टेस्ला ने अपनी गिरती बिक्री को फिर से बढ़ाने के लिए मंगलवार को दो इलेक्ट्रिक कार मॉडलों के नए, सस्ते संस्करण पेश किए हैं। हालाँकि, निवेशकों ने इस खबर पर सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं दी और कंपनी के शेयर में गिरावट देखी गई।
नए मॉडल Y की कीमत $40,000 से ठीक नीचे रखी गई है और इसका इंटीरियर थोड़ा साधारण है। यह लॉन्च कंपनी के लिए एक चुनौतीपूर्ण समय में आया है। टेस्ला को पुराने हो चुके उत्पाद लाइनअप, विदेशी ईवी निर्माताओं से कड़ी प्रतिस्पर्धा और एलोन मस्क के खिलाफ बहिष्कार जैसे मुद्दों के कारण अधिक ग्राहकों को आकर्षित करने में मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है। शेयर बाजार की प्रतिक्रिया से संकेत मिलता है कि नए मॉडल से बिक्री में महत्वपूर्ण वृद्धि की उम्मीद नहीं है।
‘एडमंड्स’ के विश्लेषक इवान ड्रूरी ने कहा, “निवेशक कुछ बिल्कुल नया चाहते थे, पुराने उत्पाद का सिर्फ एक नया संस्करण नहीं।” “मुझे यकीन नहीं है कि इससे बिक्री उस स्तर तक वापस आएगी जिसकी वे उम्मीद कर रहे हैं।”
मॉडल 3 का सस्ता संस्करण भी पेश किया गया है, जिसकी कीमत $37,000 से कम है। न्यूयॉर्क के निवासियों के लिए राज्य छूट का लाभ उठाने के बाद यह कीमत $35,000 से नीचे चली जाती है।
हालांकि टेस्ला वर्षों से किफायती कारें पेश करने की बात कर रहा है, लेकिन ये “स्टैंडर्ड” मॉडल उस $25,000 की कीमत से काफी ऊपर हैं जिसका वादा किया गया था। इन मॉडलों की रिलीज़ ऐसे समय में हुई है जब ग्राहकों से उम्मीद की जाती है कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए $7,500 के संघीय कर क्रेडिट की हालिया समाप्ति के कारण अगले कुछ महीनों तक खरीददारी टालेंगे।
मंगलवार को टेस्ला के शेयर 4.5 प्रतिशत गिरकर $443.09 पर बंद हुए। यह पिछले दिन के बंद भाव से बिल्कुल विपरीत था, जब इस घोषणा की प्रत्याशा में शेयर 5 प्रतिशत से अधिक बढ़े थे।
नए मॉडल Y में पिछले संस्करणों की तुलना में 321 मील की ड्राइविंग रेंज, कम ऑडियो स्पीकर और फैब्रिक इंटीरियर (माइक्रोस्यूडे नहीं) जैसी कटौती की गई है। इस मॉडल में पैनोरमिक ग्लास रूफ और दूसरी पंक्ति में टचस्क्रीन की कमी है। इसे $40,000 के ईवी सेगमेंट में फोर्ड मस्टैंग मैक-ई, शेवरले इक्विनॉक्स ईवी और हुंडई आयोनिक 5 जैसे वाहनों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। इसी तरह, नए मॉडल 3 ने भी अपनी ड्राइविंग रेंज, एम्बिएंट लाइटिंग और अन्य सुविधाओं में कटौती की है।
