पूर्व डीजीसीए उड़ान संचालन निरीक्षक कैप्टन प्रशांत ढल्ला ने एयर इंडिया उड़ान 171 दुर्घटना में दोष के जल्दबाजी में आरोप लगाने पर चिंता व्यक्त की है। उन्होंने घटना में मानवीय कारकों को समझने के महत्व पर जोर दिया, ‘आश्चर्य प्रभाव’ की संभावना को इंगित किया जो पायलटों की कार्रवाई को प्रभावित कर सकता है। ढल्ला ने राम एयर टरबाइन (आरएटी) पर प्रारंभिक रिपोर्ट के निष्कर्षों को पायलटों द्वारा इंजन की समस्याओं के प्रबंधन के प्रयास की संभावना का पता लगाने के आधार के रूप में उद्धृत किया। उन्होंने जोर देकर कहा कि मानवीय त्रुटि एक संभावना है, लेकिन यह निश्चित रूप से निष्कर्ष निकालने में जल्दबाजी होगी। उन्होंने आकस्मिक सक्रियण को रोकने के लिए ईंधन स्विच के लॉकिंग तंत्र की व्याख्या की। उन्होंने कॉकपिट में भ्रम पर भी चर्चा की और सीवीआर ट्रांसक्रिप्ट जारी करने का आग्रह किया। उन्होंने पायलटों के प्रतिक्रिया देने के सीमित समय पर प्रकाश डाला, विमान की कम ऊंचाई को देखते हुए, और एक ही समय में आपातकाल का प्रबंधन करने और एटीसी के साथ संवाद करने की चुनौतियों पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने यह भी कहा कि यह दोहरे इंजन के प्रज्वलन की दुर्लभ घटना हो सकती है।
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