केंद्र द्वारा उत्पाद शुल्क में कटौती के बाद महाराष्ट्र, केरल, राजस्थान ने पेट्रोल, डीजल पर वैट कम किया

केंद्र द्वारा उत्पाद शुल्क में कटौती के बाद उपभोक्ताओं को और राहत देने के लिए वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के आह्वान के बाद महाराष्ट्र, राजस्थान और केरल ने पेट्रोल और डीजल पर वैट कम कर दिया है, हालांकि कुछ अन्य राज्य राजस्व पर अधिक दबाव लेने में असमर्थता का हवाला देते हुए अनिच्छुक दिखाई दिए।

कांग्रेस के वरिष्ठ नेता पी चिदंबरम ने रविवार को आश्चर्य व्यक्त किया कि क्या राज्य पेट्रोल और डीजल पर मूल्य वर्धित कर (वैट) से राजस्व छोड़ने का जोखिम उठा सकते हैं, जब तक कि केंद्र अधिक धनराशि नहीं देता है या उन्हें अधिक अनुदान नहीं देता है, उनकी स्थिति की तुलना “शैतान के बीच” होने से की जाती है। और गहरे समुद्र ”।

शिवसेना के नेतृत्व वाली महाराष्ट्र सरकार ने पेट्रोल पर 2.08 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 1.44 रुपये प्रति लीटर वैट घटा दिया। सरकार की ओर से जारी एक बयान में कहा गया है कि इस फैसले से सरकारी खजाने को सालाना 2,500 करोड़ रुपये का नुकसान होगा.

हालांकि, तमिलनाडु में द्रमुक के नेतृत्व वाली सरकार ने कहा कि राज्यों से अपने करों को कम करने की अपेक्षा करना न तो उचित है और न ही उचित।

राज्य के वित्त मंत्री पलानीवेल थियागा राजन ने कहा कि केंद्र सरकार ने कभी भी राज्यों से परामर्श नहीं किया जब उसने करों में वृद्धि की और नवंबर 2021 में केंद्र सरकार द्वारा घोषित पहले कर कटौती के कारण तमिलनाडु को पहले से ही 1,000 करोड़ रुपये से अधिक का नुकसान हो रहा था।

केंद्र द्वारा शनिवार को कर में कटौती की घोषणा के बावजूद, 2014 की तुलना में दरें अभी भी अधिक थीं, उन्होंने बताया।

“पिछले सात वर्षों में पेट्रोल पर केंद्र सरकार की लेवी काफी बढ़ गई है। हालांकि केंद्र सरकार के राजस्व में कई गुना वृद्धि हुई है, लेकिन राज्यों के राजस्व में समान वृद्धि नहीं हुई है।

उन्होंने कहा, “ऐसा इसलिए है क्योंकि केंद्र सरकार ने राज्यों के साथ साझा किए जाने वाले मूल उत्पाद शुल्क को कम करते हुए पेट्रोल और डीजल पर उपकर और अधिभार में वृद्धि की है।”

नवंबर 2021 में पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 5 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती के बाद, 25 राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों ने रिकॉर्ड-उच्च खुदरा कीमतों से पीड़ित उपभोक्ताओं को और अधिक राहत देने के लिए वैट में कटौती की थी। महाराष्ट्र, आंध्र प्रदेश और पश्चिम बंगाल जैसे गैर-एनडीए दलों द्वारा शासित राज्यों ने ऐसा नहीं किया।

मंत्री की इस टिप्पणी पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कि ईंधन की कीमतें बढ़ाने से पहले केंद्र द्वारा राज्यों से परामर्श नहीं किया गया था, भाजपा तमिलनाडु के अध्यक्ष के अन्नामलाई ने आश्चर्य जताया कि क्या पूर्ववर्ती यूपीए शासन के दौरान इस तरह की प्रथा का पालन किया गया था, जिसमें द्रमुक एक प्रमुख घटक था।

पत्रकारों से बात करते हुए, उन्होंने सत्तारूढ़ द्रमुक को ईंधन की कीमतों में कटौती पर अपने चुनावी वादे को लागू करने के लिए “72 घंटे” का अल्टीमेटम दिया। तमिलनाडु की मुख्य विपक्षी पार्टी अन्नाद्रमुक ने भी सत्तारूढ़ द्रमुक से पेट्रोलियम उत्पादों की कीमतें कम करने के अपने चुनावी वादे को लागू करने का आग्रह किया।

हालांकि, केरल में वाम लोकतांत्रिक मोर्चा सरकार ने शनिवार को केंद्र द्वारा ईंधन की कीमतों में कमी के बाद पेट्रोल और डीजल की कीमतों पर क्रमशः 2.41 रुपये और 1.36 रुपये प्रति लीटर राज्य कर में कटौती की घोषणा की थी।

राजस्थान के मुख्यमंत्री अशोक गहलोत ने यह भी कहा कि राज्य सरकार पेट्रोल पर 2.48 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 1.16 रुपये प्रति लीटर वैट कम करेगी।

मध्य प्रदेश में, कांग्रेस नेता कमलनाथ ने मांग की कि भाजपा सरकार पेट्रोलियम उत्पादों पर वैट कम करे ताकि दरों को और कम किया जा सके।

