बोइंग स्टारलाइनर: अंतरिक्ष यान के बारे में 5 तथ्य जो आपको जानना आवश्यक हैं

बोइंग ने हाल ही में अपने सीएसटी-100 स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान को सफलतापूर्वक कक्षा में स्थापित किया। यात्री अंतरिक्ष यान, जो जल्द ही अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) में डॉक करने के लिए तैयार है, अगले सप्ताह तक अपने मिशन को पूरा करने के लिए तैयार है। बोइंग वर्तमान में केवल दो कंपनियों में से एक है (एलोन मस्क के स्पेसएक्स के साथ) जिसे नासा द्वारा सीधे अंतरिक्ष यान विकसित करने के लिए वित्त पोषित किया जाता है जो अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी के वायुमंडल से परे ले जा सकता है। जबकि समाचार स्टारलाइनर के आईएसएस तक सफलतापूर्वक पहुंचने और अपने डॉकिंग युद्धाभ्यास को पूरा करने की प्रतीक्षा कर रहा है, यहां आपके लिए मिशन के बारे में कुछ इंटरस्टेलर तथ्य दिए गए हैं।

NASA के साथ साझेदारी में विकसित किया गया

बोइंग ने Starliner CST-100 अंतरिक्ष यान को विकसित करने के लिए सीधे NASA के साथ भागीदारी की है। आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य को कम-पृथ्वी कक्षा मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है जैसे चालक दल के सदस्यों को आईएसएस और वापस पहुंचाना। बोइंग द्वारा नासा सीसीपी (कमर्शियल क्रू प्रोग्राम) के हिस्से के रूप में शिल्प का निर्माण किया गया है और अगले सप्ताह तक अपना पहला सफल मिशन पूरा करने के लिए तैयार है।

वर्तमान में अपने दूसरे ओएफटी (ऑर्बिटल फ्लाइट टेस्ट) पर, बोइंग स्टारलाइनर का पहला सीएफटी (क्रूड फ्लाइट टेस्ट) Q4 2022 में होगा यदि वर्तमान मिशन सफल होता है। जबकि कंपनी ने मूल रूप से तीन ऐसे स्पेस-कैप्सूल बनाने की योजना बनाई थी, बाद में उसने अपनी योजनाओं को संशोधित किया और अब दो जहाजों के बीच वैकल्पिक करने की योजना बना रही है।

स्टारलाइनर के अंदर क्या है?

स्पेस डॉट कॉम की एक रिपोर्ट के अनुसार, बोइंग स्टारलाइनर अपने वर्तमान में चल रहे मिशन, ओएफटी -2 के दौरान 500 पाउंड से अधिक कार्गो (225 किलोग्राम) ले जा रहा है। इस माल का अधिकांश भाग अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर सवार वर्तमान चालक दल के लिए भोजन और आपूर्ति है।

शेष कार्गो बोइंग का है और इसमें झंडे और पिन जैसे यादगार सामान शामिल हैं जो संयुक्त राज्य अमेरिका के ऐतिहासिक रूप से काले कॉलेजों और विश्वविद्यालयों (HBCUs) को याद करते हैं।

तीसरी बार का आकर्षण

ज्यादातर लोग जानते हैं कि यह बोइंग स्टारलाइनर की पहली परीक्षण उड़ान नहीं है। यह वास्तव में ओएफटी मिशन को सफलतापूर्वक पूरा करने का कंपनी का तीसरा प्रयास है। दिसंबर 2019 में वापस, बोइंग ने अपनी पहली स्टारलाइनर उड़ान, OFT-1 का संचालन करने का प्रयास किया। हालाँकि, एक सॉफ़्टवेयर गड़बड़ के बाद, जिसने मिशन-समय की गलत गणना की, अंतरिक्ष यान ने अत्यधिक ईंधन का बहुत तेज़ी से उपयोग किया, जिससे लॉन्च के दो दिन बाद ही इसे न्यू मैक्सिको में वापस उतारा गया।

कंपनी तब पिछले साल दूसरे प्रयास के करीब आई, लेकिन शिल्प के प्रणोदक वाल्व के साथ एक समस्या के कारण उड़ान कभी नहीं हुई, क्योंकि वाल्व को ठीक करने के लिए स्टारलाइनर को कारखाने में वापस लाया जाना था। अब, अपनी इच्छित कक्षा में सफलतापूर्वक पहुंचने के बाद, स्टारलाइनर आईएसएस में एक सफल डॉकिंग की ओर बढ़ रहा है, जो उसका तीसरा समग्र प्रयास होगा, और दूसरी परीक्षण उड़ान होगी।

मुश्किल दौर

वर्तमान में चल रहे ओएफटी-2 मिशन के अब तक सफल होने के बावजूद परीक्षण उड़ान समस्याओं से मुक्त नहीं थी। लॉन्च के दौरान बोइंग स्टारलाइनर में दो असफल थ्रस्टर्स देखे गए। पहला थ्रस्टर स्टारलाइनर द्वारा अपने थ्रस्टर्स को अपनी अंतिम कक्षा में स्थापित करने के लिए जलाना शुरू करने के एक सेकंड बाद बाहर चला गया। उड़ान नियंत्रण प्रणाली को एक दूसरे थ्रस्टर पर फिर से लगाया गया, जो एक और 25 सेकंड के बाद भी बंद हो गया। एक तीसरा थ्रस्टर तब इरादा के अनुसार काम करता था और स्टारलाइनर की अपनी नियोजित कक्षा तक पहुंचने की क्षमता सौभाग्य से प्रभावित नहीं हुई थी।

बोइंग वर्तमान में इस मुद्दे का अध्ययन कर रहा है और दावा करता है कि असफल थ्रस्टर्स को शेष मिशन को प्रभावित नहीं करना चाहिए, जिसमें कक्षाओं में जाने के लिए अधिक थ्रस्टर-फायरिंग शामिल है। बोइंग के अनुसार, स्टारलाइनर की जरूरत वाले 12 थ्रस्टर्स में से दस काम कर रहे हैं।

अगले हफ्ते वापस

यदि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान चार से पांच दिनों के लिए आईएसएस के साथ डॉक करने के बाद अगले सप्ताह पृथ्वी पर वापस आ जाएगा। लैंडिंग न्यू मैक्सिको में व्हाइट सैंड्स मिसाइल रेंज सहित पांच संभावित स्थलों में से एक पर होगी।

नासा और बोइंग सामूहिक रूप से भविष्य की परीक्षण उड़ान की योजना बनाएंगे, इस बार नासा द्वारा चुने गए अंतरिक्ष यात्रियों के एक समूह के साथ। यह मिशन, पहला क्रू फ्लाइट टेस्ट या सीएफटी, इस साल के अंत तक होने वाला है।