पोत के इंजन में खराबी के बाद राइन के साथ यातायात बढ़ जाता है

जर्मनी के राइन नदी के किनारे लगभग 20 जहाज यातायात में फंस गए थे क्योंकि एक जहाज के इंजन की विफलता ने जलमार्ग का हिस्सा अस्थायी रूप से बंद कर दिया था।

नदी पुलिस ने कहा कि इंजन में खराबी के कारण 1,660 टन भार वाले एक जहाज को लंगर छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे सांकट गोर और ओबेरवेसेल के बीच यातायात बंद हो गया।

“यह समर्थन कर रहा है,” संघीय जलमार्ग और शिपिंग प्रशासन के एक प्रवक्ता ने कहा। “बर्थ मेंज के लिए सभी तरह से भरे हुए हैं।” मेंज ओबेरवेसेल से लगभग 31 मील (50 किमी) दक्षिण-पूर्व में है।

प्रवक्ता ने कहा कि अपस्ट्रीम की ओर जाने वाला ट्रैफिक दोपहर 1 बजे सीईटी पर फिर से शुरू हो गया, यह कहते हुए कि डाउनस्ट्रीम ट्रैफिक को फिर से मुक्त होने में कुछ और घंटे लग सकते हैं।

मार्च 2021 में एक विशाल मालवाहक जहाज छह दिनों के लिए स्वेज नहर में फंस गया, जिससे वैश्विक शिपिंग यातायात बाधित हो गया। अराजकता और बैकलॉग का मतलब था कि सैकड़ों जहाजों की यात्रा में देरी हुई और कुछ को अफ्रीका के दक्षिणी सिरे के आसपास बहुत लंबा रास्ता अपनाने के लिए मजबूर होना पड़ा।

अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि बुधवार को राइन पर निर्माण पानी के स्तर में कमी के कारण नहीं हुआ था, जो बारिश की कमी के कारण कुछ बिंदुओं पर रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया है।

कई हफ्तों के बेकिंग तापमान और कम बारिश ने जर्मनी की वाणिज्यिक धमनी नदी में जल स्तर को कम कर दिया है, जिससे शिपिंग में देरी हो रही है और माल ढुलाई लागत बढ़ गई है। अर्थशास्त्रियों का कहना है कि इस साल यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में व्यवधान से आर्थिक विकास में आधा प्रतिशत की गिरावट आ सकती है।

राइन शिपिंग अधिकारियों ने कहा कि उन्हें आने वाले दिनों में स्थिति में सुधार की उम्मीद है क्योंकि इस क्षेत्र में बारिश का अनुमान है और अगले सप्ताह के अंत तक जल स्तर “50 सेमी या उससे अधिक” बढ़ सकता है।

बुधवार को काब संदर्भ बिंदु पर जल स्तर 34 सेमी (13.3 इंच) था। 30-35cm रेंज में स्तर शिपिंग के लिए स्वीकार्य हैं – यदि महंगा है और लोड करने योग्य कार्गो में बड़े नुकसान के साथ ताकि जहाजों का वजन बहुत अधिक न हो।