विनिर्माण धक्का: ऑटो बहुराष्ट्रीय कंपनियों को प्रोत्साहित करें, अधिक मुक्त व्यापार समझौते करें, सरकार पैनल का कहना है

प्राथमिकता वाले क्षेत्रों के लिए पैनल के सुझावों का लक्ष्य अगले पांच वर्षों में विनिर्माण निर्यात को दोगुना करना, आयात को दो-तिहाई कम करना और वार्षिक घरेलू खपत वृद्धि को सामान्य वर्ष में लगभग 7% से लगभग 9% तक बढ़ाना है।

भारत को यहां मदर प्लांट स्थापित करने के लिए ऑटो कंपोनेंट्स जैसे क्षेत्रों में बहुराष्ट्रीय निगमों को प्रोत्साहित करने, फर्नीचर और खिलौनों के लिए प्रमुख कच्चे माल पर स्क्रैप आयात शुल्क, मौजूदा मुक्त व्यापार समझौतों (एफटीए) में विसंगतियों को ठीक करने और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के साथ नए बनाने की आवश्यकता है। विनिर्मित उत्पादों की, एक सरकार समर्थित पैनल ने सुझाव दिया है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा के पूर्व प्रबंध निदेशक पवन गोयनका की अध्यक्षता में स्थानीय मूल्य-वर्धित और निर्यात (एससीएएलई) को आगे बढ़ाने के लिए संचालन समिति ने सिफारिश की है कि सरकार बहुराष्ट्रीय मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को ऑटो पार्ट्स के लिए सोर्सिंग बेस के रूप में भारत का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करे।

वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के तहत गठित पैनल ने 24 प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में विनिर्मित उत्पादों के निर्यात को बढ़ावा देने के लिए विशिष्ट सुझाव दिए हैं। इनमें ऑटो कंपोनेंट्स, टेक्सटाइल्स, मरीन प्रोडक्ट्स, फार्म और प्रोसेस्ड फूड आइटम, कुछ इलेक्ट्रिक व्हीकल, खिलौने और फर्नीचर शामिल हैं।

जबकि ऑटो घटकों में वैश्विक व्यापार 2019 (महामारी से पहले) में $ 1.3 ट्रिलियन था, भारत की हिस्सेदारी सिर्फ $ 15 बिलियन थी, पैनल ने अप्रयुक्त क्षमता को चिह्नित करते हुए कहा। इसने वित्त वर्ष 26 तक ऑटो पार्ट्स उद्योग के लिए $ 30 बिलियन का निर्यात लक्ष्य निर्धारित किया है।

इसमें कहा गया है कि देश को दक्षिण एशियाई मुक्त व्यापार समझौते (साफ्टा) पर फिर से विचार करना चाहिए ताकि मौजूदा वास्तविकताओं के अनुकूल हो और निर्यात संभावनाओं को उज्ज्वल करने के लिए कनाडा, अमेरिका, यूरोपीय संघ और मैक्सिको के साथ “अनुकूल व्यापार समझौतों का पता लगाएं”। इसने ऑटो पार्ट्स क्षेत्र के लिए प्रस्तावित 57,042 करोड़ रुपये की उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन योजना की महत्वपूर्ण भूमिका को स्वीकार किया। साथ ही, वह यह भी चाहती है कि सरकार समर्पित निर्यात केंद्र विकसित करे, अनुसंधान और विकास पर खर्च को प्रोत्साहित करे और ऑटो इलेक्ट्रॉनिक्स और सेमीकंडक्टर में निवेश को बढ़ावा दे।

फर्नीचर के निर्यात को बढ़ावा देने के लिए, जिसमें 2019 में 240 बिलियन डॉलर के वैश्विक व्यापार में भारत की हिस्सेदारी 1% से कम थी, पैनल ने सुझाव दिया है कि बंदरगाहों के पास कम से कम 3-4 एकीकृत हब विकसित किए जाएं। फिर बहुराष्ट्रीय कंपनियों को प्रोत्साहन के माध्यम से हब में निवेश करने का लालच दिया जाना चाहिए। उचित नीतिगत हस्तक्षेप, जैसे कि प्रमुख आदानों के शुल्क-मुक्त आयात और एक अनुकूल लकड़ी नीति, को शुरू करने की आवश्यकता है।

टेक्सटाइल में, पैनल चाहता है कि भारत साफ्टा और आसियान एफटीए दोनों पर फिर से विचार करे और कनाडा, यूके और ईयू के साथ क्षेत्रीय व्यापार समझौता करे। भारत को डाउनस्ट्रीम वैल्यू एडिशन पर ध्यान देना चाहिए, मानव निर्मित फाइबर उत्पादों में बड़े पैमाने पर विविधता लाना चाहिए और लागत प्रतिस्पर्धा को संबोधित करने के लिए मेगा क्लस्टर की सुविधा प्रदान करनी चाहिए। इसने अगले पांच वर्षों में लगभग 37 बिलियन डॉलर (2019 में) से कपड़ा और वस्त्रों के लिए $ 80 बिलियन का महत्वाकांक्षी निर्यात लक्ष्य निर्धारित किया है।

इसी तरह, कृषि और प्रसंस्कृत खाद्य निर्यात को बढ़ावा देने के लिए, देश को आयात शुल्क पर फिर से बातचीत करने और यूरोपीय संघ, अमेरिका और संयुक्त अरब अमीरात के साथ व्यापार समझौते को मजबूत करने की जरूरत है। भारतीय उत्पादों को बढ़ावा देने के लिए कठोर ब्रांड-निर्माण अभ्यास किया जाना चाहिए।

लेदर और फुटवियर सेगमेंट में, भारत की लागत चीन, वियतनाम और इंडोनेशिया की तुलना में लगभग 20% अधिक है, जिसे हटाने की जरूरत है, पैनल के अनुसार। इसने सामान्य बुनियादी सुविधाओं के साथ फुटवियर के लिए निर्यात-उन्मुख एकीकृत प्लग-एंड-प्ले क्लस्टर स्थापित करने पर जोर दिया है ताकि छोटे खिलाड़ी भी न्यूनतम लागत के साथ काम कर सकें।

देश को समुद्री उत्पादों में मूल्यवर्धन के लिए बंदरगाह आधारित प्रसंस्करण पार्क बनाना चाहिए और कोच्चि, विजाग और चेन्नई में बंदरगाह के साथ-साथ हवाई अड्डे पर कोल्ड चेन बुनियादी ढांचे का विकास करना चाहिए। इसने FY25 तक $14 बिलियन और FY30 तक $28 बिलियन का FY20 में लगभग $6 बिलियन का समुद्री निर्यात लक्ष्य निर्धारित किया है।

प्राथमिकता वाले क्षेत्रों के लिए पैनल के सुझावों का लक्ष्य अगले पांच वर्षों में विनिर्माण निर्यात को दोगुना करना, आयात को दो-तिहाई कम करना और वार्षिक घरेलू खपत वृद्धि को सामान्य वर्ष में लगभग 7% से लगभग 9% तक बढ़ाना है।

SCALE ने अनुमान लगाया है कि इन तीन महत्वपूर्ण कारकों पर ध्यान केंद्रित करने से अगले पांच वर्षों में $350-380 बिलियन के घरेलू मूल्यवर्धन में वृद्धि होगी।

पैनल को विनिर्माण के विकास में सुधार के लिए कदमों की पहचान करने का काम सौंपा गया था, जिसका जीडीपी में हिस्सा दशकों से लगभग 16% पर स्थिर रहा है।

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