क्या स्विगी अपने वेंडरों को कम भुगतान करती है और उन्हें ग्राहकों के सुझावों से वंचित करती है?

फूड डिलीवरी की दिग्गज कंपनी स्विगी ने अपने एक डिलीवरी पार्टनर के ट्विटर पर अल्प मात्रा में दिखाने के बाद खुद को गर्म पानी में पाया है, उन्हें उनके बैकब्रेकिंग जॉब के लिए भुगतान किया जाता है। स्विगी के लिए काम करने का दावा करने वाले ‘स्विगी डीई’ नाम के ट्विटर यूजर ने उनके द्वारा की गई डिलीवरी से कट का एक स्क्रीनशॉट ट्वीट किया।

सह-संस्थापक और सीईओ श्रीहर्ष मेजेटी और स्विगी कस्टमर केयर को टैग करते हुए, डिलीवरी पार्टनर ने ट्वीट किया, “आप चाहते हैं कि हम इस भुगतान के साथ जीवित रहें ?? @swiggy_in @SwiggyCares @harshamjty”

आप चाहते हैं कि हम इस भुगतान के साथ जीवित रहें ??@swiggy_in @SwiggyCares @harshamjty pic.twitter.com/oi5SbU4vLk

– स्विगी डे (@SwiggyDEHyd) 27 जुलाई, 2021

सामना की गई कठिनाई के बारे में शोक व्यक्त करते हुए, नेटिज़न ने आगे विस्तार से बताया कि ‘डिलीवरी पार्टनर्स’ शब्दकोष का उपयोग करके, स्विगी न्यूनतम मजदूरी का भुगतान करने या आमतौर पर ऐसी नौकरियों से जुड़े किसी भी लाभ को देने की जिम्मेदारी को दरकिनार कर देता है।

“स्विगी हमें “डिलीवरी पार्टनर्स” कहता है। इसलिए श्रम कानून हमारे लिए लागू नहीं होते हैं। हमें न्यूनतम वेतन, पीएफ, ईएसआई, कोई लाभ नहीं मिलता.. हमारी जिंदगी तभी बदलेगी जब वे हमें अपना कर्मचारी मानेंगे। @swiggy_in की नजर में हम सिर्फ आईडी के हैं, इंसान नहीं”

स्विगी हमें “डिलीवरी पार्टनर्स” कहते हैं। इसलिए श्रम कानून हमारे लिए लागू नहीं होते हैं। हमें न्यूनतम वेतन, पीएफ, ईएसआई, कोई लाभ नहीं मिलता.. हमारी जिंदगी तभी बदलेगी जब वे हमें अपना कर्मचारी मानेंगे। @swiggy_in . की नजर में हम सिर्फ आईडी के हैं, इंसान नहीं

– स्विगी डे (@SwiggyDEHyd) 28 जुलाई, 2021

उपयोगकर्ता ने यह भी उल्लेख किया कि महामारी के बाद, खाद्य वितरण कंपनी ने प्रोत्साहन कार्यक्रम को समाप्त कर दिया था।

“कोरोना से पहले स्विगी ने दैनिक, साप्ताहिक और मासिक प्रोत्साहन का भुगतान किया। उन्होंने अप्रैल 2020 से साप्ताहिक, मासिक प्रोत्साहन और दैनिक एमजी को हटा दिया। जब हमने विरोध किया तो उन्होंने कहा कि कंपनी घाटे में है। अब हमें 20rs/आर्डर (6rs/km) मिल रहा है। अधिकांश ऑर्डर 3-5 किमी के भीतर हैं। ”

कोरोना से पहले स्विगी ने डेली, वीकली और मंथली इंसेंटिव का भुगतान किया। उन्होंने अप्रैल 2020 से साप्ताहिक, मासिक प्रोत्साहन और दैनिक एमजी को हटा दिया। जब हमने विरोध किया तो उन्होंने कहा कि कंपनी घाटे में है। अब हमें 20rs/आर्डर (6rs/km) मिल रहा है। अधिकांश ऑर्डर 3-5kms के भीतर हैं।

– स्विगी डे (@SwiggyDEHyd) 27 जुलाई, 2021

फिर युक्तियों का वितरण आया जो ग्राहक यह सोचकर भुगतान करते हैं कि यह वितरण भागीदारों की जेब में आ जाएगा। हालांकि, उक्त डिलीवरी पार्टनर के बयान से ऐसा प्रतीत होता है कि टिप्स नियत स्थान तक नहीं पहुंच रहे हैं।

