प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार, 13 सितंबर को मिज़ोरम की पहली रेल लाइन, बैराबी-सैरांग ब्रॉड गेज परियोजना का उद्घाटन किया। यह राज्य के लिए एक ऐतिहासिक क्षण बन गया है। इससे राज्य में कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलेगा।
इसे 8,070 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। रेल लाइन की लंबाई 51.38 किलोमीटर है। यह परियोजना, जिसे 2008-09 में मंजूरी दी गई थी और 2015 में निर्माण शुरू हुआ था, अब पूरी हो गई है। रेल मार्ग में 45 सुरंगें, 55 प्रमुख पुल, 87 छोटे पुल और 10 रोड ओवर और अंडरपास शामिल हैं। लगभग 54% ट्रैक पुलों या सुरंगों से होकर गुजरता है।
इस परियोजना की सबसे प्रभावशाली संरचनाओं में से एक सैरांग के पास स्थित पुल संख्या 144 है। इसकी ऊंचाई 114 मीटर है, जो दिल्ली के कुतुब मीनार से भी ऊंची है। पूर्वोत्तर सीमा रेलवे के अनुसार, यह भारत का सबसे ऊंचा पियर रेलवे ब्रिज है।
मार्ग के किनारे समुदायों को जोड़ने के लिए चार नए रेलवे स्टेशन भी स्थापित किए गए हैं – होरतोकी, कौंपुई, मुआलखंग और सैरांग।
आइजोल की पहली रेल सेवा इतना बड़ा बदलाव क्यों है?
यह नई रेल मार्ग असम और मिजोरम की सीमा पर बैराबी से सैरांग तक फैला है, जो मिजोरम की राजधानी आइजोल से केवल 20 किमी दूर है। इसका मतलब है कि पहली बार, आइजोल की भारत के राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क से सीधी कनेक्टिविटी है।
इस ऐतिहासिक विकास के साथ, आइजोल, गुवाहाटी, अगरतला और ईटानगर के बाद, पूर्वोत्तर की चौथी राजधानी बन गई है जिसे सीधी रेल कनेक्टिविटी मिली है।
