यूके में 2022 में रिकॉर्ड संख्या में सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर लगाए गए

ब्रिटिश कंपनियों ने 2022 के दौरान रिकॉर्ड संख्या में सार्वजनिक इलेक्ट्रिक कार चार्जर स्थापित किए, क्योंकि वे तेजी से बढ़ते और संभावित रूप से आकर्षक बाजार पर हावी होने के लिए दौड़ पड़े।

डेटा कंपनी जैप-मैप के अनुसार, वर्ष के दौरान 22 दिसंबर तक यूके में 8,700 से अधिक सार्वजनिक चार्जर स्थापित किए गए थे, जो कुल 37,000 से अधिक उपलब्ध थे। यह 30% साल-दर-साल वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है, वर्ष से नवंबर के दौरान बैटरी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में 38% वार्षिक वृद्धि की तुलना में धीमा।

बोरिस जॉनसन की सरकार ने 2030 तक 300,000 सार्वजनिक रूप से उपलब्ध चार्जर के लक्ष्य की घोषणा की, जब नई शुद्ध पेट्रोल या डीजल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा। इंस्टॉल किए गए चार्जर की संख्या में साल-दर-साल 30% की वृद्धि लक्ष्य को हासिल करने के लिए पर्याप्त होगी, हालांकि इसका मतलब होगा कि वार्षिक इंस्टॉलेशन 2025 तक दोगुना से अधिक बढ़कर 19,000 हो जाएगा और वहां से इसमें तेजी आएगी।

थिंकटैंक, न्यू ऑटोमोटिव के मुख्य कार्यकारी बेन नेल्म्स के अनुसार, चुनौती के पैमाने के बावजूद, उद्योग में कई लोग 300,000 के लक्ष्य को यथार्थवादी मानते हैं। उन्होंने कहा कि चार्जर कंपनियों के पास काम करने की क्षमता से अधिक निवेश आ रहा है, लेकिन समस्याएँ बनी रह सकती हैं जहाँ स्थानीय अधिकारी कार्रवाई करने में धीमे हैं, उन्होंने कहा।

कनेक्टेड कर्ब के मुख्य कार्यकारी अधिकारी क्रिस पेटमैन-जोन्स, जो 2030 तक 190,000 ऑन-स्ट्रीट चार्जर स्थापित करने की योजना बना रहे हैं, ने कहा कि उन्हें 2023 के दौरान चार्जर संख्या में और उल्लेखनीय वृद्धि की उम्मीद है, लेकिन अगर देश को 2030 के लिए ईवी-तैयार ”।

उन्होंने कहा कि स्थानीय अधिकारियों को अपने क्षेत्र में “सैकड़ों, यहां तक ​​कि हजारों चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने की आवश्यकता है – केवल एक मुट्ठी भर नहीं”, जबकि एनएचएस साइटों जैसे स्थानों में केंद्र सरकार की भी भूमिका है।

“ईवी उद्योग के सामने स्केल सबसे बड़ी चुनौती है, लेकिन सही जगहों पर स्थापित करना जहां सबसे बड़ी जरूरत है, वह भी महत्वपूर्ण है,” उन्होंने कहा। “केंद्र सरकार, स्थानीय अधिकारियों, व्यवसायों और चार्जिंग पॉइंट ऑपरेटरों के बीच सहयोग एक पूर्ण परिवर्तन के लिए आवश्यक धन को अनलॉक करने के लिए एक शर्त है, जैसा कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लाभों के बारे में स्थानीय समुदायों के दिलों और दिमागों को जीत रहा है।”

कुछ इलेक्ट्रिक कार मालिकों ने क्रिसमस और नए साल के बीच लंबी दूरी की यात्रा के लिए सबसे व्यस्त अवधि के दौरान चार्जर के लिए कतारों की सूचना दी। हालांकि, Zap-Map के सह-संस्थापक और मुख्य परिचालन अधिकारी, मेलानी शफलबॉथम ने कहा कि 2022 के दौरान लगभग 1,000 परिवर्धन के साथ “रास्ते में” रैपिड और अल्ट्रा-रैपिड चार्जर “बहुत अच्छी दर पर जा रहे थे”।

रैपिड और अल्ट्रा-रैपिड चार्जर क्रमशः 25 kW (kW) से अधिक और 100 kW से अधिक बिजली देने में सक्षम हैं, आधे घंटे के भीतर 200 मील से अधिक चार्ज जोड़ते हैं।

अल्ट्रा-रैपिड मार्केट ने कार निर्माता टेस्ला, इंस्टावोल्ट और तेल कंपनियों शेल और बीपी सहित कंपनियों से महत्वपूर्ण फंडिंग को आकर्षित किया है। एन रूट चार्जिंग तेज टॉप-अप के लिए प्रीमियम का भुगतान करने के इच्छुक उपयोगकर्ताओं की एक स्थिर धारा के साथ-साथ सेवाओं में दुकानों और रेस्तरां के लिए एक कैप्टिव ऑडियंस का वादा करता है।

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हालांकि, शफलबॉथम ने कहा कि धीमी गति से चलने वाले ऑन-स्ट्रीट चार्जर्स की संख्या स्थानीय अधिकारियों के बहुत अलग दृष्टिकोण के कारण “काफी तेजी से, लेकिन आंशिक रूप से” बढ़ रही थी।

2022 में, 22kW तक सक्षम 7,000 नए “धीमे” या “तेज़” चार्जर थे। ऑन-स्ट्रीट चार्जर, जो रात भर सस्ते में चार्ज हो सकते हैं, उन लाखों परिवारों के लिए महत्वपूर्ण होंगे जिनके पास निजी ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग की कमी है।