एयरपोर्ट विवाद में बीजेपी सांसद के बुक होने के बाद दिल्ली पुलिस ने देशद्रोह मामले में देवघर डीसी का नाम लिया

झारखंड पुलिस द्वारा भाजपा सांसद निशिकांत दुबे और मनोज तिवारी, दुबे के दो बेटों और अन्य के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज करने के एक दिन बाद, उन्होंने कहा कि उन्होंने 31 अगस्त को देवघर हवाई अड्डे पर हवाई यातायात नियंत्रण से “जबरदस्ती” उड़ान की मंजूरी ली, जो अभी तक रात के लिए तैयार नहीं है। दुबे की शिकायत पर दिल्ली पुलिस ने शनिवार को प्राथमिकी दर्ज की। इसने देवघर हवाई अड्डे के “प्रतिबंधित” क्षेत्र में प्रवेश करके “राष्ट्रीय सुरक्षा के साथ खेलने” के लिए देवघर के उपायुक्त और झारखंड पुलिस अधिकारियों के खिलाफ देशद्रोह का आरोप लगाया।

‘शून्य प्राथमिकी’, जिसे दिल्ली पुलिस ने जांच के लिए देवघर के कुंडा पुलिस स्टेशन में भेजा था, में कहा गया है: “सांसद निशिकांत दुबे, अध्यक्ष, देवघर हवाई अड्डा सलाहकार समिति ने पीएस नॉर्थ एवेन्यू (11.34 सितंबर 3 सितंबर) में शिकायत दर्ज की है … प्रथम दृष्टया आईपीसी की धारा 124ए (देशद्रोह), 353 (लोक सेवक को कर्तव्य के निर्वहन से रोकने के लिए हमला या आपराधिक बल), 448 (घर में अतिचार), 201 (सबूत गायब करना), 506 (आपराधिक धमकी), 120 बी (आपराधिक साजिश) के तहत अपराध और आधिकारिक गोपनीयता अधिनियम। ”

टिप्पणी के लिए पहुंचे, देवघर के उपायुक्त मंजूनाथ भजंत्री ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया: “यह (एफआईआर) एक बेतुकी और 100 प्रतिशत मनगढ़ंत कहानी है … एक बाद की… (बाद में) सुरक्षा प्रोटोकॉल का उल्लंघन करते हुए पकड़ा गया। सक्षम अधिकारियों द्वारा जांच के दौरान, सब कुछ खुला, काला और सफेद होगा। ”

देवघर में, सुरक्षा प्रभारी सुमन आनंद की शिकायत पर 1 सितंबर को कुंडा पुलिस स्टेशन में दुबे और अन्य के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज की गई थी, जिन्होंने कहा था कि उन्होंने एटीसी कक्ष में प्रवेश करके “सुरक्षा मानकों” का उल्लंघन किया था और अधिकारियों पर ले जाने के लिए दबाव डाला था- ऑफ क्लीयरेंस हालांकि “नाइट टेक ऑफ / लैंडिंग की कोई सुविधा नहीं थी”।

प्राथमिकी के अनुसार, 31 अगस्त को, स्थानीय सूर्यास्त का समय 1803 घंटे था और “हवाई सेवाएं” “1730 घंटे तक संचालित की जानी थीं”।

डीसी भजंत्री ने प्रमुख सचिव, कैबिनेट-समन्वय (नागरिक उड्डयन), झारखंड को लिखे पत्र में कहा: “दुबे और अन्य एटीसी कक्ष के अंदर आए … सुरक्षा प्रभारी ने कहा कि पायलट और यात्री मंजूरी के लिए दबाव बना रहे थे। टेक ऑफ, जो दिया गया था। ” पत्र में सुरक्षा प्रभारी की शिकायत थी, जिसे बाद में प्राथमिकी में बदल दिया गया।

दुबे की शिकायत, जिसे भी दिल्ली में एक प्राथमिकी में बदल दिया गया था, ने कहा कि उन्हें 31 अगस्त को दिल्ली की यात्रा करनी थी और सुरक्षा जांच के बाद, वह 31 अगस्त को शाम 5.25 बजे चार्टर्ड फ्लाइट में सवार हुए।

चूंकि झारखंड उच्च न्यायालय में नाइट लैंडिंग सुविधाओं की कमी के संबंध में एक मामला लंबित है और उनके पास पर्याप्त समय नहीं है, इसलिए दुबे ने कहा कि वह इस मामले पर चर्चा करने के लिए हवाईअड्डा निदेशक के कार्यालय में नंगे पैर चले।