स्विगी न केवल अपने कर्मचारियों को कम भुगतान करता है, श्रमिकों को अपने स्वयं के पेट्रोल के लिए भुगतान करने की आवश्यकता होती है और उन्हें वह टिप भी नहीं मिलती है जो ग्राहक उनके लिए ऐप के माध्यम से भुगतान करते हैं। कृपया डिलीवरी स्टाफ को केवल नकद के माध्यम से टिप दें। कृपया इसे लोगों के ध्यान में लाएं और इसे और बढ़ाएं। https://t.co/xJQnxvOX26

– आनंदिता। (@devilsblessingx) 27 जुलाई, 2021

ट्वीट्स के वायरल होने के बाद, डिलीवरी पार्टनर को स्विगी से प्रतिक्रिया मिली, जहां कंपनी ने दावा किया कि उसने एक चुनिंदा पेआउट स्क्रीनशॉट साझा किया था।

“दुर्भाग्य से, यहां साझा किए गए भुगतान चयनात्मक हैं और इसमें प्रोत्साहन जैसे अन्य प्रमुख घटक शामिल नहीं हैं। जबकि एक विशेष डिलीवरी का भुगतान दूरी, डिलीवरी के समय और अन्य कारकों के आधार पर भिन्न होता है, हैदराबाद में हमारा औसत डिलीवरी पार्टनर पेआउट पिछले महीने 65 रुपये प्रति ऑर्डर था, जिसमें उच्चतम प्रदर्शन करने वाले साझेदार 100 रुपये प्रति ऑर्डर कमाते थे। इसके अलावा, उपभोक्ताओं द्वारा भुगतान किए गए सभी टिप्स सीधे डिलीवरी पार्टनर के पास जाते हैं, ”स्विगी ने अपने बचाव में कहा।

पिछले साल, स्विगी के खिलाफ भी इसी तरह का विवाद तब खड़ा हुआ था जब डिलीवरी पार्टनर्स के ‘कम भुगतान’ के आरोप सामने आए थे। हालांकि, अपनी अच्छी तरह से तेल वाली पीआर मशीनरी के माध्यम से, स्विगी ने इसी तरह के बचाव का उपयोग करते हुए बयान जारी करके और दावों का खंडन करके आग बुझाने में कामयाबी हासिल की।

“हम इस बात पर जोर देना चाहेंगे कि पिछले सप्ताह में अधिकांश सक्रिय भागीदारों ने प्रति ऑर्डर 45 रुपये से अधिक कमाए हैं, उच्च प्रदर्शन करने वाले भागीदारों ने प्रति ऑर्डर 100 रुपये से अधिक कमाया है। हमारे साझेदार इससे अधिक प्रोत्साहन अर्जित करते हैं, जिससे उनका मासिक सेवा शुल्क बहुत अधिक हो जाता है, ”कंपनी ने कहा।

फेयरवर्क इंडिया रेटिंग्स 2020 में जहां कंपनियों को कर्मचारियों की कामकाजी परिस्थितियों को मापने के लिए अलग-अलग पैमानों पर चिह्नित किया गया है, स्विगी और जोमैटो दोनों ने ढेर के निचले भाग में प्रदर्शन करके बेहद खराब प्रदर्शन किया। खाद्य वितरण की बड़ी कंपनियों ने 10 में से केवल एक अंक हासिल किया।

उक्त अध्ययन को सेंटर फॉर आईटी एंड पब्लिक पॉलिसी (CITAPP) द्वारा इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी बैंगलोर (IIITB), ऑक्सफोर्ड यूनिवर्सिटी और यूनिवर्सिटी ऑफ मैनचेस्टर द्वारा संचालित किया गया था।

हालांकि, स्कोर जारी होने के बाद, ज़ोमैटो के सीईओ दीपिंदर गोयल ने कदम बढ़ाया और खराब स्कोर की पूरी जिम्मेदारी ली और कहा: “हमें पता था कि हमारे पास काम करने के लिए चीजें हैं, लेकिन हमें नहीं पता था कि सुधार के लिए बहुत जगह है। “

Zomato 2020 फेयरवर्क इंडिया स्कोर में सबसे नीचे है। हमें पता था कि हमारे पास काम करने के लिए चीजें हैं, लेकिन हमें नहीं पता था कि सुधार की बहुत गुंजाइश है।https://t.co/q9YeoxJ07I

– दीपिंदर गोयल (@deepigoyal) दिसंबर 16, 2020

आईपीओ जारी होने के बाद ज़ोमैटो को शेयर बाजार में बंपर लिस्टिंग मिलने के साथ, कोई भी उम्मीद कर सकता है कि डिलीवरी पार्टनर्स को पर्याप्त भुगतान किया जाएगा, हालांकि, इस स्तर पर स्विगी के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है क्योंकि कंपनी बिना नकदी जलाए जारी है। एक पैसा लाभ में।