वेरस्टैपेन की ‘चौंकाने वाली’ क्वालीफाइंग के बाद कार्लोस सैन्ज़ सिंगापुर जीपी पोल पर | फॉर्मूला 1 समाचार

सिंगापुर ग्रां प्री के लिए कार्लोस सैन्ज़ ने शनिवार को फेरारी के लिए पोल पोजीशन हासिल की, लेकिन चैंपियनशिप लीडर मैक्स वेरस्टैपेन एक “चौंकाने वाले” क्वालीफाइंग सत्र के बाद ग्रिड के पिछले आधे हिस्से से शुरुआत करेंगे। “अनड्राइवेबल” में सबसे तेज 11वें स्थान पर रहने के बाद वेरस्टैपेन को दूसरी तिमाही में बाहर कर दिया गया। रेड बुल और फिर उन दंडों से बच गया जो उसे अंतिम स्थान पर पदावनत कर सकते थे। पिट लेन में कारों को बाधित करने और ट्रैक पर दो बार और अपने क्वालीफाइंग लैप्स के लिए अंतर बनाने की कोशिश करने के आरोप के बाद वेरस्टैपेन को शनिवार देर रात स्टीवर्ड का सामना करना पड़ा।

प्रबंधकों ने ड्राइवर को एक अपराध के लिए बरी कर दिया और अन्य दो के लिए फटकार जारी की, जिसका अर्थ है कि वेरस्टैपेन ने छठी पंक्ति में अपना स्थान बरकरार रखा है। 2018 में रूसी ग्रां प्री के बाद पहली बार Q2 में दोनों रेड बुल्स के बाहर होने के बाद वेरस्टैपेन ने संवाददाताओं से कहा, “मुझे पता था कि इसे पोल पर रखना हमेशा कठिन होगा। लेकिन मुझे इसकी उम्मीद नहीं थी।”

उन्होंने आगे कहा, “पूरे सप्ताहांत में हम संघर्ष करते रहे। हमने क्वालीफाइंग के लिए कार पर कुछ और चीजें आजमाईं और इससे यह ऐसी स्थिति में पहुंच गई जहां यह फिर से चलने लायक नहीं रह गई।”

सैंज के 1 मिनट 30.984 सेकेंड के लैप ने जॉर्ज रसेल की मर्सिडीज को 0.072 सेकेंड और चार्ल्स लेक्लर की दूसरी फेरारी को, जो तीसरे स्थान पर थे, 0.007 सेकेंड पीछे छोड़ दिया।

दो सप्ताह पहले इटली में सबसे तेज़ होने के बाद सैंज लगातार दूसरे ग्रैंड प्रिक्स के लिए पोल से शुरुआत करेगा। शनिवार के तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र में टाइम शीट में शीर्ष स्थान पर रहने वाले सैंज ने कहा, “वास्तव में कुछ हद तक मोंज़ा की तरह, हमने एफपी1 में शानदार प्रदर्शन किया। पूरे सत्र के दौरान मुझे बहुत आत्मविश्वास महसूस हुआ और मैंने इसे Q3 में एक साथ रखा।”

“मैंने बस उस गोद में कोई गलती न करने पर ध्यान केंद्रित किया। सिंगापुर में इसे साफ रखने से आम तौर पर लाभ मिलता है।”

वेरस्टैपेन ने पिछली 10 रेसें लगातार जीती हैं और सर्जियो पेरेज़ पर 145 अंकों की बढ़त बना ली है, जिनका प्रदर्शन और भी खराब रहा क्योंकि वह अपने अंतिम लैप पर घूम गए और 13वें लैप में सुधार नहीं कर सके। डचमैन ने कभी भी सिंगापुर में रोशनी के नीचे जीत हासिल नहीं की है और एक कठिन सप्ताहांत के बाद सड़क सर्किट पर सूखे को समाप्त करने के लिए लगभग असंभव कार्य का सामना करना पड़ता है।

उन्होंने कहा, “यह एक चौंकाने वाला अनुभव है।”

अप्रैल की शुरुआत में ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के बाद पहली बार रसेल अग्रिम पंक्ति से शुरुआत करेंगे।

टहलने से बड़ी दुर्घटना होने से बच गई

अंग्रेज़ पिछले साल ब्राज़ील में ग्रैंड प्रिक्स जीतने वाला आखिरी गैर-रेड बुल ड्राइवर था। रसेल ने कहा, “कुल मिलाकर इस सप्ताहांत से वास्तव में खुश हूं।” “मुझे कार में सचमुच आत्मविश्वास महसूस हुआ, टीम ने रणनीति के साथ बहुत अच्छा काम किया।

“कल हमारे पास मध्यम टायरों का एक अतिरिक्त सेट होगा जो हमारे आस-पास किसी के पास नहीं है। इसलिए कल Q3 तक पहुंचना और रणनीतिक लाभ के साथ अग्रिम पंक्ति में रहना एक रोमांचक जगह है।”

पेरेज़ ने पिछले साल सिंगापुर में अग्रिम पंक्ति से जीत हासिल की थी, लेकिन रविवार की रात की रेस में ग्रिड के पिछले हिस्से से अपनी 250वीं ग्रैंड प्रिक्स शुरुआत करेंगे।

वेरस्टैपेन ने इस सीज़न में 14 में से 12 रेस जीती हैं, जिसमें पेरेज़ चेकर ध्वज लेने वाले एकमात्र अन्य ड्राइवर हैं, लेकिन अब एक ऐसे सर्किट पर जहां ओवरटेक करना लगभग असंभव है, टीम की एक आदर्श सीज़न की संभावनाएं गंभीर खतरे में हैं।

लैंडो नॉरिस के मैकलेरन रविवार की रात की दौड़ के लिए ग्रिड की दूसरी पंक्ति में लेक्लर के साथ शामिल होंगे, “सबकुछ बहुत करीब था, मर्सिडीज आज भी वास्तव में मजबूत थी,” लेक्लर ने कहा।

“दुर्भाग्य से मैं कुछ स्थान हासिल करने से थोड़ा सा चूक गया। कार्लोस ने बहुत अच्छा काम किया। हमने इस तरह के ट्रैक पर इतने प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद नहीं की थी। यह भविष्य के लिए एक अच्छा संकेत है।”

लुईस हैमिल्टन और केविन मैग्नेसेन क्रमशः पांचवें और छठे स्थान पर थे और फर्नांडो अलोंसो, एस्टेबन ओकन, निको हुलकेनबर्ग और लियाम लॉसन के बाद तीसरी पंक्ति पर कब्जा करेंगे।

इससे पहले, Q1 को लाल झंडे द्वारा समय से पहले रोक दिया गया था जब लांस स्ट्रोक ने अपने एस्टन मार्टिन को हॉट लैप के अंत में सीधे गड्ढे में प्रवेश करते हुए दुर्घटनाग्रस्त कर दिया था।

दीवार से टकराने से उसकी कार ट्रैक पर घूमने लगी और उसके पहिए और बॉडीवर्क उड़ गए। बाद में डॉक्टरों ने कनाडाई नागरिक को ठीक होने के बाद ठीक कर दिया।

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