टेस्ला ने केवल 2020 के लक्ष्य को लापता करने के बाद विस्तार के लिए तैयार किया

टेस्ला इंक 2020 के लिए अपने 500,000 वाहन-डिलीवरी लक्ष्य को पूरा करने के लिए करीब आया, एक नए साल के लिए मंच की स्थापना की जिसमें यह चीन में विस्तार कर रहा है और टेक्सास और जर्मनी में नए कारखाने खोलने की ओर अग्रसर है। इलेक्ट्रिक-कार निर्माता ने कहा कि जनवरी 2। वर्ष के अंतिम तीन महीनों में 180,570 वाहन सौंपे गए, जो किसी भी तिमाही के लिए सबसे अधिक थे, लेकिन केवल 450 वाहनों ने आधे मिलियन के निशान से शर्मसार हुए मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने वर्ष के लिए मांग की। टेस्ला ने बैटरी से चलने वाली कारों की बढ़ती वैश्विक मांग को पूरा करने के लिए अपने अधिक मास-मार्केट मॉडल के उत्पादन में तेजी ला रही है, 2020 से पहले की कुल कूद 36% है। “अच्छी खबर है टेस्ला के सूत्र उपभोक्ताओं को चाहते हैं,” जीन मुंस्टर। लुप वेंचर्स में प्रबंध भागीदार, ग्राहकों को लिखा। “बुरी खबर यह है कि इस मांग के साथ, कंपनी को ऑस्टिन, टेक्सास और ब्रैंडेनबर्ग, जर्मनी में नए कारखानों का निर्माण करने की आवश्यकता है। हालांकि उन्होंने इसे शंघाई में आसान बना दिया है, रैंप का उत्पादन मुश्किल है और 2021 में सबसे महत्वपूर्ण टेस्ला विषयों में से एक होगा। ”मस्क और टेस्ला का एक उल्लेखनीय वर्ष था, कंपनी के लगातार पांच तिमाहियों के बाद दिसंबर में एसएंडपी 500 इंडेक्स में शामिल हुआ। फायदा। 2020 में कार्मेकर को $ 668.9 बिलियन का स्टॉक-मार्केट कैपिटलाइज़ेशन देते हुए शेयरों ने 743% की गिरावट दर्ज की। मस्क – जिन्होंने दुनिया के दूसरे सबसे अमीर व्यक्ति के रूप में वर्ष का अंत किया – अपनी टीम की प्रशंसा करने के लिए ट्विटर पर गए, यह कहते हुए कि अपने शुरुआती दिनों में उन्होंने सोचा कि कार निर्माता के पास जीवित रहने का केवल 10% मौका है। नियमित ट्रेडिंग सोमवार की शुरुआत से पहले 2.7% से $ 725। 31 दिसंबर को रिकॉर्ड $ 705.67 पर बंद हुआ। त्रैमासिक डिलीवरी का आंकड़ा व्यापक रूप से दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों में टेस्ला के वाहनों और उपभोक्ता हित दोनों की मांग के बैरोमीटर के रूप में देखा जाता है। कंपनी का कहना है कि उसके त्रैमासिक प्रसव के बयानों को थोड़ा रूढ़िवादी के रूप में देखा जाना चाहिए और अंतिम संख्या 0.5% या उससे अधिक हो सकती है। ”मस्क एंड कंपनी मूल रूप से वर्ष के लिए अपने 500k लक्ष्य को मार रही है, कंपनी और टोपी के लिए टोपी में एक प्रमुख पंख है। टेस्ला के रूप में बैल ने पिछले 10 महीनों में मजबूत मॉडल 3 की मांग को देखा, तूफान के बावजूद उपभोक्ता की तरह दुनिया भर में देखा जाने वाला हेडविंड ”, कोविद -19 महामारी के कारण, वल्बश विश्लेषक डैनियल इवेस ने एक रिपोर्ट में लिखा था। ‘ – कोरोनावायरस महामारी की शुरुआत से पहले – यह “आराम से” एक लाख कारों की बिक्री से अधिक होगा। अक्टूबर में कंपनी ने कहा कि उसे वसंत में अपने कारखानों के अस्थायी बंद के बावजूद उस लक्ष्य को पूरा करने की उम्मीद थी, और मस्क ने सुझाव दिया कि यह दिसंबर में कर्मचारियों को भेजे गए एक आंतरिक ईमेल तक पहुंच के भीतर था। विश्लेषकों ने यह भी भविष्यवाणी की कि टेस्ला अपने बिक्री लक्ष्य को पूरा करेगा। वर्ष, जिसने 2020 के आने वाले दिनों