सुजुकी की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV e-Vitara ने यूरो NCAP क्रैश सेफ्टी टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग हासिल की है। नतीजों से पता चलता है कि इसमें मजबूत सुरक्षा सुविधाएँ हैं, लेकिन कुछ कमियाँ भी हैं। फ्रंटल ऑफसेट टेस्ट में e-Vitara का पैसेंजर कम्पार्टमेंट स्थिर रहा और आगे बैठे लोगों के घुटनों और जांघों को अच्छी सुरक्षा मिली। साइड इम्पैक्ट टेस्ट में भी सभी बॉडी पार्ट्स के लिए सुरक्षा अच्छी पाई गई।
हालांकि, फुल-विड्थ फ्रंटल टेस्ट में पीछे बैठे यात्रियों के सिर और सीने की सुरक्षा को मध्यम माना गया, क्योंकि टक्कर के दौरान आगे की ओर खिंचाव हुआ। रियर इम्पैक्ट टेस्ट में बेहतर परिणाम मिले। आगे और पीछे की सीटों पर व्हिपलैश सुरक्षा को अच्छा रेट किया गया। SUV में एडवांस्ड e-कॉल सिस्टम और मल्टी-कॉलीजन ब्रेकिंग भी दी गई है, जो सुरक्षा को बढ़ाते हैं।
मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी पहली बैटरी इलेक्ट्रिक कार e Vitara का निर्यात शुरू कर दिया है। यह कंपनी की ग्लोबल इलेक्ट्रिक गाड़ियों की योजना में एक बड़ा कदम है। अगस्त में गुजरात के पिपावाव पोर्ट से पहली खेप रवाना हुई, जिसमें 2,900 से ज्यादा गाड़ियां शामिल थीं। यह गाड़ियां ब्रिटेन, जर्मनी, फ्रांस, नॉर्वे और स्वीडन सहित 12 यूरोपीय देशों में भेजी गईं।
e Vitara का उत्पादन मारुति सुजुकी के गुजरात के हंसलपुर प्लांट में किया जा रहा है। यही प्लांट इस मॉडल का ग्लोबल प्रोडक्शन हब होगा। इससे पहले इस कार को इटली के मिलान और नई दिल्ली में हुए भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो जैसे आयोजनों में दिखाया जा चुका है। यह कार सुजुकी के नए Heartect-e इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनी है।
मारुति सुजुकी इसे भारत में भी लॉन्च करेगी और आने वाले वर्षों में इस मॉडल को 100 से ज्यादा देशों में निर्यात करने की योजना बना रही है। भारत के लिए इसके पूरे फीचर और स्पेसिफिकेशन अभी घोषित नहीं किए गए हैं। लेकिन कंपनी ने पुष्टि की है कि यह कार डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा वेरिएंट में आएगी और एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी की रेंज देगी।
