इंडोनेशिया विमान दुर्घटना: शरीर के अंग, मलबा श्रीविजय एयर फ्लाइट क्रैश साइट पर मिला

छवि स्रोत: एपी इंडोनेशिया विमान दुर्घटना: शरीर के अंग, श्रीविजय हवाई उड़ान दुर्घटना स्थल पर पाया गया मलबा इंडोनेशिया के बचाव दल ने रविवार सुबह-सुबह जावा सागर से शरीर के अंगों, कपड़ों के टुकड़े और धातु के टुकड़े निकाले, एक दिन बाद बोइंग 737-500 के साथ अधिकारियों ने कहा कि 62 लोग जकार्ता से टेकऑफ करने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गए। अधिकारियों को उम्मीद थी कि सोनार उपकरण के विमान से संकेत मिलने के बाद वे श्रीविजय एयर फ्लाइट 182 के मलबे में दबे हुए थे। परिवहन मंत्री बुदी करिया सुमाडी ने संवाददाताओं से कहा कि अधिकारियों ने “दुर्घटना स्थल के संभावित स्थान” की पहचान करने के बाद बड़े पैमाने पर खोज प्रयास शुरू किए हैं। राष्ट्रीय खोज और बचाव एजेंसी बैगस पुरोहितो ने एक बयान में कहा, “ये टुकड़े लैंकंग द्वीप और लाकी द्वीप के बीच एसएआर टीम द्वारा पाए गए।” इंडोनेशिया के सैन्य प्रमुख एयर चीफ मार्शल हादी तजहंतो ने कहा कि रिमोट संचालित वाहन से लैस रिगेल नेवी जहाज पर टीमों ने विमान से एक सिग्नल का पता लगाया था, जो विमान के लापता होने से पहले पायलटों द्वारा किए गए अंतिम संपर्क से निर्देशांक को फिट करता था। तजाहजंतो ने कहा, “हमने अपने गोताखोरों को तुरंत नौसेना की विशिष्ट इकाई से तैनात किया ताकि पीड़ितों को निकाला जा सके।” इंडोनेशियाई एयरलाइन द्वारा संपर्क खोए जाने के बाद बोइंग विमान संचालित होने के 12 घंटे से अधिक समय बाद दुर्घटना के कारण के बारे में बहुत कम लोगों को पता है। जकार्ता के तट के उत्तर में द्वीपों की एक श्रृंखला हज़ारों द्वीपों के आसपास के क्षेत्र में मछुआरों ने शनिवार दोपहर लगभग 2:30 बजे विस्फोट की सूचना दी। एक नाम से जाना जाता है, मछुआरे सोलीहिन ने फोन पर बताया, “हमने सुना है कि हमने कुछ विस्फोट किया, यह एक बम या सुनामी था क्योंकि इसके बाद हमने पानी से बड़े छींटे देखे।” “बारिश हो रही थी और मौसम बहुत खराब था। इसलिए इसे स्पष्ट रूप से देखना मुश्किल है। लेकिन हम छप और ध्वनियों के बाद एक बड़ी लहर देख सकते हैं। हम बहुत हैरान थे और सीधे विमान के मलबे और हमारी नाव के चारों ओर ईंधन देखा। ” सुमाड़ी ने कहा कि उड़ान SJ182 को 2:36 बजे उड़ान भरने से पहले एक घंटे के लिए देरी हो गई थी। यह चार मिनट बाद रडार से गायब हो गया, पायलट ने 29,000 फीट (8,839 मीटर) की ऊंचाई पर चढ़ने के लिए हवाई यातायात नियंत्रण से संपर्क करने के बाद कहा। विमान में 62 लोग सवार थे, जिनमें सात बच्चे और तीन बच्चे थे। बोइंग ने एक बयान में कहा, “हम श्रीविजय एयर की उड़ान एसजे -182 के बारे में जकार्ता की मीडिया रिपोर्टों से अवगत हैं।” “हमारे विचार चालक दल, यात्रियों और उनके परिवारों के साथ हैं। हम अपने एयरलाइन ग्राहक के संपर्क में हैं और इस कठिन समय में उनका समर्थन करने के लिए