शंघाई लॉकडाउन से बाहर निकल रहा है, लेकिन चीन अभी भी आर्थिक निराशा में खोया हुआ है

चीन के वित्तीय केंद्र, महामारी-प्रभावित शंघाई ने गुरुवार को और अधिक पोस्ट-लॉकडाउन योजनाओं का अनावरण किया क्योंकि यह सामान्य स्थिति में वापसी की ओर बढ़ रहा है, लेकिन एक देश-व्यापी आर्थिक सुधार अभी भी दूर है, और अधिक समर्थन के लिए तात्कालिकता की भावना को बढ़ाता है। शंघाई, आधिकारिक तौर पर 1 जून को एक लॉकडाउन से उभरने के लिए तैयार है, सावधानीपूर्वक COVID-19 प्रतिबंधों में ढील दे रहा है, जिससे इसकी अधिक आबादी को बाहर निकलने और अधिक कारों और वाहनों को अपनी एक बार की व्यस्त सड़कों पर वापस लाने की अनुमति मिलती है।

शहर के अधिकारियों ने गुरुवार को कहा कि जूनियर और सीनियर हाई स्कूल के छात्र 6 जून से ऑफलाइन कक्षाओं में लौट सकते हैं, सप्ताह में पहले शब्द के बाद शॉपिंग मॉल और डिपार्टमेंट स्टोर को फिर से खोलने की अनुमति दी जाएगी, हालांकि बैचों में, 1 जून से। 25 मिलियन लोगों के शहर ने गुरुवार को बताया कि इसमें 25 मई के लिए 338 नए स्थानीय रूप से प्रसारित संक्रमण थे, जो मार्च के मध्य के बाद से सबसे कम और अप्रैल में इसके प्रकोप के चरम पर दसियों हज़ार से दूर था।

आर्थिक उत्पादन के लिहाज से चीन के सबसे बड़े शहर को अप्रैल की शुरुआत में लगाए गए लॉकडाउन से नुकसान हुआ है। अन्य शहर लॉकडाउन के तहत नहीं हैं, लेकिन अभी भी कड़े COVID उपायों से प्रभावित हैं, जिनमें राजधानी बीजिंग भी शामिल है, ने भी अपनी स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को सीधा रखने के लिए संघर्ष किया है। दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के बारे में गंभीर दृष्टिकोण पेश करते हुए, प्रीमियर ली केकियांग ने बुधवार को कहा कि देश में आर्थिक कठिनाइयाँ कुछ पहलू 2020 से भी बड़े थे जब देश पहली बार COVID-19 के प्रकोप की चपेट में आया था।

कई निजी क्षेत्र के अर्थशास्त्रियों को उम्मीद है कि अप्रैल-जून में सकल घरेलू उत्पाद में एक साल पहले की तुलना में पहली तिमाही की 4.8% की वृद्धि होगी। चीन दूसरी तिमाही में “उचित” सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि हासिल करने का प्रयास करेगा, ली ने पूरे चीन में हजारों सरकारी अधिकारियों को बताया। गोल्डमैन सैक्स ने एक नोट में लिखा है, “हालांकि इस सम्मेलन से कई नए उपायों की घोषणा नहीं की जा रही है, लेकिन इस सम्मेलन की प्रकृति और पैमाने काफी असामान्य है।” “चीनी नीति निर्माता अप्रैल में बहुत कमजोर गतिविधि वृद्धि, मई में एनीमिक रिकवरी महीने-दर-महीने, और बेरोजगारी दर में निरंतर वृद्धि के बाद अर्थव्यवस्था का समर्थन करने के लिए अधिक जरूरी हैं।”

अर्थव्यवस्था को बढ़ावा

केंद्रीय बैंक ने गुरुवार को कहा कि वह छोटी फर्मों के लिए अधिक ऋण को बढ़ावा देगा और वित्तीय संस्थानों से मध्य और पश्चिमी क्षेत्रों के साथ-साथ COVID के प्रकोप से प्रभावित क्षेत्रों और क्षेत्रों को ऋण देने को प्राथमिकता देने का आग्रह किया। वित्त मंत्रालय ने गुरुवार को यह भी कहा कि वह सब्सिडी की पेशकश करेगा। चीनी एयरलाइंस 21 मई से 20 जुलाई तक कोरोनावायरस से प्रेरित मंदी और तेल की ऊंची कीमतों का सामना करने में मदद करने के लिए।

शंघाई और आसपास के शहरों में लॉकडाउन के कारण घरेलू हवाई यातायात गिर गया है। शंघाई स्थित चाइना ईस्टर्न ने कहा कि एक साल पहले अप्रैल में यात्रियों की संख्या 90.7% घट गई। चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन ने गुरुवार को उम्मीद की एक किरण पेश करते हुए कहा कि अप्रैल में इसी अवधि की तुलना में मई के पहले तीन हफ्तों में राष्ट्रीय वाहनों की बिक्री में 34% की वृद्धि हुई। लेकिन, COVID के प्रकोप को नियंत्रित करने के उपायों के साथ निराशाजनक आय, बिक्री की मात्रा 12 महीने पहले की तुलना में 16% अभी भी कम था, उद्योग संघ ने आगाह किया।

नोमुरा ग्लोबल इकोनॉमिक्स ने कहा कि पिछले सप्ताह वितरण केंद्रों से सड़क माल परिवहन और एक्सप्रेस डिलीवरी दोनों एक महीने पहले की तुलना में मजबूत थे, लेकिन अभी भी तेजी से नीचे हैं। “जब तक चीन अपनी COVID नीति में ढील नहीं देता है, तब तक किसी भी अन्य नीतिगत उपायों का अभी बहुत कम मूल्य है,” पूर्वी प्रांत झेजियांग में एक ऑटोमोटिव फास्टनर फैक्ट्री के मालिक झेंग ने कहा। “