ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कई प्रकार के होते हैं, हर एक की अपनी खासियत होती है।
1. **AMT (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन):** यह असल में मैनुअल गियरबॉक्स ही है, लेकिन इसमें गियर बदलने का काम ऑटोमैटिक सिस्टम करता है। यह सबसे सस्ता ऑटोमैटिक विकल्प होता है और माइलेज भी लगभग मैनुअल जैसा ही होता है। यह बजट सेगमेंट के खरीदारों और पहली बार ऑटोमैटिक कार खरीदने वालों के लिए अच्छा है।
2. **CVT (कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन):** इसमें गियर शिफ्ट नहीं होते, बल्कि बेल्ट और पुली सिस्टम से गाड़ी स्मूद चलती है। ड्राइविंग बहुत ही स्मूद रहती है, जो शहरों के लिए बेहतरीन है। जो खरीदार रोजाना शहर के ट्रैफिक में ड्राइव करते हैं और झटकों से बचना चाहते हैं उनके लिए यह बेहतर सिस्टम है।
3. **टॉर्क कन्वर्टर:** यह पारंपरिक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है, जो सालों से इस्तेमाल हो रहा है। यह पावरफुल, स्मूद और हाईवे ड्राइविंग के लिए बढ़िया है। जो लोग ज्यादा पावर वाली कार चाहते हैं और लंबी दूरी की यात्रा करते हैं उनके लिए यह बढ़िया है।
4. **DCT (ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन):** इसमें दो क्लच लगे होते हैं, जिससे गियर शिफ्ट बहुत तेजी और स्मूद तरीके से होता है। इसमें तेज पिक-अप और स्पोर्टी ड्राइविंग का मजा मिलता है। यह ड्राइविंग का शौक रखने वाले, स्पोर्टी परफॉर्मेंस चाहने वाले युवा खरीदारों के लिए अच्छा ऑप्शन है।
5. **iMT (इंटेलिजेंट मैन्युअल ट्रांसमिशन):** इसमें गियर आपको खुद बदलना होता है, लेकिन क्लच पेडल नहीं होता। इसकी खासियत ये है कि इसमें क्लच का झंझट नहीं होता, फिर भी गियर बदलने का मजा आता है। वे लोग जो ड्राइविंग कंट्रोल चाहते हैं लेकिन क्लच दबाने से बचना चाहते हैं उनके लिए बेहतर है।