बहुजन समाज पार्टी की प्रमुख मायावती ने कहा कि यह न केवल उत्तर प्रदेश बल्कि अन्य राज्यों का भी कर्तव्य है कि वे तुरंत ईंधन पर वैट में कटौती की घोषणा करें।

भाजपा शासित कर्नाटक में मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने कहा कि उनकी सरकार ईंधन कर में और कटौती पर विचार करेगी।

बोम्मई ने एक सवाल के जवाब में यहां संवाददाताओं से कहा, “निर्णय (केंद्र का) शनिवार की रात आया है, देखते हैं, हम इस पर विचार करेंगे।”

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बोम्मई पिछले महीने राज्य सरकार द्वारा ईंधन कर में और कटौती पर गैर-प्रतिबद्ध थे और उन्होंने कहा था कि इस संबंध में कोई भी निर्णय राज्य की अर्थव्यवस्था को देखने के बाद लिया जाएगा।

गोवा सरकार के एक सूत्र ने कहा कि प्रमोद सावंत के नेतृत्व वाली सरकार पेट्रोल और डीजल पर वैट को और कम नहीं करेगी क्योंकि यह “अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचा सकता है”।
गोवा पेट्रोल पर 26 फीसदी और डीजल पर 22 फीसदी वैट लगाता है।

पश्चिम बंगाल में सत्तारूढ़ तृणमूल कांग्रेस ने कहा कि एक बार जब वह “आर्थिक नाकाबंदी” हटा लेगा और राज्य के कारण धन जारी कर देगा, तो राज्य करों में कटौती करेगा।

टीएमसी के राष्ट्रीय प्रवक्ता सुखेंदु शेखर रे ने शनिवार को कहा कि केंद्र द्वारा 97,000 करोड़ रुपये की बकाया राशि का भुगतान करने के बाद पश्चिम बंगाल ईंधन की कीमतों में कमी करेगा।

पिछले महीने, पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने कहा कि वह राज्य में पेट्रोलियम उत्पादों पर कर कम कर देंगी, जब केंद्र सरकार ने राज्य पर बकाया सभी बकाया राशि को मंजूरी दे दी हो।

ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती के सरकार के फैसले के बाद रविवार को पेट्रोल की कीमत में 8.69 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत में 7.05 रुपये प्रति लीटर की कमी की गई।

पूर्व वित्त मंत्री चिदंबरम ने कहा कि पेट्रोल और डीजल पर शुल्क साझा करने से राज्यों को बहुत कम मिल रहा है।

चिदंबरम ने कहा, “मुझे आश्चर्य है कि क्या वे उस राजस्व को छोड़ने का जोखिम उठा सकते हैं जब तक कि केंद्र अधिक धन हस्तांतरित न करे या उन्हें अधिक अनुदान न दे।”

उन्होंने सिलसिलेवार ट्वीट में कहा कि स्थिति “शैतान और गहरे समुद्र” के बीच होने जैसी है।

ट्वीट के माध्यम से शुल्क में कटौती की घोषणा करते हुए, वित्त मंत्री सीतारमण ने सभी राज्य सरकारों से स्थानीय बिक्री कर या वैट में भी कटौती करने का आह्वान किया।

उन्होंने कहा, “मैं सभी राज्य सरकारों, विशेषकर उन राज्यों को, जहां अंतिम दौर (नवंबर 2021) के दौरान कटौती नहीं की गई थी, को भी इसी तरह की कटौती लागू करने और आम आदमी को राहत देने के लिए प्रोत्साहित करना चाहती हूं,” उसने कहा।

इस कदम का स्वागत करते हुए, तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा, “मैं इस तथ्य को उजागर करना चाहता हूं कि केंद्रीय उत्पाद शुल्क में इस दूसरी कमी के बावजूद, महाराष्ट्र, राजस्थान, पश्चिम बंगाल, तमिलनाडु जैसे राज्यों में पेट्रोल और डीजल की कीमत में कमी आई है।

आंध्र प्रदेश, झारखंड और केरल भाजपा शासित राज्यों की तुलना में लगभग 10-15 रुपये अधिक हैं। वैट जैसे स्थानीय करों की घटनाओं के आधार पर दरें अलग-अलग राज्यों में भिन्न होती हैं। देश में पेट्रोल और डीजल पर सबसे ज्यादा वैट आंध्र प्रदेश में है, इसके बाद राजस्थान और बीजेपी शासित मध्य प्रदेश का नंबर आता है।

“यह (गैर-भाजपा शासित राज्यों में उच्च कीमतें) वैट को कम करने के लिए उनकी संबंधित राज्य सरकारों के इनकार के कारण है। इन राज्यों के लिए समय आ गया है कि वे जागें और अपने उपभोक्ताओं को राहत प्रदान करने के लिए वैट कम करें, ”पुरी ने कहा।

राजस्थान में कांग्रेस सरकार ने नवंबर 2021 के फैसले के बाद वैट में कटौती की थी। उस समय पार्टी के शासन वाले पंजाब में वैट दरों में कटौती के कारण सबसे बड़ी कमी देखी गई थी।