पूर्वी, पूर्वोत्तर भारत में नया मार्ग खोलने के लिए पटना से गुवाहाटी तक जहाजों पर अनाज की आवाजाही: पीयूष गोयल

गोयल ने कहा कि पटना से यह मार्ग पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए खाद्यान्न और माल की आवाजाही के पारंपरिक तरीके का एक व्यवहार्य विकल्प साबित हो सकता है।

केंद्रीय खाद्य और उपभोक्ता मामलों के मंत्री पीयूष गोयल ने शनिवार को कहा कि बिहार के पटना से गुवाहाटी के पांडु तक अंतर्देशीय जलमार्ग के माध्यम से जहाज पर खाद्यान्न की आवाजाही देश के पूर्वी और उत्तर-पूर्वी हिस्सों को जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। उन्होंने कहा कि 2,350 किलोमीटर की यात्रा ‘गेटवे ऑफ नॉर्थ ईस्ट’ के लिए एक नया द्वार खोलेगी और गंगा और ब्रह्मपुत्र नदियों के माध्यम से उत्तर पूर्व क्षेत्र के लिए निर्बाध जलमार्ग कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेगी, एक खाद्य मंत्रालय के बयान के अनुसार।

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, मंत्री पटना से पांडु तक खाद्यान्न ले जाने वाले जहाज एमवी लाल बहादुर शास्त्री को हरी झंडी दिखाने और कालूघाट (बिहार) में टर्मिनल के लिए आधारशिला के अनावरण के अवसर पर वस्तुतः संबोधित कर रहे थे।

भारतीय खाद्य निगम (FCI) से संबंधित 200 टन खाद्यान्न ले जाने वाले अंतर्देशीय पोत को अंतर्देशीय जल टर्मिनल गायघाट, पटना से झंडी दिखाकर रवाना किया गया। इस अंतर्देशीय जल परिवहन (आईडब्ल्यूटी) मार्ग पर यह पहला खाद्यान्न आंदोलन है। 25-30 दिनों की यात्रा राष्ट्रीय जलमार्ग -1 (गंगा नदी), NW-97 (सुंदरबन), भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल (IBP) मार्ग और NW-2 (ब्रह्मपुत्र नदी) के माध्यम से एक एकीकृत IWT आंदोलन होगी। सर्बानंद सोनोवाल, केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री, अश्विनी कुमार चौबे, खाद्य और उपभोक्ता मामलों के राज्य मंत्री (MoS), श्रीपद नाइक, बंदरगाहों, नौवहन और जलमार्ग राज्य मंत्री और शांतनु ठाकुर, बंदरगाहों, नौवहन और जलमार्ग राज्य मंत्री ने झंडी दिखाकर रवाना किया बर्तन।

बिहार के दोनों उपमुख्यमंत्री, सांसद रविशंकर प्रसाद, सुशील कुमार मोदी और राजीव प्रताप रूडी भी मौजूद थे. खालिद मो. चौधरी, जहाजरानी मंत्री, बांग्लादेश भी वस्तुतः इस कार्यक्रम में शामिल हुए। “यह हमारे किसानों को उनकी पहुंच का विस्तार करके और उन्हें बेहतर मूल्य और बेहतर जीवन प्रदान करके आत्मानिर्भर बना देगा। यह कार्यक्रम ‘एक्ट ईस्ट’ नीति और बिहार और पूर्वोत्तर क्षेत्र के समावेशी विकास के लिए पीएम के संयुक्त दृष्टिकोण का एक आदर्श प्रदर्शन है, ”गोयल ने कहा। उन्होंने उल्लेख किया कि भारत-बांग्लादेश की दोस्ती नई ऊंचाइयों पर पहुंच रही है और यह आयोजन एक और मील का पत्थर है और भारत और बांग्लादेश के बीच लगातार बढ़ती दोस्ती का एक वसीयतनामा है।

गोयल ने कहा कि 78 करोड़ रुपये की लागत से कालूघाट, बिहार में नियोजित इंटरमॉडल टर्मिनल क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा और रोजगार के कई अवसर पैदा करेगा। मंत्री ने कहा कि इससे उत्तर बिहार की सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने और इस क्षेत्र में कार्गो के परिवहन के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करने में भी मदद मिलेगी। गोयल ने कहा कि पटना से यह मार्ग पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए खाद्यान्न और माल की आवाजाही के पारंपरिक तरीके का एक व्यवहार्य विकल्प साबित हो सकता है।

