गुजरात सरकार ने जापानी औद्योगिक पार्क को आवंटित क्षेत्र को कम कर दिया क्योंकि कोविड के बाद ब्याज कम हो गया

प्रचलित कोविड की स्थिति के कारण जापानी फर्मों के बीच रुचि की कमी का हवाला देते हुए, गुजरात सरकार ने खोराज में बनाए जा रहे जापानी औद्योगिक टाउनशिप (JIT) के आकार को 43 प्रतिशत तक कम कर दिया है।

“हमने JETRO (जापान बाहरी व्यापार संगठन) के साथ एक बैठक की। फिलहाल, जापानी कंपनियों से कोई पूछताछ नहीं की गई है। हम पहले ही 1 साल से अधिक खो चुके हैं। अब, हमने 600 हेक्टेयर से अधिक के बजाय, औद्योगिक पार्क का क्षेत्रफल 350 हेक्टेयर कर दिया है। हालांकि, हम परियोजना को ठंडे बस्ते में नहीं डाल रहे हैं, ”राज्य उद्योग और खान विभाग के एक अधिकारी ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया।

गुजरात सरकार के अधिकारियों के अनुसार, शेष 262 हेक्टेयर भूमि का उपयोग खिलौना पार्क स्थापित करने के लिए किया जाएगा या साणंद में ऑटोमोबाइल हब के साथ विलय कर दिया जाएगा। “खिलौना पार्क स्थापित करने के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन सरकार को प्रस्तुत किया गया है। खोराज समेत एक या दो जगहों को मंजूरी मिल सकती है।

अप्रैल 2015 में, भारत और जापान गुजरात सहित नौ राज्यों में जेआईटी विकसित करने पर सहमत हुए थे। खोराज राज्य में स्थापित किए जा रहे दो जेआईटी में से एक था, अन्य टाउनशिप अहमदाबाद के मंडल में सिर्फ 150 एकड़ में फैली हुई थी। यह पार्क प्लग-एंड-प्ले मॉडल पर आधारित है और वर्तमान में इसमें 15 छोटी और मध्यम जापानी कंपनियां हैं।

गुजरात सरकार ने शुरू में लगभग 1,500 हेक्टेयर में खोराज जेआईटी को विकसित करने की योजना बनाई थी। सितंबर 2017 में अहमदाबाद में तत्कालीन जापानी प्रधान मंत्री शिंजो आबे और प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की बैठक से पहले इस पार्क की योजना तैयार की गई थी।

प्रस्तावित 1,500 हेक्टेयर में से, 612 हेक्टेयर पहले ही गुजरात औद्योगिक विकास निगम द्वारा अधिग्रहित किया जा चुका है – औद्योगिक विकास के लिए राज्य सरकार की एक नोडल एजेंसी – जेआईटी के विकास के चरण -1 के तहत।

गुजरात सरकार द्वारा साझा की गई एक पूर्व योजना के अनुसार, जापानी फर्मों के लिए इस विशेष औद्योगिक पार्क में औद्योगिक विकास के लिए 969 हेक्टेयर, सड़कों और परिवहन सुविधाओं के लिए 227 हेक्टेयर, हरे भरे स्थानों के लिए 136 हेक्टेयर और आवासीय क्षेत्र के लिए 141 हेक्टेयर आरक्षित था।

जीआईडीसी ने खोराज में अधिग्रहित भूमि का एक टुकड़ा डाइसेल कॉर्पोरेशन को भी आवंटित किया था, जिसने ऑटोमोटिव एयरबैग सिस्टम के निर्माण के लिए एक इकाई का प्रस्ताव रखा था। हालांकि, कंपनी इस प्रोजेक्ट से हट गई। जीआईडीसी ने पहले ही खोराज में इस जेआईटी के भीतर 30 किलोमीटर से अधिक ट्रंक और आंतरिक सड़कों का निर्माण किया है।

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