दक्षिण कोरिया ने गुरुवार को शहरी वायु गतिशीलता वाहनों (यूएएम) को नियंत्रित करने के लिए एक प्रणाली का प्रदर्शन किया, जो उम्मीद करता है कि 2025 तक प्रमुख हवाई अड्डों और डाउनटाउन सियोल के बीच टैक्सियों के रूप में काम करेगा, यात्रा के समय में दो-तिहाई की कटौती करेगा।
पिछले साल, दक्षिण कोरिया ने 2025 तक वाणिज्यिक शहरी हवाई यात्रा शुरू करने के लिए एक रोडमैप की घोषणा की। परिवहन मंत्रालय का अनुमान है कि इस तरह की सेवाएं कार द्वारा एक घंटे से 30-50 किमी (19-31 मील) के बीच की दूरी के लिए यात्रा के समय को कार से 20 मिनट तक कम कर सकती हैं।
परिवहन मंत्री नोह ह्योंग-ओक, जिन्होंने प्रदर्शन में भाग लिया, “चूंकि यूएएम परिवहन के सामान्य साधनों में से एक बनने की उम्मीद है जो नागरिक दैनिक जीवन में उपयोग करते हैं, यह बिल्कुल जरूरी है कि हम विभिन्न वातावरणों में यूएएम सेवाओं का परीक्षण और परीक्षण करें।” गुरुवार को एक बयान में कहा।
एक पायलट ने अपने नियंत्रण और समन्वय का परीक्षण और प्रदर्शन करने के लिए सियोल के गिंपो हवाई अड्डे पर जर्मनी के वोलोकॉप्टर द्वारा बनाए गए दो सीटों वाले मॉडल को उड़ाया। ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग के लिए हेलीकॉप्टर जैसे रोटार द्वारा संचालित, प्रदर्शित शिल्प को बिना किसी के स्वायत्त रूप से संचालित या संचालित किया जा सकता है।
परिवहन मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि जब यात्री यूएएम में सवार होते हैं, तो सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक पायलट को क्राफ्ट का संचालन करना चाहिए, इससे आम जनता द्वारा स्वीकृति में भी मदद मिलेगी। दक्षिण कोरियाई डिजाइनरों ने अपने स्वयं के ड्रोन विमान का एक मॉडल भी दिखाया।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, एक पूर्ण आकार के प्रोटोटाइप के अगले साल तक परीक्षण उड़ानें शुरू होने की उम्मीद है, जिसका उद्देश्य परिचालन पांच-सीट संस्करण विकसित करना है।
घटना में प्रदर्शित अन्य तकनीक में विमान का पता लगाने और ट्रैक करने के लिए इमेजिंग उपकरण, और “वर्टीपोर्ट्स” के लिए पेटेंट लाइटिंग सिस्टम शामिल हैं जहां ड्रोन उतरते हैं और उड़ान भरते हैं।
इंचियोन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से केंद्रीय सियोल तक की यात्रा, 2025 में वाणिज्यिक यात्रा शुरू होने पर लगभग 110,000 वोन ($93) खर्च होने की उम्मीद है – प्रीमियम टैक्सियों की तुलना में अधिक महंगी – लेकिन बाजार के परिपक्व होने पर 2035 के बाद प्रति ट्रिप लगभग 20,000 तक गिरना, मंत्रालय ने कहा।
मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि गुरुवार की परीक्षण उड़ान ने हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली को निर्धारित किया जो हवाई अड्डों पर घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का प्रबंधन करती है और यूएएम विमान की निगरानी और प्रबंधन भी कर सकती है। बयान में कहा गया है, “इससे पता चलता है कि मौजूदा हवाई यातायात संचालन यूएएम संचालन के अनुरूप किया जा सकता है।”
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