GMDA दक्षिणी पेरिफेरल रोड (SPR) पर द्वारका एक्सप्रेसवे की तरह एक एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की योजना बना रहा है, जिससे दिल्ली और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के बीच यात्रा आसान हो जाएगी। अधिकारियों ने बताया कि प्राधिकरण ने इस साल वाटिका चौक से NH-8 तक SPR के नवीनीकरण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त किया है। सलाहकार ने 5.5 किलोमीटर लंबे इस हिस्से के लिए डिजाइन जमा कर दिया है।
प्रस्ताव के अनुसार, एलिवेटेड कॉरिडोर छह लेन का होगा, जिसमें ट्रैफिक सिग्नल नहीं होंगे, और प्रवेश और निकास के लिए रैंप होंगे। यह द्वारका एक्सप्रेसवे और NH-8 को मौजूदा क्लोवरलीफ इंटरसेक्शन के माध्यम से जोड़ेगा, साथ ही वाटिका चौक पर सोहना हाईवे (जो दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, NH-248A का हिस्सा है) को भी जोड़ेगा। यह डिजाइन दिल्ली में शिव मूर्ति से NH-8 और फिर NH-248A तक यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करेगा। सोहना हाईवे से दिल्ली की ओर जाने वाले यात्रियों को भी इससे लाभ होगा। इस परियोजना को 2019 में शुरू किया गया था, लेकिन बाद में इसे रोक दिया गया।
2022 में, आठ फ्लाईओवर बनाने और SPR को छह लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव रद्द कर दिया गया था। बाद में, तत्कालीन मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर ने GMDA को डिजाइन बदलने और NH-248A को सीधे NH-8 और द्वारका एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली एक एलिवेटेड सड़क बनाने का निर्देश दिया। मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने जुलाई 2024 में इस एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दी। GMDA बोर्ड ने परियोजना के लिए 750 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं, जिसमें निर्माण और भूमि अधिग्रहण पर खर्च शामिल है। स्थानीय निवासियों ने SPR के पुनर्विकास को तत्काल बताया है।