एयर इंडिया: 75 साल से भी पहले ओपिनियन पोल के जरिए चुना गया नाम

75 साल से भी अधिक समय पहले, टाटा कर्मचारियों के बीच चार नामों में से चुनने के लिए एक जनमत सर्वेक्षण के परिणामस्वरूप देश की पहली एयरलाइन कंपनी का नाम ‘एयर इंडिया’ रखा गया था।

औपचारिक रूप से एयर इंडिया का नियंत्रण लेने के 10 दिन बाद, टाटा समूह ने रविवार को पूर्ण सेवा एयरलाइन के इतिहास के बारे में जानकारी साझा की।

पिछले महीने वापस लेने से पहले टाटा ने लगभग सात दशक पहले एयर इंडिया का नियंत्रण खो दिया था।

1946 में वापस, जब टाटा एयर लाइन्स का विस्तार टाटा संस के एक डिवीजन से एक कंपनी में हुआ, तो एक नाम चुना जाना था।

“भारत की पहली एयरलाइन कंपनी का विकल्प इंडियन एयरलाइंस, पैन-इंडियन एयरलाइंस, ट्रांस-इंडियन एयरलाइंस और एयर इंडिया के पास आया। #AirIndiaOnBoard#WingsOfChange, ”टाटा समूह ने रविवार को कहा।

ट्वीट्स की एक श्रृंखला में, टाटा समूह ने 1946 के टाटा मासिक बुलेटिन के एक अंश सहित दो तस्वीरें भी साझा कीं। एयर इंडिया ने ट्वीट्स को रीट्वीट किया।

बुलेटिन के अनुसार, टाटा को नई एयर लाइन कंपनी के लिए एक नाम खोजने की समस्या का सामना करना पड़ रहा था, जिसे वे टाटा एयरलाइंस की गतिविधियों को बढ़ाने और विस्तारित करने के लिए बना रहे थे, जो अब तक टाटा संस लिमिटेड के एक विभाग के रूप में कार्य करती थी।

(2/2): लेकिन अंतिम निर्णय किसने किया? जानने के लिए 1946 के टाटा मासिक बुलेटिन का यह अंश पढ़ें। #AirIndiaOnBoard #WingsOfChange #ThisIsTata pic.twitter.com/E7jkJ1yxQx

– टाटा समूह (@TataCompanies) 6 फरवरी, 2022

चुनाव इंडियन एयर लाइन्स, एयर-इंडिया पैन-इंडियन एयर लाइन्स और ट्रांस-इंडियन एयर लाइन्स के बीच था।

बुलेटिन में कहा गया है कि टाटा संगठन के प्रमुख के जन्मजात लोकतांत्रिक दिमाग के लिए, यह एक अच्छा विचार था कि चयन को बॉम्बे हाउस में एक तरह के गैलप पोल या सैंपल ओपिनियन सर्वे के माध्यम से लोकप्रिय राय से करने दिया जाए।

टाटा कर्मचारियों के बीच राय के प्रतिनिधि वर्गों के विचारों का पता लगाने के लिए वोटिंग पेपर वितरित किए गए और उनसे अपनी पहली और दूसरी प्राथमिकताएं इंगित करने का अनुरोध किया गया।

“पहली गिनती में एयर-इंडिया के लिए 64, इंडियन एयर लाइन्स के लिए 51, ट्रांस-इंडियन एयर लाइन्स के लिए 28 और पैन-इंडियन एयर लाइन्स के लिए 19 वोट सामने आए। जब कम पसंदीदा नामों को हटा दिया गया, तो अंतिम गणना में एयर-इंडिया के लिए 72 और इंडियन एयर लाइन्स के लिए 58 वोट दिखाए गए।

“इस प्रकार, नई कंपनी का नाम ‘AIR-INDIA’ हो जाता है,” बुलेटिन में कहा गया है।

पहले ट्वीट में लिखा था ‘एयर इंडिया का नाम किसने रखा?’ एक पुराने एयर इंडिया विमान की पृष्ठभूमि वाले बॉक्स में।

इसके बाद एक ट्वीट किया गया जिसमें लिखा था, ‘लेकिन अंतिम फैसला किसने किया? जानने के लिए 1946 के टाटा मासिक बुलेटिन का यह अंश पढ़ें। #AirIndiaOnBoard #WingsOfChange #ThisIsTata” बुलेटिन के अंश के साथ।

ये ट्वीट टाटा समूह के आधिकारिक ट्विटर हैंडल से किए गए हैं।

27 जनवरी को, टाटा ने एयर इंडिया, उसकी सहायक एयर इंडिया एक्सप्रेस के साथ-साथ संयुक्त उद्यम एआईएसएटीएस में 50 प्रतिशत हिस्सेदारी का नियंत्रण ले लिया।

प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया के जरिए सरकार ने घाटे में चल रही एयर इंडिया को टैलेस को 18,000 करोड़ रुपये में बेच दिया। सौदे के हिस्से के रूप में, टैलेस ने 2,700 करोड़ रुपये नकद का भुगतान किया और एयरलाइन का 15,300 करोड़ रुपये का कर्ज ले लिया। एयर इंडिया के शेष ऋण और उधार को एआईएएचएल को हस्तांतरित कर दिया गया था।