न्यू साउथ वेल्स लेबर सरकार सिडनी के ट्रेन नेटवर्क पर बार-बार विफलताओं की एक स्वतंत्र जांच शुरू करेगी, लेकिन राज्य के नए परिवहन मंत्री का कहना है कि यह “विच-हंट” नहीं होगा।
जो हेलन ने कहा कि राज्य की भारी रेल प्रणाली की गंभीर स्थिति को शपथ लेने के बाद के दिनों में प्राप्त तत्काल ब्रीफिंग में उजागर किया गया था।
उसने शुक्रवार को संवाददाताओं से कहा, “मैंने जो कुछ सीखा है, वह मुझे चिंतित करता है।”
“जब हमारे ट्रेन नेटवर्क की बात आती है तो गंभीर समस्याएं होती हैं।”
सिडनी के रेल यात्रियों ने 8 मार्च को एक डिजिटल रेडियो सिस्टम की विफलता सहित देरी, व्यवधान और व्यापक आउटेज के एक वर्ष का सामना किया है, जिसने दोपहर के चरम की शुरुआत में प्रत्येक ट्रेन को 90 मिनट के लिए स्थिर छोड़ दिया था।
हेलन ने शहर के रेल मुद्दों के मूल कारण को प्राप्त करने का वादा किया क्योंकि महामारी के बाद से सिडनी की स्थिति वैश्विक शहर के रूप में सबसे खराब समय पर चल रही है।
उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय परिवहन आयोग के पूर्व अध्यक्ष कैरोलिन वाल्श सिडनी ट्रेनों के बाहरी ऑडिट की देखरेख करेंगे – सेवा की सलाह के बावजूद कि आंतरिक समीक्षा पर्याप्त होगी।
हेलेन ने कहा कि जांच “विच-हंट” नहीं होगी, और सिडनी ट्रेन प्रबंधन के साथ मिलकर काम करने की कोशिश करेगी, जो सार्वजनिक क्षेत्र में वरिष्ठ कार्यकारी भूमिकाओं को 15% कम करने पर श्रम अभियान के बाद फायरिंग लाइन में हैं।
वॉल्श बार-बार बुनियादी ढांचे के मुद्दों के कारणों की जांच करेगा और “त्वरित और टिकाऊ समाधान” खोजने का प्रयास करेगा और भविष्य में समस्याओं को कम करने के लिए सुधार करेगा।
सरकार ने कहा कि आने वाले दिनों में संदर्भ की शर्तों पर काम किया जाएगा, लेकिन इसमें रेल बुनियादी ढांचा और प्रणालियां शामिल होंगी।
समीक्षा छह सप्ताह के भीतर अंतरिम निष्कर्षों की रिपोर्ट देगी, पूर्ण जांच के परिणाम अक्टूबर में सौंपे जाने के साथ।
वॉल्श ने कहा कि उनका पहला ध्यान सिस्टम को प्रभावित करने वाले किसी भी तत्काल सुरक्षा मुद्दों पर होगा, जिसमें समाधान को तुरंत लागू करने पर ध्यान दिया जाएगा।
जबकि सिस्टम में किसी भी सुरक्षा जोखिम का कोई संकेत नहीं था, वॉल्श ने कहा कि विश्वसनीयता और सुरक्षा के बीच एक मजबूत संबंध था।
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न्यूज़लेटर प्रचार के बाद
मार्च शहर के रेल नेटवर्क के लिए विशेष रूप से खराब महीना था।
रेडियो प्रणाली के दुर्घटनाग्रस्त होने के दो दिन बाद, एक लाइव ओवरहेड तार पनानिया में एक ट्रेन पर उतरा, 90 मिनट के लिए जहाज पर सवार 500 लोगों को फंसाया, T8 हवाईअड्डा लाइन पर यातायात को रोक दिया और व्यापक नेटवर्क में देरी का कारण बना।
स्ट्रैथफ़ील्ड क्षेत्र में कई सिग्नल आउटेज के कारण जब सिडनीसाइडर्स पिछले शनिवार के चुनाव के लिए मतदान करने जा रहे थे, तो पूरे नेटवर्क में देरी हुई।
समीक्षा के रूप में नई Minns श्रम सरकार पूर्व सरकार और उसके “निजीकरण की लत” की ओर शनिवार को एक निर्धारित टोल वृद्धि पर किसी भी गुस्से को मोड़ने की कोशिश करती है।
ट्रांसअर्बन ईस्टर्न डिस्ट्रीब्यूटर और क्रॉस सिटी टनल सहित पांच सिडनी टोलवे पर लगभग 1.8% टोल बढ़ा रहा है – मुद्रास्फीति के कारण असामान्य रूप से उच्च वृद्धि।
क्रिस मिन्स ने शुक्रवार को कहा, “हर बार जब टोल बढ़ता है, तो यह पूर्व सरकार के निजीकरण के जुनून की याद दिलाता है।”
नई सरकार संरचनात्मक टोल सुधार और 2024 में $60 से शुरू होने वाली साप्ताहिक कैप का वादा कर रही है।
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