स्पेनिश ग्रां प्री में चार्ल्स लेक्लर शीर्ष पर दूसरे अभ्यास के रूप में मर्सिडीज शो जीवन के संकेत | फॉर्मूला 1 समाचार

विश्व चैंपियनशिप के नेता चार्ल्स लेक्लर ने इस सप्ताहांत के स्पेनिश ग्रां प्री से पहले शुक्रवार के दूसरे फ्री अभ्यास में जॉर्ज रसेल और लुईस हैमिल्टन की दो मर्सिडीज से आगे फेरारी के लिए समय में शीर्ष स्थान हासिल किया। 24 वर्षीय मोनेगास्क ड्राइवर एक मिनट में सबसे तेज था और 19.670 में रसेल को दूसरे के दसवें और सात बार के चैंपियन हैमिल्टन को दो-दसवें स्थान से पीछे छोड़ने के लिए मर्सिडीज के रूप में, एक व्यापक उन्नयन पैकेज के साथ, अपनी गति को फिर से खोजा। स्थानीय स्टार कार्लोस सैंज दूसरी फेरारी में रेड बुल के विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टापेन और एक अन्य स्पैनियार्ड दो बार के चैंपियन अल्पाइन के फर्नांडो अलोंसो से आगे चौथे स्थान पर थे।

सर्जियो पेरेज़ दूसरे रेड बुल में सातवें स्थान पर थे, जो चार बार के चैंपियन सेबेस्टियन वेटेल से एक भारी-संशोधित और पुनरुत्थान वाले एस्टन मार्टिन, दूसरे अल्पाइन में एस्टेबन ओकन और हास के मिक शूमाकर से आगे थे।

मर्सिडीज के लिए, यह एक उत्साहजनक दिन था, लेकिन रसेल अपने आशावाद को यथार्थवाद के साथ बदलने के लिए तत्पर थे।

“मत भूलो कि हम शुक्रवार को मियामी में सबसे तेज थे और फिर हमने शनिवार को यह सब खो दिया,” उन्होंने कहा।

हैमिल्टन ने कहा कि वह “सकारात्मक और सुपर-खुश” थे।

“कारखाने और कड़ी मेहनत के लिए धन्यवाद। हम सबसे तेज नहीं हैं, लेकिन हम अपने रास्ते पर हैं और उछाल बेहतर है।”

यदि यह गत चैंपियन के लिए अच्छा था, तो रेड बुल के लिए ऐसा कम था, जिसने उन्हें सत्तारूढ़ निकाय, इंटरनेशनल मोटरिंग फेडरेशन (एफआईए) के एक फैसले से निराश देखा, जिसने प्रतिद्वंद्वियों एस्टन मार्टिन को उनकी मशीन के कुछ हिस्सों की नकल करने की मंजूरी दे दी। .

‘चापलूसी’

“नकल चापलूसी का सबसे बड़ा रूप है,” ने कहा Red Bull टीम के प्रमुख क्रिश्चियन हॉर्नर।

“लेकिन अगर आईपी (बौद्धिक संपदा) का कोई हस्तांतरण होता तो हमें खुशी नहीं होती।”

हॉर्नर, जिनके रेड बुल संगठन ने कई स्टाफ सदस्यों को खो दिया है, जिन्हें हाल के महीनों में एस्टन मार्टिन में जाने के लिए लुभाया गया है, ने कहा कि उनकी टीम आंतरिक जांच कर रही थी, यह चेतावनी देते हुए कि डेटा चोरी एक आपराधिक अपराध था।

कैटेलोनिया में एक गर्म दोपहर में, वेरस्टैपेन शुरुआती दौड़ में सबसे तेज था, सैंज से काफी आगे था, इससे पहले वाल्टेरी बोटास ने टर्न वन में अपने त्रस्त अल्फा रोमियो को पार्क किया था।

“कुछ टूट गया है,” उन्होंने बताया।

एक वर्चुअल सेफ्टी कार (वीएससी) को संक्षेप में तैनात किया गया था, ताकि मार्शल कार को बाधाओं के पीछे ले जा सकें, इससे पहले कि कार्रवाई फिर से शुरू हो जाए, बिना किसी और नाटक के।

जब टीमों ने सॉफ्ट टायर चलाने की ओर रुख किया, तो वेटेल ने शीर्ष पर कब्जा कर लिया, चैंपियन के रेड बुल को विस्थापित करते हुए, अपनी टीम के अपग्रेड पैकेज की सफलता को साबित किया।

वेरस्टैपेन ने 1:20.006 में जवाब दिया, वेटेल को सात-दसवें से पीछे छोड़ दिया, इससे पहले कि सैंज ने शुक्रवार की भीड़ में अपने घरेलू समर्थन को एस्टन मार्टिन बनाम रेड बुल “कॉपीकैट” स्क्वैबल के ऑन-ट्रैक संस्करण को समाप्त करने के लिए सबसे तेजी से आगे बढ़कर खुश किया।

एफआईए ने पहले एस्टन मार्टिन को किसी भी गलत के लिए मंजूरी दे दी थी क्योंकि यह दावा किया गया था कि उनकी उन्नत कार गति-सेटिंग रेड बुल की एक प्रति थी, जो हॉर्नर और टीम के सलाहकार हेल्मुट मार्को के लिए बहुत परेशान थी।

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स्काई स्पोर्ट्स जर्मनी से बात करते हुए मार्को ने कहा, “अब यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि यह अविश्वसनीय प्रति कैसे आई।” उन्होंने कहा कि Red Bull “सबूत” था कि डेटा डाउनलोड किया गया था।

इससे अप्रभावित, लेक्लेर ने सैंज को तीन-दसवें स्थान से पीछे छोड़ते हुए 1:19.670 में शीर्ष पर पहुंच गया, एक लैप जिसने उसे नियंत्रण में रखा क्योंकि रसेल और हैमिल्टन सहित अन्य ने क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर जाने के लिए सुधार किया।

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