अब NDTV को बुंदेलखंड में अपनी “घास की रोटी” लानी होगी

वाम-उदारवादी संगठन होने के नाते एनडीटीवी हमेशा से ही सरकार पर विभिन्न अनावश्यक कारणों से आरोप लगाता रहा है। इस कथा को जोड़ते हुए, NDTV ने बुंदेलखंड को एक वंचित क्षेत्र भी कहा है जहाँ लोग जीवन यापन के लिए घास का सेवन करते हैं। हालांकि यह क्षेत्र एक समय में गरीब था, अब यह सरकारी परियोजनाओं के साथ अच्छी तरह से विकसित है। हाल ही में एक एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन इस क्षेत्र के लिए एक और मील का पत्थर है।

बुंदेलखंड में पीएम मोदी

16 जुलाई को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के जालौन जिले में बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया। यह 296 किलोमीटर का फोर-लेन एक्सप्रेसवे है, जिसकी लागत लगभग रु। उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) के सहयोग से 14,850 करोड़ रुपये।

एक्सप्रेसवे चित्रकूट जिले के भरतकूप के पास गोंडा गाँव में NH-35 से इटावा जिले के कुदरैल गाँव तक फैला हुआ है, जहाँ यह आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे के साथ विलीन हो जाता है। इसके अलावा, चित्रकूट से दिल्ली की दूरी बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे द्वारा 3-4 घंटे कम कर दी गई है।

एक्सप्रेसवे क्षेत्र की कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को भारी बढ़ावा देगा। इससे स्थानीय लोगों के लिए रोजगार का सृजन हो सकता है। इसके निर्माण से उम्मीद है कि वंचित क्षेत्र में और अधिक निवेश का स्वागत किया जाएगा। इससे लोगों को बाहरी दुनिया तक आसानी से पहुंचने में भी सुविधा होगी।

उद्घाटन समारोह के दौरान, पीएम मोदी ने जोर देकर कहा कि बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे सात जिलों, चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपुर, जालौन, औरैया और इटावा से होकर गुजरता है। इसी तरह अन्य एक्सप्रेस-वे राज्य के कोने-कोने को जोड़ रहे हैं। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि विकास छोटे शहरों तक पहुंचेगा, जिससे सामाजिक न्याय की प्राप्ति होगी।

बुंदेलखंड का भौगोलिक इतिहास

बुंदेलखंड क्षेत्र उत्तर में भारत-गंगा के मैदान और दक्षिण में विंध्य रेंज के बीच स्थित है। यह एक धीरे-धीरे ढलान वाली ऊपरी भूमि है, जो विरल वनस्पति के साथ बंजर पहाड़ी इलाके से अलग है। यह भारत के सबसे गर्म स्थानों में से एक है, और यहां हर साल कई लोग सनस्ट्रोक से मर जाते हैं। यहां, बारिश के पानी के पास मिट्टी में घुसने का समय नहीं है। बुंदेलखंड में ऐसे जिले हैं जो “सूखा प्रवण” क्षेत्रों की श्रेणी में आते हैं, इसमें जालौन, बांदा, चित्रकूट, हमीरपुर और महोबा शामिल हैं।

इसके अलावा, बुंदेलखंड के क्षेत्र को अक्सर भारत के वंचित और भूख से त्रस्त क्षेत्र के रूप में उजागर किया गया है। इस क्षेत्र के लोग अक्सर अपनी भूख को संतुष्ट करने में विफल रहते हैं, इसका कारण यह है कि किसान फसलें उगाने में असमर्थ हैं। वे अक्सर पानी की तीव्र कमी और बिजली की कटौती के कारण दब गए हैं।

इसके अलावा, बुंदेलखंड यूपी के सबसे पितृसत्तात्मक और प्रतिगामी क्षेत्रों में से एक है, जिससे इस क्षेत्र में अपराध दर में वृद्धि हुई है। क्षेत्र में दहेज हत्या, बलात्कार, क्रूर यातना, महिलाओं की पिटाई, हत्या, जिंदा जलाए जाने, छेड़छाड़ और उत्पीड़न के विभिन्न जघन्य मामले सामने आए हैं।

ये सभी घटनाएं दुर्भाग्यपूर्ण हैं। फिर भी मोदी सरकार बुंदेलखंड के पूरी तरह से पूर्वाग्रह से ग्रसित स्पेक्ट्रम को बदलने के लिए लगातार काम कर रही है. सरकार ने न केवल निवेशकों को लुभाने के लिए बल्कि क्षेत्र की सामाजिक और आर्थिक स्थितियों को बदलने के लिए विभिन्न विकास परियोजनाओं का निर्माण किया है।

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बुंदेलखंड में विकास

समय कभी नहीं रुकता, ठीक उसी तरह जैसे मोदी सरकार अपनी विकासात्मक पहल को नहीं रोकती। बुंदेलखंड का पूरा रुख मोड़ने के लिए भाजपा सरकार बार-बार कई प्रोजेक्ट ला रही है।

2019 में, पीएम मोदी ने रुपये से अधिक की विभिन्न योजनाओं की आधारशिला रखी। गुजरात के कच्छ की तर्ज पर जल्द ही बुंदेलखंड क्षेत्र का विकास करने का दावा करते हुए 20,000 करोड़ रुपये। योजनाओं में एक रक्षा गलियारा और पाइप्ड पेयजल लाइन शामिल थी। इस क्षेत्र में सिंचाई सुविधाओं को सुविधाजनक बनाने और रोजगार के अवसर पैदा करने के लक्ष्य के साथ इसका उद्देश्य था।

जब योगी सरकार सत्ता में आई, तो उसने क्षेत्र के विकास के लिए एक व्यापक बुनियादी ढांचा संचालित योजना तैयार करने का फैसला किया। इसने 2,000 करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाओं का उद्घाटन किया। योजना मूल रूप से दलित सीमा क्षेत्र को मजबूत करने के लिए पेश की गई थी।

टीएफआई की रिपोर्ट के अनुसार, 2021 में पीएम मोदी ने केन-बेतवा लिंकिंग प्रोजेक्ट को शुरू करने का संकेत दिया था। यह दो नदियों को जोड़ने वाली परियोजना है, जो बहुत लंबे समय से पाइपलाइन में है। यह उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश के सूखाग्रस्त बुंदेलखंड क्षेत्रों में लोगों को सिंचाई करने में सुविधा प्रदान करना है।

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सरकार धीरे-धीरे बुंदेलखंड को एक वंचित क्षेत्र के रूप में पूर्वाग्रह से ग्रसित करने की कोशिश कर रही है। पीएम मोदी के लगातार प्रयास उसी दिशा में एक कदम है।

कनेक्टिविटी का यह नया युग आर्थिक अवसरों का एक बंडल तैयार करेगा, विशेष रूप से परिवहन क्षेत्र में हजारों नौकरियों के अलावा जो एक्सप्रेसवे के विकास से खुद ही पैदा होंगे। एक्सप्रेसवे के हालिया विकास के साथ, यह क्षेत्र दशकों की गरीबी और दुख से बाहर निकलने के लिए तैयार है, जिसने इस क्षेत्र को त्रस्त कर दिया है। इस प्रकार, “घास की रोटी” के सदियों पुराने आख्यान को तोड़ते हुए।

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