सरकार ने सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड में 100% हिस्सेदारी बिक्री को मंजूरी दी – एक $30 मिलियन निष्क्रिय हाथी

सरकार ने एयर इंडिया के बाद एक और सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी की बिक्री पूरी कर ली है। इस बिक्री की खास बात यह है कि पिछली बिक्री के विपरीत इस बार एक मुनाफा कमाने वाली कंपनी को बेच दिया गया है। विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के तहत गाजियाबाद स्थित कंपनी सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड को नंदल और वित्त और पट्टे पर 210 करोड़ रुपये में बेचा गया है।

सरकार ने एयर इंडिया के बाद एक और सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी की बिक्री पूरी कर ली है, और इस बिक्री की खास बात यह है कि इस बार एक लाभ कमाने वाली कंपनी को बेच दिया गया है, जो पिछली बिक्री के विपरीत है। विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के तहत गाजियाबाद स्थित कंपनी सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड को नंदल और वित्त और पट्टे पर 210 करोड़ रुपये में बेचा गया है।

सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड सौर फोटोवोल्टिक बिक्री और रणनीतिक इलेक्ट्रॉनिक्स आइटम बनाती है, और 2015 की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, इसका राजस्व 164 करोड़ रुपये (24 मिलियन डॉलर) और लाभ 14 करोड़ रुपये (2 मिलियन डॉलर लगभग) था। सबसे अधिक बोली लगाने वाली कंपनी नोडल फाइनेंस एंड लीजिंग भी गाजियाबाद की एक फर्म है और यह जेपीएल इंडस्ट्रीज लिमिटेड को पछाड़ने में सक्षम थी, जिसने 190 करोड़ रुपये सीईएल का मूल्य लगाया है।

“वैकल्पिक तंत्र ने सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (सीईएल) में भारत सरकार की 100 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी की बिक्री के लिए मेसर्स नंदल फाइनेंस एंड लीजिंग प्राइवेट लिमिटेड की उच्चतम मूल्य बोली को मंजूरी दी है – वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान विभाग (डीएसआईआर) के तहत एक सीपीएसई ) जीतने वाली बोली 210,00,60000 रुपये की है।”

वित्तीय वर्ष 2017 के अंत में 12,50,373 करोड़ रुपये के निवेश के साथ 331 सीपीएसई हैं। इनमें से अधिकतर कंपनियां विनिर्माण और उत्पादन (96), सेवाओं (119), और निर्माण (76) क्षेत्रों में हैं। ऊर्जा क्षेत्र में सीपीएसई ने 2016-17 के दौरान 1,52,647 करोड़ रुपये के सभी मुनाफे का दो-तिहाई हिस्सा बनाया। भारत संचार निगम लिमिटेड, एयर इंडिया लिमिटेड और महानगर टेलीफोन निगम लिमिटेड सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों में सबसे खराब प्रदर्शन करने वालों में से हैं। 82 सीपीएसई को 25,045 करोड़ रुपये का घाटा हुआ और घाटे में चल रहे सीपीएसई की संख्या 2007-08 में 54 से बढ़कर 2016-17 में 82 हो गई।

आत्मनिर्भर भारत योजना में, मोदी सरकार ने यह स्पष्ट कर दिया है कि सरकार चार रणनीतिक क्षेत्रों को छोड़कर अर्थव्यवस्था के किसी भी क्षेत्र में मौजूद नहीं होगी – परमाणु ऊर्जा, अंतरिक्ष और रक्षा; परिवहन और दूरसंचार; बिजली, पेट्रोलियम, कोयला और अन्य खनिज; और बैंकिंग, बीमा और वित्तीय सेवाएं।

अन्य क्षेत्रों के सभी सीपीएसई का निजीकरण किया जाएगा और रणनीतिक क्षेत्र में भी चार या पांच से अधिक क्षेत्र नहीं होंगे। सरकार ने एयर इंडिया की हालिया बड़ी-टिकट बिक्री के साथ निजीकरण के प्रति अपनी प्रतिबद्धता दिखाई, जो हर साल करदाताओं के हजारों करोड़ रुपये का नुकसान कर रही थी।

निजीकरण अभियान के अलावा, सरकार सार्वजनिक क्षेत्र की संपत्ति के मुद्रीकरण पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है। और प्रमुख अचल संपत्ति क्षेत्रों में सीपीएसई और सरकारी विभागों द्वारा आयोजित अत्यधिक मूल्यवान भूमि का मुद्रीकरण करने के लिए कैबिनेट की अनुमति मांगी जा रही है। यह मुद्रीकरण एक कंपनी द्वारा किया जाएगा जिसे एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) के रूप में स्थापित किया जाएगा।

केंद्र सरकार भारत में सबसे बड़ी भूमिधारक है, जिसके पास रक्षा, रेलवे जैसे विभिन्न मंत्रालय हैं, जिनके पास लाखों एकड़ भूमि है। बीएसएनएल, पावर ग्रिड, तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) जैसे कई सार्वजनिक उपक्रमों के पास भी देश भर में बड़े पैमाने पर जमीन है।

पिछले केंद्रीय बजट में, वित्त मंत्री ने पूंजीगत व्यय लक्ष्य और बुनियादी ढांचे के विकास को पूरा करने के लिए भूमि मुद्रीकरण पर जोर दिया था। तब से, मंत्रालय क्रमशः पीयूष गोयल और नितिन गडकरी के नेतृत्व में रेल मंत्रालय और सड़क परिवहन मंत्रालय के साथ योजना पर काम कर रहे हैं। साथ ही, इन दोनों मंत्रालयों को बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए सबसे अधिक पूंजी की आवश्यकता है, इसलिए धन जुटाने के लिए मुद्रीकरण अभियान महत्वपूर्ण है।

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अपने सात साल के कार्यकाल में, मोदी सरकार ने पिछले दो वर्षों को छोड़कर लगातार विनिवेश लक्ष्य को पूरा किया है, जब विनिवेश कोरोनावायरस महामारी के कारण प्रभावित हुआ था। इस तथ्य को देखते हुए कि सरकार ने राजनीतिक अर्थव्यवस्था को सही दिशा में स्थापित किया है, भारत इस दशक के अंत तक दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने के लिए तैयार है।