Ghaziabad pollution: जाम बढ़ा रहा गाजियाबाद का प्रदूषण, ब्रिटेन की रिपोर्ट में बताया दुनिया का दूसरा सबसे प्रदूषित शहर

हाइलाइट्सगाजियाबाद में प्रदूषण का एक बड़ा कारण कई जगह वाहनों का जाम का लगना हैब्रिटेन की हाउसफ्रेस की रिपोर्ट में गाजियाबाद विश्व का दूसरा सबसे अधिक प्रदूषित शहर घोषित किया गया थाकारण यह बताया गया है कि इस शहर में जाम की वजह से ही प्रदूषण सबसे अधिक होता हैगाजियाबाद
गाजियाबाद में प्रदूषण का एक बड़ा कारण कई जगह वाहनों का जाम का लगना है। पिछले दिनों ब्रिटेन की हाउसफ्रेस की रिपोर्ट में गाजियाबाद विश्व का दूसरा सबसे अधिक प्रदूषित शहर घोषित किया गया था। कारण यह बताया गया है कि इस शहर में जाम की वजह से ही प्रदूषण सबसे अधिक होता है। इसकी वजह से पीएम-10 और पीएम-2.5 का लेवल काफी बढ़ जाता है।

इस रिपोर्ट से पहले भी कई रिसर्च में यह बात सामने आ चुकी है कि गाजियाबाद में वाहनों की बढ़ती संख्या और जाम की वजह से प्रदूषण स्तर में लगातार बढ़ोतरी हो रही है। पूरे साल एयर क्वॉलिटी इंडेक्स सामान्य से काफी अधिक रहता है। इसके बावजूद भी प्रशासन की तरफ से इस समस्या से निजात दिलाने के लिए कोई खास प्रयास नहीं किया जा रहा है। शहर के भीतर पब्लिक ट्रांसपोर्ट का ज्यादा इंतजाम नहीं होने की वजह से लोग खुद के वाहन से एक जगह से दूसरी जगह पर जाते हैं। इसकी वजह से सड़कों पर वाहनों की संख्या काफी अधिक हो जाती है।
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यहां लगता है हर समय जाम:
मेरठ तिराहा
मेरठ तिराहे पर पूरे दिन पब्लिक को जाम का सामना करना पड़ता है। सुबह से लेकर शाम तक यहां पर जाम की नौबत बनी रहती है। कई बार तो काफी लंबा जाम लगता है। इसके बाद ठाकुरद्वारा फ्लाईओवर के नीचे से गुजरने वाले वाहनों को भी जगह-जगह पर जाम की समस्या से गुजरना पड़ता है। यहां पर ऑटो वालों की मनमानी पार्किंग भी जाम का बड़ा कारण है।

बाजारों में हर समय रहता है जाम
शहर के हर प्रमुख बाजार में पार्किंग का कोई इंतजाम नहीं है। इसकी वजह से दुकानदारों के साथ ही ग्राहक भी सड़कों पर वाहनों को पार्क कर देते हैं। इस वजह से यहां से गुजरने वाले दूसरे वाहनों को लंबे समय तक जाम में फंसे रहना पड़ता है। जिसे वाहनों से निकलने वाले धुएं से पीएम-2.5 का स्तर काफी बढ़ जाता है। पार्किंग का इंतजाम होने के बाद इस समस्या से निजात मिलने की संभावना जताई जा रही है।
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लोनी में भी रहता है जाम
लोनी में दिल्ली-सहारनपुर मार्ग पर ऑटो चालक और रोडवेज बसों के सड़क के बीचों-बीच खड़ा करके सवारियों के भरने की वजह से अक्सर जाम लगा रहता है। कई बार यहां पर लोग बेतरतीब वाहनों के लगाए जाने से घंटों तक जाम में फंसे रहते हैं। इस पर न तो प्रशासन की तरफ से कोई ध्यान दिया जा रहा है और न ही पुलिस कुछ करती है।

मेरठ रोड पर रहता है जाम
अभी हाईस्पीड ट्रेन के काम चलने की वजह से गाजियाबाद से मोदीनगर और मुरादनगर होते हुए मेरठ जाने वाले वाहन चालकों को पीक ऑवर में जाम में फंसना पड़ रहा है। विकल्प के रूप में कुछ लोग दिल्ली मेरठ एक्सप्रेसवे का प्रयोग करते हैं लेकिन अधिकांश अभी इसी रोड पर जाते हैं। जिससे उन्हें कई बार घंटों जाम में फंसना पड़ता है।

पार्किंग और सड़क चौड़ीकरण से मिलेगी राहत
जीडीए के रिटायर्ड इंजीनियर एसएस वर्मा कहते हैं कि बाजारों में मल्टीलेवल पार्किंग को बनाकर बाजार के अंदर लगाने वाले जाम को खत्म किया जा सकता है। ऐसे ही जिन सड़कों की चौड़ाई कम है उसे चौड़ीकरण करके जाम से राहत मिल सकती है। शहर के भीतर बेहतर पब्लिक ट्रांसपोर्ट का इंतजाम करके सड़कों पर आने वाले वाहनों को कम किया जा सकता है।

सांकेतिक तस्‍वीर