निरंतर सरकारी दबाव और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की बढ़ती स्वीकार्यता के बीच, पुणे-मुख्यालय ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई) ने ऑटोमोटिव ओईएम को कई तकनीकों का लाइसेंस दिया है।
संस्थान के निदेशक रेजी मथाई ने मंगलवार को मीडिया से बात करते हुए कहा कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली, बीम के हल्के वजन और स्ट्रैपेबल बैटरी जैसे क्षेत्रों में कई प्रौद्योगिकी हस्तांतरण हुए हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन, हाइब्रिड वाहन और स्वच्छ ऊर्जा वाहन कुछ ऐसे क्षेत्र हैं जिन्हें सरकार द्वारा प्रोत्साहित किया जा रहा है। उन्नत प्रौद्योगिकी ने इन वाहनों की दक्षता में वृद्धि की है और सभी प्रमुख ओईएम अपने वाहनों को सड़क पर ला रहे हैं। अब तक, भारत में 1,20,658 इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की जा चुकी है और प्रोत्साहन राशि का भुगतान 384.45 करोड़ रुपये से अधिक किया जा रहा है।
मथाई ने कहा कि स्ट्रैपेबल बैटरी के लिए ओईएम को 90 लाइसेंस दिए गए हैं, जबकि दो से तीन कंपनियों को बैटरी प्रबंधन प्रणाली के लिए जारी किए गए हैं। एआरएआई ने अपनी चार्जर तकनीक के लिए भारत इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, जिससे चार्जिंग तेज हो जाएगी। मथाई ने कहा कि एआरएआई आयात निर्भरता को दूर करने के लिए स्वदेशी तकनीक पर भी काम कर रहा है। मथाई ने कहा कि प्रोत्साहन योजना के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, वाहनों को 70 प्रतिशत स्वदेशी भागों की आवश्यकता होती है और वाहनों की मात्रा बढ़ने पर प्रतिशत में वृद्धि होगी। “सभी प्रमुख खिलाड़ी घटकों की स्थानीय सोर्सिंग बढ़ाने के बारे में गंभीर हैं,” उन्होंने कहा।
इस बीच, अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी (एसआईएटी) पर संगोष्ठी का 17 वां संस्करण 29 सितंबर से 1 अक्टूबर तक आयोजित किया जाएगा। इस वर्ष के आयोजन का विषय ‘भविष्य के लिए गतिशीलता को फिर से परिभाषित करना’ है। ओला, टेल्सा और अन्य जैसी कंपनियों के वर्चुअल इवेंट में भाग लेने की संभावना है।
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