मुंबई रेल त्रासदी के बाद, भारतीय रेलवे गैर-एसी ट्रेनों को ऑटो-क्लोजिंग दरवाजों और बेहतर वेंटिलेशन के साथ फिर से डिजाइन करेगी

मुंबई रेल नेटवर्क पर एक घातक दुर्घटना के बाद, भारतीय रेलवे अपनी गैर-एसी ट्रेनों का एक प्रमुख पुन: डिज़ाइन कर रही है। मुंब्रा रेलवे स्टेशन के पास हुई एक हालिया घटना, जिसमें भीड़भाड़ की स्थिति के कारण चार लोगों की मौत हो गई और कई घायल हो गए, के कारण पुन: डिज़ाइन सुरक्षा और यात्री आराम पर केंद्रित होगा। नई ट्रेनों में स्वचालित दरवाज़ा बंद करने की व्यवस्था और बेहतर वेंटिलेशन होगा। अतीत में स्वचालित दरवाजों के साथ एक प्रमुख चिंता अपर्याप्त वेंटिलेशन रही है, जिसके कारण दम घुटने की संभावना होती है। इस पर काबू पाने के लिए, नए डिज़ाइन में दरवाजों पर लौवर और छत पर लगे वेंटिलेशन यूनिट शामिल हैं ताकि ताजी हवा की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित की जा सके। यात्रियों के प्रवाह को बेहतर बनाने और भीड़ को प्रबंधित करने के लिए डिब्बों में वेस्टिब्यूल भी जोड़े जाएंगे। रेलवे बोर्ड ने पुष्टि की है कि पुन: डिज़ाइन की गई ट्रेनें नवंबर 2025 तक तैयार होने वाली हैं, और जनवरी 2026 के लिए उनका तैनाती कार्यक्रम निर्धारित है, जो परीक्षण और प्रमाणन के सफल समापन पर निर्भर है। यह पहल एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जिसमें मुंबई के उपनगरीय रेल नेटवर्क के लिए 238 एसी ट्रेनों का चल रहा उत्पादन शामिल है।