में कंपनी के शेयरों को और उछाल दिया। कई शेयरों में उछाल आया, जिससे कार निर्माता के नकदी संतुलन को लगभग 20 बिलियन डॉलर तक बढ़ाया जा सकता है। कंपनी ने हाल ही में साफ करने के लिए 181,000 वाहन थ्रेशर की जरूरत को कम किया है। तिमाही, जुलाई-सितंबर की अवधि में 30% की छलांग। अपने चाइना प्लांट से बढ़े हुए उत्पादन और अपने लाइनअप में सबसे नए वाहन के अमेरिका में उच्च उत्पादन पर निर्भर था, मॉडल Y.Tesla ने कहा कि शंघाई में मॉडल वाई का उत्पादन शुरू हो गया है, प्रसव जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस का कहना है 2020 के लिए 500,000 डिलीवरी के लक्ष्य के लिए टेस्ला की याद आती है कि वाहन निर्माता अभी भी बड़े पैमाने पर संघर्ष कर रहा है, क्योंकि बाजार के आठवें साल के बाद भी कंपनी दुनिया भर में इसुजु के आकार के बारे में कंपनी को छोड़ती है, यहां तक ​​कि यह संयुक्त मार्केट कैप को ग्रहण करती है। 10 वाहन निर्माता जो सालाना 50 मिलियन से अधिक इकाइयां देते हैं। टेस्ला ने चीन के लिए फोकस शिफ्ट करने और प्रतिद्वंद्वियों द्वारा बिक्री शुरू करने से मार्जिन को कम करने का सामना किया, शुरू में नियामक क्रेडिट के लाभ योगदान को म्यूट किया, फिर बाजार में हिस्सेदारी को धमकी दी। ”- केविन टायनन, वरिष्ठ ऑटो रिक्शा विश्लेषक टेस्ला स्पष्ट वैश्विक बाजार नेता हैं, इसके वाहन छोटे हैं। सामान्य वाहन कंपनी और वोक्सवैगन एजी जैसे स्थापित ऑटोमेकरों द्वारा बेचे जाने वाले लाखों पेट्रोल-चालित कारों और ट्रकों की तुलना में। उन दो कार निर्माता और अन्य लोग आने वाले वर्षों में बैटरी चालित मॉडलों के साथ नवजात ईवी बाजार में बाढ़ लाने की तैयारी कर रहे हैं। मुख्यालय-अंतिम पुश्तो ने अपने सिर पर शुरुआत की, टेस्ला दो नए वाहन विधानसभा संचालन का निर्माण कर रहा है – एक डबल बर्लिन के साथ अंत में सालाना 500,000 कारों के रूप में इकट्ठा किया जा सकता है, और टेक्सास में दूसरा जो ब्रांड की पहली पिक बना देगा। दोनों को इस साल के अंत में उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है, फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया और शंघाई में अपनी मौजूदा वाहन-विधानसभा सुविधाओं में शामिल हो रहे हैं। कुछ अन्य लक्जरी लक्जरी मॉडल जैसे कि मॉडल एस सेडान और एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन के लिए जाना जाता है, टेस्ला ने अपनी अपील को व्यापक बनाया है 3 और Y मॉडल की कीमत $ 50,000 से कम है। मस्क ने सितंबर में कहा था कि वह 2023 तक $ 25,000 टेस्ला की बिक्री शुरू करने की योजना बना रहा है। आम तौर पर, टेस्ला ने तिमाही के अंतिम दिनों के दौरान कई कारों की डिलीवरी की। मस्क ने साल के अंतिम तीन दिनों में एक प्रोत्साहन की पेशकश की, एक ट्वीट में कहा कि खरीदारों को एक वैकल्पिक ड्राइवर-सहायता उपकरण के तीन महीने मिलेंगे टेस्ला को पूर्ण स्व-ड्राइविंग कहते हैं। एक 31 वर्षीय फार्मासिस्ट डैनियल वाटसन ने ट्वीट किया। 28 दिसंबर कि उसने एक मॉडल वाई की डिलीवरी ली थी। एक निजी संदेश में, ग्रीनविले, दक्षिण कैरोलिना, निवासी ने कहा कि उसने चार्लोट, उत्तरी कैरोलिना में डिलीवरी ली – एक संकेत है कि अमेरिका में टेस्ला की ब्रांड पावर का लालच बढ़ रहा है अच्छी तरह से कैलिफोर्निया के अपने गृह राज्य से परे। ।