वेरस्टैपेन सेना की बराबरी करने और रेड बुल को 100वीं जीत दिलाने के लिए मॉन्ट्रियल में परिभ्रमण करता है फॉर्मूला 1 समाचार

विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को अपनी 41 वीं जीत के साथ फॉर्मूला वन रिकॉर्ड बुक में एर्टन सेना के साथ ड्रॉ किया, जब उन्होंने अपने रेड बुल को कैनेडियन ग्रां प्री में एक निर्दोष जीत दिलाई। 25 वर्षीय डिफेंडिंग डबल चैंपियन और सीरीज़ लीडर ने रोशनी से लेकर झंडे तक का नेतृत्व किया क्योंकि वह एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो से 9.570 सेकंड आगे थे, लुईस हैमिल्टन ने अपनी टीम की 100 वीं F1 जीत के लिए मर्सिडीज के लिए तीसरा स्थान हासिल किया। यह वेरस्टैपेन की सर्किट गिल्स विलेन्यूवे में दूसरी जीत थी, इस साल आठ रेसों में उनकी छठी और कुल मिलाकर उनकी 41वीं जीत थी, जिससे वे केवल चार बार के चैंपियन एलेन प्रोस्ट (51) और सेबेस्टियन वेट्टेल (53), सात बार के चैंपियन माइकल शूमाकर (53) से पीछे रह गए। 91) और हैमिल्टन (103)।

वेरस्टैपेन ने कहा, “टीम की यहां 100वीं जीत हासिल करना आश्चर्यजनक है। मैंने कभी भी अपने लिए इस तरह के नंबरों की उम्मीद नहीं की थी, इसलिए हमें बस इसका आनंद लेते रहना होगा और कड़ी मेहनत करनी होगी, लेकिन यह हमारे लिए बहुत अच्छा दिन है।”

रेड बुल के लिए, यह व्यापक जीत इस साल उनकी आठवीं और लगातार 10वीं जीत थी – ऐसे आंकड़े जो एक अजेय सीज़न की संभावना को और अधिक संभावना बनाते हैं।

अलोंसो का पोडियम सीज़न का उनका छठा था क्योंकि उन्होंने 41 वर्ष की आयु में प्रतिस्पर्धी और पुनर्जीवित फॉर्म देना जारी रखा।

अलोंसो ने कहा कि वह दौड़ के अंत में एक ब्रेक मुद्दे का प्रबंधन कर रहा था।

“हमें थोड़ी और चुनौती की उम्मीद थी, लेकिन हमने शुरुआत में लुईस के लिए एक स्थान खो दिया और फिर सभी दौड़ में संघर्ष किया। यह 70 क्वालीफाइंग लैप्स की तरह था,” उन्होंने कहा।

हैमिल्टन ने कहा: “यह हमारे लिए एक शानदार सप्ताहांत रहा है और हम आगे बढ़ रहे हैं और प्रगति कर रहे हैं। इन दो विश्व चैंपियनों के साथ पोडियम पर होना एक सम्मान की बात है।”

चार्ल्स लेक्लेर अपने फेरारी टीम के साथी कार्लोस सैंज और सर्जियो पेरेज़ से दूसरे रेड बुल में चौथे स्थान पर आ गए, जबकि एलेक्स एल्बोन ने अपने संशोधित विलियम्स में उत्कृष्ट सातवें स्थान पर रहे।

मैकलेरन के लैंडो नॉरिस से आगे एल्पाइन के लिए एस्टेबन ओकन आठवें स्थान पर था, जो पांच-दूसरी बार पेनल्टी के साथ 13वें स्थान पर गिरा, और दूसरे एस्टन मार्टिन में स्थानीय नायक लांस स्ट्रोक।

पेरेज़ ने बोनस अंक लेने के लिए दौड़ का सबसे तेज लैप रिकॉर्ड किया, लेकिन अब वह ड्राइवर खिताबी दौड़ में अपने टीम-साथी से 69 अंक पीछे है।

शनिवार की बारिश में बहने वाली योग्यता के बाद, वेरस्टैपेन और हैमिल्टन के साथ गर्म धूप में दौड़ शुरू हुई, जिसने सही शुरुआत का आनंद लिया, मर्सिडीज के आदमी ने अलोंसो को पीछे छोड़ते हुए दूसरा स्थान हासिल किया।

एस्टन मार्टिन ने रसेल को पकड़कर ठीक होने के लिए धक्का दिया, लेकिन लैप फाइव वेरस्टैपेन हैमिल्टन से 1.8 सेकंड दूर था, जबकि अलोंसो 2.7 से तीसरे स्थान पर था, जिसने टर्न फोर पर दीवार को टक्कर मार दी थी।

रसेल ओकॉन और हास के ड्राइवर निको हल्केनबर्ग से चौथे स्थान पर थे, जिन्होंने पांचवें स्थान पर शुरुआत की थी, इससे पहले वर्चुअल सेफ्टी कार तैनात की गई थी जब लोगन सार्जेंट ने अपने विलियम्स को खींच लिया और सेवानिवृत्त कर दिया।

– ‘मुझे खेद है’ –

हुलकेनबर्ग ने 12 लैप्स के बाद एक शुरुआती पिट-स्टॉप बनाया, इससे कुछ ही समय पहले रसेल ने टर्न नाइन पर चीकेन के बाहर निकलने पर दीवार को मार दिया था, जिससे लैप 13 पर पूरी सेफ्टी कार की तैनाती हो गई थी।

रसेल एक नए फ्रंट विंग और नए टायरों के लिए मर्सिडीज के गड्ढों में वापस चला गया, सभी नेताओं ने हार्ड रबर पर स्विच करने के लिए गोता लगाया, हैमिल्टन और अलोंसो अपने गड्ढों से बाहर निकलते ही लगभग टकरा गए।

लैप 16 पर रेसिंग फिर से शुरू हुई, वेरस्टैपेन के स्पष्ट होने से पहले अग्रणी तिकड़ी बिना स्थिति परिवर्तन के तुरंत समाप्त हो गई।

लेक्लेर और सैंज के फेरारी ने पेरेज़ से आगे, मध्यम पर चौथे और पांचवें तक काम किया था, लेकिन वे एकमुश्त गति के लिए संघर्ष करते रहे।

लैप 23 पर, अपने दुश्मन का पीछा करते हुए, अलोंसो ने हमला किया और हैमिल्टन को ड्रैग रिडक्शन सिस्टम (DRS) की सहायता से पास कर दिया, जो अंतिम चिकेन में जा रहा था।

रसेल, आखिरी से, आठवें स्थान पर वापस लौटे, इससे पहले कि वह गोद में 55 पर सेवानिवृत्त हुए।

“मुझे बहुत खेद है,” रसेल ने कहा। “और कुछ नहीं कहना है। क्षमा करें।”

पेरेज़ ने 40 लैप्स के बाद छठे स्थान पर, मध्यम लेते हुए, लेकिन शीर्ष पांच पर अपनी छाप छोड़ने में असमर्थ रहे और सबसे तेज़ लैप लेने के लिए सॉफ़्ट पर देर से फटने का विकल्प चुना।

(इस कहानी को NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और यह एक सिंडिकेट फीड से ऑटो-जेनरेट की गई है।)

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