फॉर्च्यूनर और इनोवा जैसी गाड़ियां बेचने वाली टोयोटा ने दुनियाभर में गाड़ियां बेचने का नया रिकॉर्ड बनाया है। अगस्त में टोयोटा ने 9,00,598 वाहन बेचे, जो पिछले साल की तुलना में 1% अधिक हैं। वैश्विक बिक्री में लगभग 4% की वृद्धि हुई और यह एक महीने का रिकॉर्ड था, लेकिन जापान में मांग 10% से अधिक गिर गई।
2025 के अधिकांश समय में टोयोटा रिकॉर्ड तोड़ रही थी। हर महीने कंपनी की बिक्री और उत्पादन के आंकड़े मजबूत रहे, लेकिन अगस्त में यह रफ्तार थोड़ी धीमी पड़ गई। दुनिया की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी, जो आम तौर पर मुश्किल हालात में भी स्थिर रहती है, इस बार अपने घरेलू बाजार में गिरावट से जूझती दिखी।
उत्पादन भी लगभग वैसा ही रहा। अगस्त में उत्पादन लगभग 4% बढ़कर 8,37,869 यूनिट्स रहा, लेकिन घरेलू बाजार की कमजोरी इस बात पर सवाल उठाती है कि क्या जापान, जो अब तक टोयोटा का भरोसेमंद मार्केट रहा है, अब बदलती ग्राहक पसंद और धीमी अर्थव्यवस्था का असर झेल रहा है।
दूसरी ओर, अमेरिका में टोयोटा को अच्छी पकड़ दिखी। अगस्त में वहां टोयोटा और लेक्सस मॉडलों की बिक्री करीब 14% बढ़ी, जिसमें हाइब्रिड कारों की लगातार मांग ने बड़ा सहारा दिया। बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की बिक्री भी 35% बढ़कर दुनिया भर में 17,000 यूनिट्स से ऊपर पहुंच गई, लेकिन जापान में स्थिति इसके उलट रही। अगस्त में वहां सिर्फ 18 पूरी तरह इलेक्ट्रिक टोयोटा बेची गईं, जो यह दिखाता है कि घरेलू EV बाजार अब भी बहुत धीमी गति से आगे बढ़ रहा है। चीन, जो टोयोटा का एक और बड़ा बाजार है, वहां स्थिति अपेक्षाकृत स्थिर रही। भले ही वहां ज्यादातर विदेशी ब्रांड्स के लिए ग्रोथ पाना मुश्किल हो गया है, लेकिन टोयोटा की हाइब्रिड कारों की लंबी रेंज उसे मजबूती दे रही है।
अमेरिका ने आयातित कारों और पुर्जों पर 15% टैरिफ लगाया है, जिसकी वजह से टोयोटा को इस साल का मुनाफा अनुमान घटाना पड़ा है। कंपनी ने मार्च 2026 खत्म होने वाले वित्तीय वर्ष के लिए अब 3.2 ट्रिलियन येन ऑपरेटिंग इनकम का अनुमान लगाया है, जो पहले 3.8 ट्रिलियन येन था। इसका मतलब है करीब 1.4 ट्रिलियन येन (9.5 अरब डॉलर) का संभावित घाटा। टोयोटा की यह नई रिपोर्ट एक नाजुक दौर की तरफ इशारा करती है। विदेशों की मजबूत मांग अभी भी कंपनी को संभाल रही है, लेकिन जापान में आई गिरावट यह दिखाती है कि लोग किस तरह और क्या खरीदना पसंद कर रहे हैं, इसमें बड़े बदलाव हो रहे हैं।