तैयार हैं। ” अधिकारियों ने दो संकट केंद्र स्थापित किए, एक हवाई अड्डे पर और दूसरा बंदरगाह पर। परिजन प्रियजनों की खबर का इंतजार करने में जुट गए। सोशल मीडिया पर, लोगों ने फ्लाइट मैनिफेस्टो को उन लोगों के फोटो और वीडियो के साथ प्रसारित करना शुरू कर दिया, जिन्हें यात्रियों के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। एक वीडियो में अपने बच्चों के साथ एक महिला को एयरपोर्ट से गुजरते हुए अलविदा कहते हुए दिखाया गया है। श्रीविजय एयर के अध्यक्ष निदेशक जेफरसन इरविन जौवेना ने कहा कि विमान, जो 26 साल पुराना है और पहले संयुक्त राज्य अमेरिका में एयरलाइंस द्वारा उपयोग किया जाता था, हवाई जहाज था। उन्होंने शनिवार को संवाददाताओं को बताया कि विमान पहले ही दिन पोंटियानक और पंगकल पिनांग शहर में उड़ान भर चुका था। “मेंटेनेंस रिपोर्ट में कहा गया है कि सब कुछ ठीक है और हवा में है,” जौवेना ने एक समाचार सम्मेलन में बताया। उन्होंने कहा कि विमान खराब मौसम के कारण विलंबित था, किसी क्षति के कारण नहीं। इंडोनेशिया, 260 मिलियन से अधिक लोगों के साथ दुनिया का सबसे बड़ा द्वीपसमूह देश, घाटों पर भीड़, उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे और खराब तरीके से लागू सुरक्षा मानकों के कारण भूमि, समुद्र और हवा पर परिवहन दुर्घटनाओं से त्रस्त हो गया है। अक्टूबर 2018 में, लायन एयर द्वारा संचालित एक बोइंग 737 MAX 8 जेट, जकार्ता से उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद जावा सागर में गिर गया, जिससे सभी 189 लोग मारे गए। शनिवार की घटना में शामिल विमान में स्वचालित उड़ान-नियंत्रण प्रणाली नहीं थी, जिसने लायन एयर दुर्घटना में एक भूमिका निभाई थी और इथियोपिया में 5 महीने बाद 737 MAX 8 जेट की एक और दुर्घटना, 20 महीने के लिए MAX 8 की ग्राउंडिंग के लिए अग्रणी थी। । लायन एयर दुर्घटना 1997 के बाद से इंडोनेशिया की सबसे खराब एयरलाइन दुर्घटना थी, जब सुमात्रा द्वीप पर मेडन के पास गरुड़ एयरलाइंस की उड़ान में 234 लोग मारे गए थे। दिसंबर 2014 में, इंडोनेशिया के सुरबाया शहर से सिंगापुर जाने वाली एयरएशिया की एक फ्लाइट समुद्र में गिर गई, जिससे 162 लोगों की मौत हो गई। श्रीविजय एयर में अतीत में केवल कई छोटी-मोटी घटनाएं हुई हैं, हालांकि 2008 में एक किसान की मौत हो गई थी जब एक हाइड्रोलिक मुद्दे के कारण लैंडिंग प्लेन रनवे से दूर चला गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका ने 2007 में इंडोनेशियाई वाहक को देश में परिचालन से प्रतिबंधित कर दिया था, लेकिन 2016 में इस निर्णय को उलट दिया, अंतर्राष्ट्रीय विमानन मानकों के अनुपालन में सुधार का हवाला दिया। यूरोपीय संघ पर पहले भी इसी तरह के प्रतिबंध लग चुके हैं, उन्हें जून 2018 में उठाया जाएगा। यह भी पढ़ें: जकार्ता से टेक-ऑफ के बाद इंडोनेशिया की श्रीविजय एयर फ्लाइट गायब हम नवीनतम विश्व समाचार क्या जानते हैं।