“जब मैं जा रहा था, झारखंड पुलिस और कर्मचारियों (राज्य सरकार के) ने मुझे रोका और मेरे दो बेटों को गाली दी, जो मेरी चप्पल लेकर मेरी ओर आ रहे थे, और मुझे जान से मारने की धमकी दी। उन्होंने देवघर डीसी के कहने पर मेरे काम में बाधा डाली, जिसके बारे में मुझे अगले दिन पता चला क्योंकि वह (डीसी) देवघर हवाई अड्डे के सुरक्षित डीआरडीओ-प्रतिबंधित क्षेत्र में प्रवेश कर गए थे, जहां कोई पीएमओ की अनुमति के बाद ही जाता है, ”दिल्ली पुलिस की प्राथमिकी के हवाले से कहा गया है। दुबे।

मामला बढ़ने पर दुबे और भजंत्री के बीच ट्विटर पर जंग छिड़ गई। सांसद ने डीसी से पूछा: “… आप हवाई अड्डे के अंदर कैसे और किस अधिकार के तहत पहुंचे? आपको सीसीटीवी फुटेज देखने की अनुमति किसने दी? तुम निराश हो, मुख्यमंत्री के चाटुकार बनो और मस्त रहो।”

सीसीटीवी रूम में घुसने की इजाजत किसने दी? एप्रन? एटीसी टावर? आपने सभी नियमों का उल्लंघन किया है। दयनीय https://t.co/fXFcJaRxzD

– डॉ निशिकांत दुबे (@nishikant_dubey) 2 सितंबर, 2022

इस पर, भजंत्री ने जवाब दिया कि उनके पास अधिकार है और उन्होंने प्रवेश के लिए “गेट पास” लिया। दुबे ने कहा: “आपको एप्रन में प्रवेश करने की अनुमति किसने दी? एटीसी टॉवर? आपने सभी नियमों का उल्लंघन किया है। दयनीय।” भजंत्री ने आरोप को खारिज कर दिया। दुबे ने कहा कि अधिकारी ने राष्ट्रीय सुरक्षा का उल्लंघन किया है। जब भजनत्री ने पूछा कि दुबे और उनके बच्चों को एटीसी में प्रवेश की अनुमति किसने दी, तो सांसद ने कहा कि उन्होंने अनुमति ली है।

एटीसी परिसर में प्रवेश करने के लिए, एक व्यक्ति को एक हवाई अड्डा प्रवेश परमिट (एईपी) की आवश्यकता होती है जो हवाई अड्डे के प्रभारी सुरक्षा एजेंसी की सहमति से हवाईअड्डा संचालक द्वारा जारी किया जाता है।

जबकि बड़े हवाई अड्डों पर, सीआईएसएफ सुरक्षा जिम्मेदारियों को निभाता है, देवघर जैसे छोटे हवाई अड्डे पर, यह राज्य पुलिस है जो सुरक्षा भूमिकाओं का प्रबंधन करती है। देवघर एयरपोर्ट के सुरक्षा प्रभारी डीएसपी सुमन आनंद हैं।

एईपी के लिए भी, किसी व्यक्ति को एटीसी भवन में प्रवेश करने के लिए पूर्वानुमति की आवश्यकता होती है। नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) द्वारा जारी किए गए एईपी आवेदन पत्र में, ऐसे 13 क्षेत्र हैं जिनमें एक व्यक्ति प्रवेश कर सकता है। इनमें अराइवल हॉल, डिपार्चर हॉल, टर्मिनल बिल्डिंग, सिक्योरिटी होल्ड एरिया, एप्रन एरिया, एटीसी बिल्डिंग, एटीसी टावर और कार्गो टर्मिनल बिल्डिंग शामिल हैं।

हालाँकि, एक्सेस प्राधिकरण आवश्यकता के आधार पर दिए जाते हैं। उदाहरण के लिए, एयरलाइन ग्राउंड स्टाफ, जिनके पास आगमन हॉल, प्रस्थान हॉल, टर्मिनल भवन और सुरक्षा होल्ड क्षेत्र में प्रवेश करने का प्राधिकरण हो सकता है, के पास एटीसी टावर या एटीसी भवन में प्रवेश करने का प्राधिकरण नहीं हो सकता है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा “हवाईअड्डे पर संसद सदस्यों के प्रति सौजन्य” विषय पर अक्टूबर 2007 के एक आदेश के अनुसार, “सांसदों के पहचान पत्र के आधार पर एक संसद सदस्य को टर्मिनल भवन और आगंतुक गैलरी में मुफ्त पहुंच की अनुमति दी जा सकती है। ”, लेकिन यह नहीं बताता कि क्या सांसदों को एटीसी परिसर में प्रवेश करने की अनुमति है। मंत्रालय द्वारा जनवरी 2020 में फिर से आदेश प्रसारित किया गया।

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देवघर हवाई अड्डे, जिसका उद्घाटन इस साल जुलाई में किया गया था, में रात के संचालन के लिए सुविधाओं का अभाव है। 25 जुलाई को राज्यसभा में एक सवाल के जवाब में सरकार ने कहा कि देवघर समेत देश में ऐसे 25 हवाईअड्डे हैं जहां नाइट लैंडिंग की सुविधा नहीं है.