प्रतिबंधों के बीच, रूस बना भारत का शीर्ष डीएपी उर्वरक आपूर्तिकर्ता

भारत ने रूस से लगभग 3.5 लाख टन डाई-अमोनियम फॉस्फेट (डीएपी) उर्वरक का आयात किया है, जो अप्रैल से जुलाई की अवधि के दौरान आएगा। यह यूक्रेन पर आक्रमण के मद्देनजर रूस के खिलाफ पश्चिमी प्रतिबंधों के बीच आता है।

इंडियन पोटाश लिमिटेड, राष्ट्रीय केमिकल्स एंड फर्टिलाइजर्स, चंबल फर्टिलाइजर्स और कृषक भारती कोऑपरेटिव द्वारा 920-925 डॉलर प्रति टन, कॉस्ट प्लस फ्रेट (सीएफआर) की कीमत पर आयात का अनुबंध किया गया है। यह डीएपी के लिए अन्य देशों द्वारा भुगतान की गई दरों से कम है, मुख्य रूप से चीन, सऊदी अरब, मोरक्को और जॉर्डन से।

बांग्लादेश के कृषि मंत्रालय ने इस महीने की शुरुआत में 8.12 लीटर के आयात के लिए 1,020-1,030 डॉलर प्रति टन की वार्षिक निविदा दी थी। इसी तरह, इंडोनेशिया और थाईलैंड ने 25,000-26,000 टन शिपमेंट के लिए क्रमशः $992 और $1,000 प्रति टन सीएफआर का भुगतान करने की सूचना दी है। डॉलर के मुकाबले स्थानीय मुद्रा के मूल्यह्रास से अनिश्चितता में वृद्धि के साथ पाकिस्तान 1,030 डॉलर सीएफआर पर भी देर से अनुबंध करने में सक्षम नहीं है।

भारत रूस के फॉसएग्रो से 920 डॉलर प्रति टन सीएफआर पर डीएपी का अनुबंध कर रहा है – जो कि मूल्य कैप भी है जिसे सरकार ने आयातकों पर लगाया है – अन्य आपूर्तिकर्ताओं, विशेष रूप से मोरक्को के ओसीपी समूह, चीन के वाईयूसी और सऊदी अरब के माडेन और एसएबीआईसी पर दबाव डालने की संभावना है। . बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने के लिए उन्हें कीमतों में कटौती करनी पड़ सकती है।

“यह आपूर्ति के स्रोतों में विविधता लाने के लिए एक स्मार्ट रणनीति है। हमने पहली बार अमेरिका से 47,000 टन बड़ी मात्रा में आयात करके यूरिया में किया। ऐसा ही अंतरराष्ट्रीय कीमतों पर छूट पर रूस से अधिक डीएपी (देश का दूसरा सबसे अधिक खपत वाला उर्वरक) की सोर्सिंग करके किया जा रहा है, ”उद्योग के सूत्रों ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया।

अप्रैल-जुलाई के लिए कुल डीएपी आयात आवक 9.5-9.8 लाख अनुमानित है। उसमें से, लगभग 3.5 लीटर की आपूर्ति PhosAgro द्वारा की जाएगी, जिसमें Ma’aden और SABIC की हिस्सेदारी 2.8 lt, YUC की 1.27 lt पर और OCP की 1.03 lt पर होगी।

भारत ने 2021-22 (अप्रैल-मार्च) में $4,007.50 मिलियन मूल्य के 58.60 लीटर डीएपी का आयात किया। आयात किए गए 58.60 लीटर के थोक में चीन (20.43 लीटर), सऊदी अरब (19.33 लीटर), मोरक्को (12.13 लीटर) और जॉर्डन (2.46 लीटर) का योगदान था।

रूस से आयात ने भुगतान करने के “नवीन तरीकों” को मजबूर करते हुए प्रतिबंधों से समस्याएं प्रस्तुत की हैं। “इस मामले में जोखिम विक्रेता (फोसएग्रो) को उठाना पड़ा है, क्योंकि बैंक आयातकों की ओर से ऋण पत्र (भुगतान की गारंटी के रूप में काम करने के लिए) खोलने के लिए तैयार नहीं थे। विक्रेता के खाते में टेलीग्राफिक ट्रांसफर द्वारा भुगतान किया गया था, बाद में भौतिक रूप से आवश्यक दस्तावेज (चालान की प्रति, मूल प्रमाण पत्र, लदान का बिल, बीमा पॉलिसी, आदि) प्रस्तुत करने के बाद 7-10 दिनों के बाद माल रवाना हो गया था। सूत्रों ने समझाया। रूस के बाल्टिक समुद्री बंदरगाहों से कुल यात्रा का समय 25-30 दिन है।

सूत्रों ने कहा, “आयात सही समय पर आया है जब खरीफ सीजन के लिए बुवाई अभी शुरू हुई है और जुलाई में चरम पर होगी।”