कमज़ोर 125 सीसी इंजन वाले मॉडल अब अतीत की बात हैं; ऑस्ट्रियाई ब्रांड एक नए शुरुआत वाले बाइकर्स के लिए 160 सीसी Duke के साथ अपनी प्रमुखता पर वापस आ गया है। नई ‘बेबी ड्यूक’ राइडर्स को शहर की सड़कों पर तेज़ी से दौड़ने और ट्रैक पर हावी होने में सक्षम बनाएगी। हल्का, कॉम्पैक्ट इंजन 19 PS की शक्ति प्रदान करता है, जो इसे अपनी श्रेणी में सबसे शक्तिशाली मशीन बनाता है।
स्प्लिट ट्रेलिस फ्रेम KTM Duke को एक सटीक स्ट्रीट वेपन बनाता है, जो राइडर्स को बेहतर पैंतरेबाज़ी और तेज़ हैंडलिंग प्रदान करता है। सेगमेंट में बेंचमार्क स्थापित करने के लिए, बाइक को एक रोमांचक राइडिंग अनुभव देने के लिए सुसज्जित किया गया है। नए डिजिटल डिस्प्ले के साथ, उपयोगकर्ता अपनी गति, RPM, गियर स्थिति और पीक RPM को आवश्यकतानुसार देख सकेंगे।
इस सेगमेंट पर लंबे समय से यामाहा के पेशकशों का राज रहा है, जैसे MT-01 और R15, लेकिन KTM के नए प्रवेश के साथ, युवा राइडर्स जो प्रदर्शन और सौंदर्यशास्त्र का एक अद्भुत मिश्रण चाहते हैं, अब Duke की ओर रुख करने का एक और मजबूत कारण होगा।
