Tata Altroz ​​iTurbo ने भारत में 7.73 लाख की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया- Technology News, Firstpost

ओवरड्राइवजन 23, 2021 11:40:51 ISTTata Motors ने भारत में Altroz ​​iTurbo को लॉन्च करके Tata Altroz ​​लाइन-अप का विस्तार किया है। अल्ट्रोज़ के टर्बो-पेट्रोल पुनरावृत्ति की कीमतें एक्सटी संस्करण के लिए 7.73 लाख रुपये से शुरू होती हैं। एक्सजेड के लिए यह 8.45 लाख रुपये और नए शुरू किए गए एक्सज़ेड + वेरिएंट के लिए 8.86 लाख रुपये से अधिक है। XZ + ट्रिम अल्ट्रोज़ के अन्य इंजन विकल्पों के साथ भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत एन / ए पेट्रोल के लिए 8.25 लाख रुपये और डीजल के लिए 9.45 लाख रुपये है। कीमतें परिचयात्मक और पूर्व शोरूम हैं। Altroz ​​iTurbo नेक्सॉन से तीन-सिलेंडर 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल के एक अलग संस्करण द्वारा संचालित है। मोटर 5,500rpm पर 110PS और 1,500- 5,500 rpm पर 140 Nm और नेक्सॉन में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़े बनाता है। Altroz ​​iTurbo में अन्य इंजन विकल्पों में Eco मोड की जगह सिटी और स्पोर्ट ड्राइव मोड भी हैं। Tata Altroz, Tata Motors की नई ALFA वास्तुकला पर आधारित पहली कार है और यह 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट में एकमात्र कार है। 2021 के अन्य बदलावों में अल्तज़ार में एक नया हार्बर ब्लू रंग विकल्प शामिल है, जो मध्य एक्सएम + वेरिएंट से उपलब्ध है, जबकि अंदरूनी अब काले और हल्के भूरे रंग की योजना में किए जाते हैं, जिसमें लैदर सीट सीट असबाब जोड़ा जाता है। XZ + वैरिएंट पर नई सुविधाएँ हिंगलिश वॉयस कमांड सपोर्ट, व्हाट 3 ओड नेविगेशन कार्यक्षमता, 8-स्पीकर वाले हरमन ऑडियो सिस्टम, एक्सप्रेश कूल फंक्शन, वन-टच अप पावर विंडो और इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए पर्सनलाइज्ड वॉलपेपर के साथ कनेक्टेड-कार फीचर्स के iRA सूट हैं । कुछ नए जोड़े गए बैज के अलावा iTurbo में कोई भी दृश्य परिवर्तन नहीं किया गया है। Tata Altroz, Tata Motors की नई ALFA वास्तुकला पर आधारित पहली कार है और यह 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट में एकमात्र कार है। लॉन्च के बाद से एक वर्ष में, प्रीमियम हैच को 50,000 से अधिक इकाइयों के साथ अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है और इस खंड के 17 प्रतिशत की हिस्सेदारी है। अन्य इंजन विकल्पों के लिए, 1.5-लीटर रेवोटर्क टर्बो-डीजल 4-सिलेंडर नेक्सॉन में पाया जाने वाला एक अलग संस्करण है और 4,000rpm पर 90PS और 1,250-3,000rpm पर 200Nm बनाता है। पेट्रोल मोटर 1.2-लीटर Revotron 3-सिलेंडर पेट्रोल है, जैसा कि टियागो पर देखा गया है, 86PS के साथ 6,000rpm और 113Nm पर 3,300rpm। दोनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। टाटा मोटर्स भविष्य में अल्ट्रोज़ के लिए डीसीटी ऑटोमैटिक वेरिएंट के साथ अल्ट्रोज़ लाइन-अप का विस्तार करेगी और 2020 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया अल्ट्रोज़ ईवी। टाटा अल्ट्रोज़ पर उल्लेखनीय विशेषताएं एलईडी डीआरएल, रियर डिफॉगर, ऑटो हेडलैंप के साथ प्रोजेक्टर हेड-लैंप और फॉलो-मी-होम कार्यक्षमता, अर्ध-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, परिवेश प्रकाश, ऑटो हेडलैम्प और वाइपर हैं। चार-तरफ़ा समायोज्य ड्राइवर सीटें और दो-तरफ़ा समायोज्य यात्री सीटें हैं, एक ठंडा दस्ताने-बॉक्स और केंद्रीय आर्मरेस्ट भंडारण स्थानों के साथ चारों ओर उपयोगिता स्थान भी हैं। अल्ट्रोज़ का मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई आई 20, होंडा जैज़ और वोक्सवैगन पोलो से है। ।