कांग्रेस के वरिष्ठ नेता पी चिदंबरम ने पेट्रोल और डीजल की कीमतों पर उत्पाद शुल्क को कम करने की घोषणा के बाद केंद्र पर निशाना साधा, और आश्चर्य जताया कि क्या राज्य पेट्रोल और डीजल पर वैट से राजस्व छोड़ने का जोखिम उठा सकते हैं, जब तक कि “केंद्र अधिक धन या उन्हें अधिक अनुदान देता है। ”
चिदंबरम ने राज्यों की स्थिति की तुलना “शैतान और गहरे समुद्र” के बीच होने से की।
इस महीने खुदरा मुद्रास्फीति आठ साल के उच्चतम स्तर पर पहुंचने के बाद, केंद्र ने शनिवार को कई उपायों की घोषणा की – जिसमें पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 8 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 6 रुपये प्रति लीटर की कमी शामिल है।
मुझे आश्चर्य है कि क्या वे उस राजस्व को छोड़ने का जोखिम उठा सकते हैं जब तक कि केंद्र अधिक धन हस्तांतरित न करे या उन्हें अधिक अनुदान न दे।
स्थिति “शैतान और गहरे समुद्र” के बीच होने जैसी है
– पी. चिदंबरम (@PChidambaram_IN) 22 मई, 2022
“पेट्रोल और डीजल पर शुल्क में कमी की अधिसूचना अब उपलब्ध है। एफएम ने ‘एक्साइज ड्यूटी’ शब्दों का इस्तेमाल किया, लेकिन कटौती अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में है जिसे राज्यों के साथ साझा नहीं किया जाता है। इसलिए, मैंने कल जो कहा था, उसके विपरीत, कमी का पूरा बोझ केंद्र पर पड़ता है। उस हद तक, मैं सही हूं, ”पूर्व केंद्रीय वित्त मंत्री ने कहा।
चिदंबरम ने कहा कि राज्यों को पेट्रोल और डीजल पर शुल्क के हिस्से के रूप में बहुत कम मिल रहा था और उन्होंने कहा कि उनका राजस्व पेट्रोल और डीजल पर वैट से था।
चिदंबरम ने कहा, “मुझे आश्चर्य है कि क्या वे उस राजस्व को छोड़ने का जोखिम उठा सकते हैं जब तक कि केंद्र अधिक धन हस्तांतरित न करे या उन्हें अधिक अनुदान न दे।”
केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने शनिवार को कहा कि ईंधन पर उत्पाद शुल्क में ताजा कटौती से सालाना 1 लाख करोड़ रुपये का राजस्व प्रभावित होता है और राज्य सरकारों से सूट का पालन करने का आग्रह किया।
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