IAF हेलीकॉप्टर दुर्घटना: पिछले साल जीवित बचे अकेले व्यक्ति के पास था, वीरता के लिए मिला शौर्य चक्र

बुधवार को हेलीकॉप्टर दुर्घटना में जीवित बचे ग्रुप कैप्टन वरुण सिंह की हालत वेलिंगटन के सैन्य अस्पताल में गंभीर बनी हुई है।

एक साल पहले, उनके पास एक करीबी कॉल था जब एक हल्के लड़ाकू विमान ने कहा कि वह विकसित सिस्टम विफलता विकसित कर रहा था, जिसके परिणामस्वरूप नियंत्रण का कुल नुकसान हुआ। “कर्तव्य की पुकार से परे”, वह विमान को उतारने में कामयाब रहे और इस “असाधारण वीरता के कार्य” के लिए, उन्हें इस वर्ष स्वतंत्रता दिवस पर शौर्य चक्र से सम्मानित किया गया।

अपने एक ट्विटर पोस्ट में, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने कहा: “ग्रुप कैप्टन वरुण सिंह के शीघ्र स्वस्थ होने के लिए प्रार्थना करते हैं, जो वर्तमान में सैन्य अस्पताल, वेलिंगटन में इलाज कर रहे हैं।”

IAF अधिकारी, जो रक्षा सेवा स्टाफ कॉलेज, वेलिंगटन में स्टाफ का निर्देशन कर रहे हैं, जहाँ CDS बिपिन रावत एक व्याख्यान के लिए नेतृत्व कर रहे थे, विंग कमांडर के रूप में उसी सुलूर हवाई अड्डे पर आधारित थे। 12 अक्टूबर, 2020 को “वह फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम (FCS) और प्रेशराइजेशन सिस्टम (लाइफ सपोर्ट एनवायरनमेंट कंट्रोल सिस्टम) के बड़े सुधार के बाद, मूल आधार से दूर, LCA में एक सिस्टम चेक सॉर्टी उड़ा रहा था”।

डीएसएससी में जीपी कैप्टन वरुण सिंह एससी, डायरेक्टिंग स्टाफ, चोटों के साथ वर्तमान में सैन्य अस्पताल, वेलिंगटन में उपचाराधीन है।

– भारतीय वायु सेना (@IAF_MCC) 8 दिसंबर, 2021

उनके शौर्य चक्र उद्धरण के अनुसार, ऊंचाई पर कॉकपिट का दबाव विफल हो गया। उन्होंने “विफलता को सही ढंग से पहचाना और लैंडिंग के लिए कम ऊंचाई पर उतरने की पहल की”। लेकिन उतरते समय, उड़ान नियंत्रण प्रणाली “विफल हो गई और विमान के नियंत्रण का पूर्ण नुकसान हुआ”।

तमिलनाडु के कुन्नूर में बुधवार को हेलीकॉप्टर दुर्घटनास्थल पर बचावकर्मी। (पीटीआई)

“यह एक अभूतपूर्व विनाशकारी विफलता थी जो कभी नहीं हुई थी। ऊंचाई का तेजी से नुकसान हो रहा था … विमान के ऊपर और नीचे पिचिंग के साथ शातिर तरीके से जी सीमा के चरम पर जा रहे थे, ”यह कहा। “अत्यधिक जीवन-धमकी की स्थिति में अत्यधिक शारीरिक और मानसिक तनाव में होने के बावजूद, उन्होंने अनुकरणीय संयम बनाए रखा और विमान पर नियंत्रण हासिल कर लिया, जिससे असाधारण उड़ान कौशल का प्रदर्शन हुआ”।

लगभग 10,000 फीट की ऊंचाई पर, विमान ने फिर से “शातिर पैंतरेबाज़ी और बेकाबू पिचिंग के साथ” नियंत्रण के कुल नुकसान का अनुभव किया और परिदृश्य के तहत “पायलट विमान को छोड़ने के लिए स्वतंत्र था”। लेकिन सिंह ने, “अपने स्वयं के जीवन के लिए संभावित खतरे का सामना करते हुए”, “असाधारण साहस और कौशल” का प्रदर्शन करते हुए, विमान को सुरक्षित रूप से उतारने की कोशिश की।

प्रशस्ति पत्र में कहा गया है कि सिंह “ड्यूटी की कॉल से परे चले गए और विमान को परिकलित जोखिम लेते हुए उतारा” जिसने “स्वदेशी रूप से डिजाइन किए गए लड़ाकू पर गलती का सटीक विश्लेषण और पुनरावृत्ति के खिलाफ निवारक उपायों की आगे की संस्था” की अनुमति दी।

इसके लिए “उच्च व्यावसायिकता, संयम और त्वरित निर्णय लेने के लिए, यहां तक ​​​​कि अपने जीवन के लिए जोखिम में, उन्होंने न केवल एक एलसीए के नुकसान को टाल दिया, बल्कि नागरिक संपत्ति और जमीन पर आबादी की रक्षा भी की,” यह कहा।

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