NITI Aayog-Commissioned रिपोर्ट जिसने सुप्रीम कोर्ट के 3 आदेशों का अध्ययन किया, 2 NGT द्वारा: ‘5 हरित फैसले से सरकार को 8K-करोड़ रुपये का राजस्व मिला’

सुप्रीम कोर्ट और नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल द्वारा पारित पांच प्रमुख पर्यावरण संबंधी फैसलों के कारण, सरकार को 2018 के मध्य से 2021 के मध्य तक 8,000 करोड़ रुपये के राजस्व का नुकसान हुआ, और लगभग 16,000 श्रमिकों की नौकरी खोने के साथ कम से कम 75,000 लोगों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा। (NGT), NITI Aayog द्वारा कमीशन की गई एक रिपोर्ट का अनुमान है।

रिपोर्ट में मूल्यांकन किए गए फैसलों में शीर्ष अदालत के तीन फैसले शामिल हैं – गोवा में लौह अयस्क खनन को रोकना, तमिलनाडु में स्टरलाइट कॉपर के तूतीकोरिन संयंत्र को बंद करना, और गोवा में मोपा हवाई अड्डे के परामर्श को रोकना – और एनजीटी से दो – रेत खनन प्रतिबंध मामला, और दिल्ली-एनसीआर में निर्माण गतिविधियों पर रोक।

रिपोर्ट के बारे में विचार-विमर्श से अवगत एक व्यक्ति के अनुसार, इन पांच मामलों को उनकी प्रमुखता के कारण चुना गया था जब रिपोर्ट चालू की जा रही थी।

‘सुप्रीम कोर्ट और नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल ऑफ इंडिया के चुनिंदा फैसलों का आर्थिक प्रभाव’ शीर्षक वाली रिपोर्ट के अनुसार, पांच फैसलों के बाद, उद्योग को राजस्व में करीब 15,000 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ, और श्रमिकों को लगभग 500 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ। आय। सरकार को 8,000 करोड़ रुपये के अनुमानित राजस्व नुकसान के परिणामस्वरूप रुपये से अधिक का आर्थिक प्रभाव पड़ सकता है। 20,000 करोड़ अगर पूंजीगत व्यय के रूप में निवेश किया जाता है, तो यह कहा। रिपोर्ट को पहली बार 2019 में कमीशन किया गया था और इसे नीति आयोग की वित्तीय सहायता से अंतिम रूप दिया गया है। इसे जयपुर स्थित नीति अनुसंधान और वकालत समूह CUTS इंटरनेशनल द्वारा तैयार किया गया था, जिसने इस जून में सरकारी थिंक-टैंक को रिपोर्ट सौंपी थी।

2018 में पारित एक आदेश में, SC ने लौह अयस्क की खदान के लिए वेदांत लिमिटेड के पट्टे को रद्द कर दिया था, जिसे तत्कालीन गोवा सरकार ने 2014 में नवीनीकृत किया था। आदेश ने खनन कंपनियों को सभी खनन कार्यों को तब तक रोकने का निर्देश दिया जब तक कि वे नई पर्यावरणीय मंजूरी और पट्टे प्राप्त नहीं कर लेते। इस प्रतिबंध के कारण, रिपोर्ट में कहा गया है, “राज्य का सार्वजनिक ऋण 2007 से 2021 तक 10.06 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ा, जबकि राज्य द्वारा लिए गए बाजार ऋण में 19.93 प्रतिशत की CAGR से वृद्धि हुई, फलस्वरूप खनन निलंबन के कारण। ”

तटीय राज्य में खनन पर प्रतिबंध के परिणामस्वरूप, वित्तीय वर्ष 2015-16 और 2017-18 के बीच गोवा सरकार द्वारा अर्जित कुल राजस्व 1,128.38 करोड़ रुपये था, जो 79.51 प्रतिशत घटकर रु। 2018 और 2021 के बीच 231.23 करोड़ रुपये का अंतर। 897.15 करोड़, रिपोर्ट में कहा गया है।

