजमेंट और थिंक गैस सहित कई बोलीदाताओं ने BPCL बायआउट के लिए रुचि दिखाई। बीपीसीएल में केंद्र की 52.98% हिस्सेदारी का बाजार मूल्य मौजूदा बाजार मूल्य पर 52,000 करोड़ रुपये से थोड़ा अधिक है। कोविड -19 ने बोलीदाता के प्रतिनिधियों की गतिशीलता और साइट / संपत्ति निरीक्षण की उनकी योजनाओं को प्रभावित किया है।
सरकार एआई में अपनी पूरी 100% हिस्सेदारी बेच रही है, जो 2007 में इंडियन एयरलाइंस के साथ अपने समामेलन के बाद से खून बह रहा है। टाटा समूह उन ‘कई’ सूटर्स में से था, जिन्होंने दिसंबर 2020 में घाटे में चल रहे कैरियर के लिए प्रारंभिक बोलियां लगाई थीं। हालांकि, श्रम और भविष्य निधि से संबंधित मुद्दे हैं जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है, सूत्रों ने कहा।
दीपम अब आईडीबीआई बैंक में सरकार की 45.48% हिस्सेदारी की बिक्री के लिए मौजूदा बाजार मूल्य पर लगभग 18,300 करोड़ रुपये की रुचि की अभिव्यक्ति आमंत्रित कर रहा है।
चालू वित्त वर्ष में अब तक, सरकार ने वित्त वर्ष 22 के विनिवेश लक्ष्य का केवल 7,646 करोड़ रुपये या 4.4% ही जुटाया है।
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