भारतीय विमानन क्षेत्र में हड़कंप मच गया है। इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस जैसी प्रमुख एयरलाइंस की 200 से अधिक उड़ानें प्रभावित होने की आशंका है। इसका कारण वैश्विक स्तर पर एयरबस A320 फैमिली फ्लीट में एक गंभीर तकनीकी खामी का पता चलना है। यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) द्वारा स्वीकार की गई इस खामी के अनुसार, तेज सूर्य की चकाचौंध विमान के फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण डेटा को भ्रष्ट कर सकती है।
एयरबस ने स्वयं पुष्टि की है कि यह डेटा भ्रष्टाचार सीधे विमान के नियंत्रण को प्रभावित कर सकता है। विश्व स्तर पर, अनुमान है कि लगभग 6,000 विमान इस दोष से ग्रस्त हैं, जो एयरबस के 55 साल के इतिहास में सबसे बड़ा रिकॉल (वापसी) है। भारत में, जहां 560 से अधिक A320 फैमिली के विमान परिचालन में हैं, उनमें से लगभग 200 से 250 विमानों को तत्काल निरीक्षण और सुधार की आवश्यकता है।
**तकनीकी गड़बड़ी और सुरक्षा निर्देश**
यह समस्या ELAC (एलिवेटर और एलरॉन कंप्यूटर) मॉड्यूल से संबंधित है, जो फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। हाल ही में एक A320 विमान में ऑटोपायलट पर उड़ान भरते समय अनपेक्षित रूप से नाक नीचे जाने की घटना के बाद इस तकनीकी जोखिम पर प्रकाश डाला गया।
एयरबस के बयान के अनुसार, “तीव्र सौर विकिरण” महत्वपूर्ण उड़ान-नियंत्रण डेटा की विश्वसनीयता को कम कर सकता है, जिसे “बहुत गंभीर तकनीकी जोखिम” बताया गया है। EASA ने भी इस समस्या के समाधान के लिए तत्काल आपातकालीन सूचना जारी की है, जिसमें फ्लाइट कंट्रोल को मज़बूती से प्रबंधित करने के लिए उपयुक्त ELAC कंप्यूटर स्थापित करने का निर्देश दिया गया है।
**आवश्यक सुधार और प्रभाव**
अनिवार्य सुधार के तहत प्रभावित विमानों को फिलहाल जमीन पर उतारना होगा, जबकि रखरखाव दल सॉफ्टवेयर में बदलाव करेंगे या हार्डवेयर को सीधे बदलेंगे। इस ग्राउंडिंग अवधि के कारण दुनिया भर में उड़ान में देरी और रद्दीकरण की उम्मीद है।
**भारतीय एयरलाइंस की एहतियाती कार्रवाई**
सुरक्षा बुलेटिन के बाद, A320 फैमिली के विमानों का संचालन करने वाली प्रमुख भारतीय एयरलाइंस ने सलाह जारी की है और वैश्विक आदेश का पालन करने के लिए कार्रवाई कर रही हैं।
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने पुष्टि की है कि उन्हें एयरबस A320 विमानों के लिए सॉफ्टवेयर फिक्स का अलर्ट मिला है और वे “सभी एहतियाती कदम” उठा रहे हैं। हालांकि उनके अधिकांश विमान अप्रभावित हैं, फिर भी वैश्विक निर्देशों के कारण कुछ उड़ानों में देरी या रद्दीकरण हो सकता है। उन्होंने बताया कि उनके 31 विमान प्रभावित होंगे।
इंडिगो और एयर इंडिया ने भी इस अधिसूचना को स्वीकार किया है और कहा है कि वे यात्री असुविधा को कम करने के लिए काम कर रहे हैं। एयर इंडिया ने भी यात्रियों को होने वाली असुविधा के लिए खेद व्यक्त किया है, क्योंकि मरम्मत अवधि के दौरान कई उड़ानें प्रभावित होंगी।
**वैश्विक उड्डयन पर गंभीर असर**
इस बड़े पैमाने पर रिकॉल का असर वैश्विक उड्डयन क्षेत्र पर पड़ रहा है। अमेरिका की सबसे बड़ी एयरलाइन, अमेरिकन एयरलाइंस, जिसके पास 480 A320 जेट हैं, उनमें से लगभग 340 को तकनीकी सुधार की आवश्यकता है। कंपनी को प्रति विमान लगभग दो घंटे लगने का अनुमान है। एयर फ्रांस ने अपने दैनिक संचालन का लगभग 5 प्रतिशत, यानी 35 उड़ानें रद्द करने की घोषणा की है। कोलंबिया की एविआंका ने सूचित किया है कि उनके 70 प्रतिशत से अधिक बेड़े प्रभावित हुए हैं, जिसके कारण उन्होंने 8 दिसंबर तक टिकटों की बिक्री रोक दी है। जर्मनी की लुफ्थांसा, यूके की ईज़ीजेट और मेक्सिको की वोलारिस जैसी अन्य एयरलाइंस भी अस्थायी रूप से कुछ विमानों को मरम्मत के लिए ग्राउंड कर रही हैं और यात्रियों को आने वाले दिनों में संभावित देरी के बारे में आगाह कर रही हैं।
एयरबस ने स्वीकार किया है कि इससे यात्रियों को असुविधा होगी, लेकिन सुरक्षा सर्वोपरि है। कंपनी ने अपने सभी ऑपरेटरों को तुरंत सॉफ्टवेयर या हार्डवेयर फिक्स स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित किया है।