“गोवा में खनन प्रतिबंध के परिणामस्वरूप, केंद्रीय और राज्य के राजस्व को कुल मिलाकर खनन कंपनियों द्वारा भुगतान किए गए करों में 668.39 करोड़ रुपये का अनुमानित घाटा हुआ, जबकि राज्य के राजस्व में विशेष रूप से 1,821.32 करोड़ रुपये का अनुमानित घाटा हुआ।” .
“88 खनन पट्टों को रद्द करते हुए, SC गोवा सरकार को अदालत की देखरेख में एक निर्धारित समय के भीतर खनन कार्यों को फिर से शुरू करने और अर्थशास्त्रियों, पर्यावरणविदों, आदि सहित विषय विशेषज्ञों की एक समिति द्वारा सुविधा प्रदान करने का निर्देश दे सकता था” रिपोर्ट की सिफारिश की गई।

इसमें कहा गया है, “इस तरह के दृष्टिकोण को खनन निलंबन के प्रभाव विश्लेषण द्वारा सूचित किया जा सकता था, जिसकी शुरुआत और पर्यवेक्षण एससी द्वारा ही किया गया था। विश्लेषण से नुकसान को कम से कम रखने के लिए सर्वोत्तम संभव पर्यावरण संरक्षण उपायों का भी पता लगाया जा सकता था। ”

2019 में, शीर्ष अदालत ने मोपा में एक दूसरे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास के लिए गोवा सरकार द्वारा प्राप्त आर्थिक मंजूरी (ईसी) को निलंबित कर दिया।

न्यूज़लेटर | अपने इनबॉक्स में दिन के सर्वश्रेष्ठ व्याख्याकार प्राप्त करने के लिए क्लिक करें

हवाईअड्डे के निर्माण, संसाधनों के पुनर्संयोजन और कोविड-19 महामारी में देरी पर न्यायिक प्रतिबंधों के कारण, रिपोर्ट में कहा गया है कि हवाई अड्डे के पहले चरण की लागत 1,900 करोड़ रुपये से बढ़कर 2,615 करोड़ रुपये हो गई है, जो 38 प्रतिशत है। कीमत से अधिक होना।
अप्रैल में एक विशेषज्ञ समिति ने हवाई अड्डे के निर्माण के लिए अतिरिक्त पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों और शर्तों को निर्धारित किया, जिसे सर्वोच्च न्यायालय ने 16 जनवरी, 2020 को चुनाव आयोग से निलंबन वापस लेते हुए स्वीकार कर लिया। हवाईअड्डे को इस साल अगस्त में चालू करने की योजना है।

तमिलनाडु के तूतीकोरिन में स्टरलाइट कॉपर प्लांट, जिसे 2018 में राज्य के प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा बंद कर दिया गया था, शीर्ष अदालत ने बाद में स्टरलाइट को राहत देने से इनकार कर दिया था, ने अपनी नौकरी खो चुके लोगों की आय को प्रभावित किया, जिससे उनकी मासिक आय कम हो गई। रिपोर्ट में कहा गया है कि कई बेरोजगारों को रोजगार देते हुए कम से कम 50 प्रतिशत।

रिपोर्ट में सिफारिश की गई है कि देश के आर्थिक और पारिस्थितिक हितों को संतुलित करने के लिए न्यायपालिका को अच्छी तरह से सुसज्जित करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, दिल्ली-एनसीआर में निर्माण पर प्रतिबंध के जवाब में, जिसे नवंबर 2021 में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) द्वारा लगाया गया था और एक महीने बाद हटा लिया गया था, रिपोर्ट ने सुझाव दिया कि “प्रक्रियाओं की अप्रभावीता द्वारा अपनाई गई प्रदूषण पर अंकुश लगाने में न्यायपालिका और कार्यपालिका क्षमता और विशेषज्ञता की कमी, संसाधनों की कमी आदि जैसे विभिन्न कारणों से निर्धारित प्रक्रियाओं और प्रणाली में खामियों के अस्तित्व पर प्रकाश डालती है।

इसने यह भी कहा कि अदालतों को आर्थिक संवेदनशील मामलों से जुड़े जनहित के मामलों को संबोधित करने और उनका फैसला करने के लिए अर्थशास्त्रियों, पर्यावरणविदों, समाजशास्त्रियों सहित विशेषज्ञों के एक समूह द्वारा आर्थिक प्रभाव विश्लेषण करना चाहिए।