मंत्री ने बताया कि पूर्वोत्तर क्षेत्र में निर्बाध नौवहन के लिए 305 करोड़ रुपये के बजट से बांग्लादेश के साथ आईबीपी मार्ग के दो हिस्सों का विकास किया जा रहा है। समग्र कार्गो परिवहन में अंतर्देशीय जल परिवहन की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए जलमार्ग बुनियादी ढांचे और पारिस्थितिकी तंत्र के समग्र विकास के लिए उठाए गए प्रमुख कदमों पर प्रकाश डालते हुए, गोयल ने कहा कि पीएम गतिशक्ति के तहत, जलमार्ग उन सात इंजनों में से एक है जो आर्थिक विकास और सतत विकास के लिए परिवर्तनकारी दृष्टिकोण चला रहे हैं। उन्होंने बताया कि सरकार ने 2,000 टन तक के जहाजों की सुरक्षित आवाजाही के लिए NW-1 (गंगा) की क्षमता वृद्धि के लिए 4,600 करोड़ रुपये की जल मार्ग विकास परियोजना शुरू की है।

इस परियोजना में वाराणसी, साहिबगंज और हल्दिया में मल्टी-मोडल टर्मिनलों का निर्माण/स्थापना, रो-रो टर्मिनल, जेटी, पोत मरम्मत और रखरखाव सुविधाएं आदि शामिल हैं। सागरमाला के तहत बंदरगाहों के साथ वाणिज्यिक केंद्रों को जोड़ने के लिए अस्सी कनेक्टिविटी परियोजनाएं प्रगति पर हैं। गोयल ने यह भी कहा कि 24 राज्यों में 106 नए जलमार्गों को राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित किया गया है, जिससे कुल संख्या 111 हो गई है। उन्होंने कहा कि इन नदियों के विकास में नदी शिपिंग और नेविगेशन और गोदाम सुविधाओं के लिए बुनियादी ढांचे का रखरखाव शामिल होगा।

COVID में दुनिया की सबसे बड़ी खाद्य आपूर्ति प्रणाली को चलाने में FCI के प्रयासों की सराहना करते हुए, गोयल ने कहा कि FCI राष्ट्र की जीवन रेखा रही है। उन्होंने कहा कि पीएमजीकेएवाई (प्रधानमंत्री गरीब कल्याण अन्न योजना) के तहत 80 करोड़ लाभार्थियों को खाद्य सुरक्षा प्रदान की गई है और सरकार ने कोविड महामारी के दौरान पीएमजीकेएवाई I के तहत पीएमजीकेएवाई V को 758 लाख टन खाद्यान्न आवंटित किया है।

गोयल ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि 97 प्रतिशत आबादी को वन नेशन वन राशन कार्ड योजना से जोड़ा गया है। उन्होंने कहा कि एफसीआई लद्दाख, अरुणाचल प्रदेश, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह, लक्षद्वीप आदि जैसे दूर-दराज के क्षेत्रों में सेवा दे रहा है। इससे पहले 2014-15 से 2016-17 में, एफसीआई ने एनएफआर में गेज परिवर्तन के दौरान आईबीपी जलमार्ग मार्ग के माध्यम से लगभग 22,000 टन खाद्यान्न अगरतला में स्थानांतरित किया था। .

मंत्री ने यह भी सुझाव आमंत्रित किए कि एफसीआई खाद्यान्नों की नदी के किनारे की आवाजाही के साथ संगतता में सुधार कैसे कर सकता है – गोदामों का उन्नयन, चोरी को कम करने के लिए पैकिंग में सुधार, शेल्फ जीवन में वृद्धि और दक्षता में सुधार के लिए तकनीक का उपयोग करना। गोयल ने कहा कि भारतीय शिपिंग मंत्रालय और अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के सहयोग से एफसीआई नदी की आवाजाही का पता लगाना और बढ़ाना जारी रखेगा, जो कि परिवहन का सबसे पर्यावरण के अनुकूल, स्वच्छ और किफायती तरीका है।

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