अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के नेतृत्व वाली सरकार ने सूचित किया है कि भारत से अमेरिका को होने वाले निर्यात पर 27 अगस्त से 25% का अतिरिक्त टैरिफ़ लागू होगा। इससे टैरिफ़ कुल मिलाकर लगभग 50% हो जाएगा, जो अमेरिका के साथ व्यापार करने वाले प्रमुख देशों में सबसे ज़्यादा है।
अमेरिकी होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने अपने मसौदा अधिसूचना में घोषणा की है कि भारतीय सामानों पर उच्च शुल्क लगाया जाएगा जो “27 अगस्त, 2025 को सुबह 12:01 बजे पूर्वी डेलाइट टाइम पर उपभोग के लिए दर्ज किए गए हैं, या गोदाम से उपभोग के लिए निकाले गए हैं।”
CRISIL ने नोट किया है कि अमेरिकी टैरिफ़ में हालिया वृद्धि भारत के सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSMEs) पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगी, जो देश के कुल निर्यात का लगभग 45% योगदान करते हैं। प्रभावित होने वाले पांच क्षेत्रों में, रत्न और आभूषण सबसे ज़्यादा उजागर हैं – अमेरिका को लगभग 10 बिलियन डॉलर का निर्यात। निर्यात की मात्रा में कमी आने की संभावना है, लेकिन समग्र राजस्व प्रभाव को बढ़ते सोने के दामों और स्थिर घरेलू मांग से संतुलित किया जा सकता है।
नई नीतियाँ भारत के ऑटो कंपोनेंट निर्यात के लगभग 27% और टायर निर्यात के 17% की अर्थव्यवस्था को बाधित करेंगी। व्यापक टैरिफ़ भारत के 80.2 बिलियन डॉलर के ऑटो कंपोनेंट उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता को कम करने की धमकी दे रहे हैं। विश्लेषकों ने मार्जिन के दबाव, निर्यात में कमी और आपूर्ति श्रृंखला में संभावित बदलाव की चेतावनी दी है।
घटक अमेरिकी व्यापार विस्तार अधिनियम की धारा 232 के अंतर्गत आते हैं। यात्री कारों और हल्के ट्रकों को आपूर्ति की जाने वाली इंजन, ड्रिवेट्रेन और विद्युत प्रणालियों जैसे आइटमों पर सभी निर्यात करने वाले देशों में समान 25% शुल्क लगेगा। अन्य पुर्जों, जिसमें ऑफ-हाइवे, निर्माण और कृषि उपकरण खंडों को आपूर्ति की जाने वाली पुर्जे भी शामिल हैं, पर 50% टैरिफ़ लगेगा।
India Ratings and Research (Ind-Ra) के अनुसार, OEM-संबंधित अनुबंध अल्पकालिक में सुरक्षित रह सकते हैं क्योंकि लंबी आपूर्ति समझौते हैं, लेकिन प्रतिस्थापन बाज़ार जल्द ही प्रभावित हो सकता है।
टायर क्षेत्र, जहाँ अमेरिका को निर्यात भारत के विदेशी शिपमेंट का 17% है, प्रतिस्थापन बाज़ार में विशेष रूप से कमज़ोर है। टाटा मोटर्स की सहायक कंपनी जगुआर लैंड रोवर सबसे ज़्यादा उजागर है, जिसमें अमेरिका FY25 के पहले नौ महीनों में JLR वॉल्यूम का लगभग 33% और FY24 में राजस्व का 23% हिस्सा है।
सबसे बड़ा प्रभाव भारत के चीन+1 रणनीति से होने वाले लाभ पर पड़ेगा, जिसने वैश्विक OEMs को चीन से दूर विविधता लाने के लिए प्रोत्साहित किया था। हालाँकि चीन भी उच्च टैरिफ़ का सामना करता है, लेकिन इसका भारी पैमाने और गहरी आपूर्ति श्रृंखला अभी भी इसे प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त प्रदान करती है।
